Stará letadla

[Janek2b]

Měl někdo z přítomných čest letět starým letadlem 20-40 let? Prosím pište ,,dojmy''.

[context]

najstaršie z dokumentovaných lietadiel bola ´87 - žiaden výrazný rozdiel oproti iným...

[Pavel]

nejstarším jsem letěl asi tímto, a docela pohoda http://planes.cz/cs/photo/1009361/li2-h ... bely-lkkb/

[MK]

Tak já letěl těmito nejstaršími letadly:
B757-200 N918UW US Airways (SXM-CLT), r.v. 1982
http://www.airliners.net/photo/US-Airwa ... 1184850/M/

A300-600 D-AIAK Lufthansa (ATH-FRA), r.v. 1987
http://www.airliners.net/open.file/1153300/M/

MD87 SE-RBA Nordic Regional (o/f Germanwings) (PRG-CGN), r.v. 1987
http://www.planes.cz/cs/photo/1017773/

Interiér všech tří letadel byl v bezvadném stavu, všechny lety OK a pohodlnější než s leckterými mladšími letadly...

[JanoLietac]

Měl někdo z přítomných čest letět starým letadlem 20-40 let? Prosím pište ,,dojmy''.

kopec DC9-30 -40 -50 a DC10-30ER, niektore z nich stare snad 40 rokov. Napriklad tato DC10-30, N225NW, http://www.lietac.com/janolietac%27sphotopage2 ; bola vyrobena v 1974 http://www.airframes.org/reg/n225nw ; ja som s nou letel, ked mala akurat 30 rokov ten rok. Trebars 2 tyzdne poletim s DC9-30 a -50 a tie budu tiez velmi stare.

A pocity? Vzruso z toho, ze letim na lietadlach, ked "jet age" bol len na zaciatku, taky nostalgicky pocit....

--Jano

[Yirina]

My tady s kolegou Orusem9x měli tu čest letět v listopadu 2004 Boeingem 707 společnosti Saha (rok výroby 1976) z Teheránu na Kish. Cena letenky tenkrát byla tuším 52 USD a zážitek to byl pěkný. Zejména když v průběhu startu v řadách před námi vypadly kyslíkové masky, což očividně zarazilo jen nás.
Smutnou tečkou bylo, že 5 měsíců na to, tohle letadlo havarovalo při přistání v Teheránu.
fotka po nevydařeném posledním přistání:
http://www.baaa-acro.com/Photos-43/EP-SHE-2.jpg

[Orus-x]

Yirina: ještě jsi zapoměla napsat, že místo binů na zavazadla tam byly jen police jako ve vlaku
Já letěl nejstarším stojem tímto:
http://www.airliners.net/photo/Tarom/Il ... 0973477/M/,
rok výroby 1961, pravda bylo to před 19 lety. Jestli já už náhodou nebudu patřit mezi nejstarší uživatele airways.cz

[bubo]

Z-126, rok vyrobe 1954. ale to uz patri do kategorie veteranu....

[Cherokee]

Bol to jeden z mojich snov preletiet sa na veteranovi. Tento rok som si dal darcek k narodeninam a letel som na North American SNJ-5.
http://gallery.airliners.sk/show.php?id=348
Tento krasavec bol vyrobeny v roku 1959. Bol to dokonaly pozitok. Let na starom, ale spolahlivom lietadle so skusenym pilotom a v nadhernom prostredi. Moj povodny zamer bol vsak B-17G, ale v den mojej navstevy sa na nom zaskolovala posadka, tak sa lety s pasaziermi nekonali.
http://pics.livejournal.com/cherokee63/pic/000t9ecg
Letel som aj s nejakym starsim dopravnym lietadlom, ale to neriesim, ja si nikdy nepisem registracky a vek lietadla pre mna nie je dolezity. Najstarsie v tej dobe mohol byt asi B-727 Air Slovakie, ale mozno aj nie, ja fakt neviem.

[Smurfx]

Já se mohu pochlubit letem s IL-18 na vnitrostátní lince na Kubě v roce 2007 a řeknu Vám, byl to opravdu zážitek. Takovým letadlem je dnes opravdu vzácnost se proletět

[Night fly]

Podobne jako cherokee, nijak podobne to nesleduju, mam za sebou lety v Il-18, Jak-40, An