A co na tom změní fakt,že budeš vědět,že kondenzátor C26 na kartě AB21 byl špatnej?(například)Michal1 píše:Posledni dobou se CSA prihodilo nekolik incidentu, nastesti nikoli fatalnich. Ale at se stane cokoli, CSA vzdy mlci.... Maximalne usty tiskove mluvci Hupakove reknou obvyklou vetu o tom, ze o nic neslo a nikdo nebyl ohrozen - ale myslim si, ze kdyby jasne a konkretne vysvetlili, co se (ne)stalo a proc, ze by vzali vitr z plachet novinarum a pusobilo by to lepe nez obvykle mlceni.
Na tradicni mlceni CSA jsem pravda ponekud vysazeny....
Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
-
PV
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1067
- Registrován: 19. 02. 2005, 14:17
- Stav: Offline
Re: ticho po pesine...
-
kocour65
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 101
- Registrován: 07. 10. 2008, 00:37
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
chtel bych jenom napsat ze jsem v tom letadle sedel a ze tekla krev ctyrem lidem - ja jsem hned druhy den sel na usni a mam praskly bubinek a ve vnitrnim uchu krev - 9 dni jsem na ucho neslysel a zitra me v nemocnici budou tu krev nejak tahat - to bude fakt prijemny - tak takhle muze vypadat vylet do istanbulu - to je parada - kdyz jsem volal do csa tak me rekli ze oni to neresi at si jdu za cestovkou - v cestovce me rekli ze oni to neresi ze to ma resit dopravce - takze je jasny ze clovek je na druhym miste a jde akorat o to jak ho nejvic obrat - letadlem jsem neco nacestoval ale tohle pro me byl opravdu neprijemny zazitek - takze z csa uz nikdy a radeji lodi nebo vlakem
-
Robert
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1402
- Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
A co chceš po ČSA, nějakou náhradu?kocour65 píše:chtel bych jenom napsat ze jsem v tom letadle sedel a ze tekla krev ctyrem lidem - ja jsem hned druhy den sel na usni a mam praskly bubinek a ve vnitrnim uchu krev - 9 dni jsem na ucho neslysel a zitra me v nemocnici budou tu krev nejak tahat - to bude fakt prijemny - tak takhle muze vypadat vylet do istanbulu - to je parada - kdyz jsem volal do csa tak me rekli ze oni to neresi at si jdu za cestovkou - v cestovce me rekli ze oni to neresi ze to ma resit dopravce - takze je jasny ze clovek je na druhym miste a jde akorat o to jak ho nejvic obrat - letadlem jsem neco nacestoval ale tohle pro me byl opravdu neprijemny zazitek - takze z csa uz nikdy a radeji lodi nebo vlakem
-
kocour65
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 101
- Registrován: 07. 10. 2008, 00:37
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
kdyz jedes autobusem a bouchne mu guma a ty se zranis tak te dopravce take odskodni
-
euroflyer
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1480
- Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
souhlas, za tohle nějaké odškodnění musí býtkocour65 píše:kdyz jedes autobusem a bouchne mu guma a ty se zranis tak te dopravce take odskodni
-
Robert
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1402
- Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
Jasně, jen jsem se ptal. Nedokážu posoudit, kdo by to měl správně řešit, ale očekával bych, že ČSA.kocour65 píše:kdyz jedes autobusem a bouchne mu guma a ty se zranis tak te dopravce take odskodni
-
kocour65
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 101
- Registrován: 07. 10. 2008, 00:37
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
jelikoz csa od toho dava ruce pric - ja to zatim neresim - snad to dopadne dobre - v pripade trvalych nasledku bych asi podal trestni oznameni a soud - jen me udivuje ten pristup - proste slusne receno jdi do p----e
-
Pilgrim
- Cestující First Class

- Příspěvky: 727
- Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
Takovýhle věci se ale fakt normálně řeší s cestovkou - klienti jdou k tomu, kdo jim produkt prodal, ten shromáždí stížnosti a pak je postoupí dál. Tzn.že ty jako klient cestovky řešíš věci s nimi, oni, jako klient dopravce (a s větší pákou, než jednotlivý cestující) zas s aerolinkou. Aspoň to tak bývalo, když jsem ještě dělal v CK.
-
Kamyl
- Kapitán

- Příspěvky: 1644
- Registrován: 20. 01. 2006, 18:49
- Oblíbené typy letadel: B747, A330
- Pohlaví: muž
- Bydliště: OSR
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
Takze dle dnesnich televiznich novin se situace +- opakovala - opet B737 ČSA, tentokrat na letu do HRG. Ktery stroj to byl ted?
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
nejlepší je na ČSA nevolat, to je jako volat na záchdy hl. nádraží.. ty holky jsou samozřejmě zcela nekompetentí řešit cokoliv, ještě je k "blondýnkovému" přístupu nabádají. Takové "komplikované věci" je nejlepší písemně, na reklamace, kde sedí JUDr. a odhaduje, jestli ČSA následný soud prohrají, či nikoliv. Pak budeš mít alespoň něco v ruce. Víš, oni ti to takhle musí dát písemně - a to je pak jednodušší práce to nafaxovat do televize, když máš oficiální odpověď jménem někoho.kocour65 píše:chtel bych jenom napsat ze jsem v tom letadle sedel a ze tekla krev ctyrem lidem - ja jsem hned druhy den sel na usni a mam praskly bubinek a ve vnitrnim uchu krev - 9 dni jsem na ucho neslysel a zitra me v nemocnici budou tu krev nejak tahat - to bude fakt prijemny - tak takhle muze vypadat vylet do istanbulu - to je parada - kdyz jsem volal do csa tak me rekli ze oni to neresi at si jdu za cestovkou - v cestovce me rekli ze oni to neresi ze to ma resit dopravce - takze je jasny ze clovek je na druhym miste a jde akorat o to jak ho nejvic obrat - letadlem jsem neco nacestoval ale tohle pro me byl opravdu neprijemny zazitek - takze z csa uz nikdy a radeji lodi nebo vlakem
-
J.Pau
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 291
- Registrován: 18. 10. 2004, 20:38
- Bydliště: PRG
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
Mě to celý příjde úplně mimo. Letadla jsou stroje a bez ohledu na kvalitu údržby se občas může stát, že se něco přihodí. Reportáž TV Prima byla vcelku vtipná, obzvlášť když tam někdo z přítomných pronesl že: "Letadlo mávalo křídly"
. Co se samotného poškození týče, vzhledem k tomu, že posádka se rozhodla vypustit palivo a pak přistát, nemohlo jít o kritický problém (kdy by se vše vypustilo a rychle zpátky na zem). K tomu ušnímu krvácení
, no, můj postoj je takový, že do plné 737 se vejde tuším nějakých 200 lidí. Za předpokladu, že se čtyřem udělalo nějak špatně, viděl bych problém v jedinci, ne situaci. No a pokud je cestující nerozvážný a ví, že má nějaké zdravotní problémy a leze do letadla tak je to jeho risk. Tak to tedy chápu já
.
-
kocour65
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 101
- Registrován: 07. 10. 2008, 00:37
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
a nekdo chytry - nic se nevypoustelo a neprijemne problemy meli vsichni cestujici pri rychlem sestupu - az se ti stane neco neprijemneho v letadle treba i vazneho tak ti reknou zes tam nemel nastupovat protoze se to muze stat - to je dobry - zustanes na voziku a jeste jim pojedes za to podekovat - tak to ti preji
-
Nemec
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 449
- Registrován: 28. 01. 2006, 21:16
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
Risk to proste je. Ale stat se to muze kazdymu. A nedal bych moc za to, ze kdyby se to stalo i jinym lidem,(krom cvicenejch pilotu), tak taky budou mit problemy. Proste letaní je risk a risk bude, ale je bezpecnejsi nez jet na motorce a rychlejsi nez jit pesky.
P.S. A znam lidi, vcetne me co rikali, jaka by bylaa sranda, kdyz se neco stane tak jsou po....ý az za usima a pomalu se boji jit do letadla. Ale to je trochu hodne off topic.
P.S. A znam lidi, vcetne me co rikali, jaka by bylaa sranda, kdyz se neco stane tak jsou po....ý az za usima a pomalu se boji jit do letadla. Ale to je trochu hodne off topic.
-
vitezslav
- Kapitán

- Příspěvky: 2465
- Registrován: 06. 01. 2005, 13:33
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
Sice jsem zatím mlčel, neb čekám, že se opět někdo ozve, s tím, že se pasuju o role odborníka na všechno. Ale jelikož mám zdravotnické vzdělání, můžu vás ubezpečit, že krvácení z uší a nosu je velmi závažný stav /a indikace k výjezdu vozu záchranné služby/. Zejména krvácení z uší povětšinou nenávratně poškodí sluch. Pokud dokonce došlo k ruptuře bubínku, je to velmi nepříjemná a většinou nevratná záležitost, která silně ovlivňuje i motoriku, uloženou ve vnitřním uchu. Pro ilustraci - vzpomeňte si, když vám při rýmě zalehlo jedno ucho a "vydrželo" to třeba jen půl dne. Chvílemi je to k zešílení...
Navíc u lidí, kteří berou léky na srážlivost krve /např. velmi rozšířený Varfarin/, hrozí akutní ohrožení života, neboť toto krvácení prakticky nejde zastavit /pro tyto pacienty jsou nebezpečné i drobné domácí úrazy/. Napsat, že by tito neměli lézt do letadla, je nesmysl, neboť tyto léky užívá nebo někdy užívalo 30% populace 50+ /každý, kdo prodělal trombosu apod./.
Nijak tento příspěvek nevztahuji k události v letadle ČSA, jen vysvětluji těm, kteří si naprsto bláhově myslí, že když někomu teče krev z nosu, je to jako zadřená tříska...
Navíc u lidí, kteří berou léky na srážlivost krve /např. velmi rozšířený Varfarin/, hrozí akutní ohrožení života, neboť toto krvácení prakticky nejde zastavit /pro tyto pacienty jsou nebezpečné i drobné domácí úrazy/. Napsat, že by tito neměli lézt do letadla, je nesmysl, neboť tyto léky užívá nebo někdy užívalo 30% populace 50+ /každý, kdo prodělal trombosu apod./.
Nijak tento příspěvek nevztahuji k události v letadle ČSA, jen vysvětluji těm, kteří si naprsto bláhově myslí, že když někomu teče krev z nosu, je to jako zadřená tříska...
-
Lingus
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 426
- Registrován: 26. 04. 2008, 16:08
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Vážné problémy letadla ČSA nad Istanbulem
Můj postoj je zase takový, že 737 nemá možnost vypouštění paliva za letu, tudíž "zlehčení situace" touto poznámkou je mírně irelevantní.J.Pau píše:vzhledem k tomu, že posádka se rozhodla vypustit palivo a pak přistát, nemohlo jít o kritický problém (kdy by se vše vypustilo a rychle zpátky na zem). K tomu ušnímu krvácení, no, můj postoj je takový, že do plné 737 se vejde tuším nějakých 200 lidí
Nicméně se jistě nejednalo o katastrofu , jak je mnohdy v těchto případech naznačováno (letadlo mávalo křídly atd...). Na druhou stranu chápu, že pakliže to na někom zanechá TRVALÉ následky, např. v podobě trvalého poškození sluchu, pak by, dle mého názoru, bylo odškodnění namístě

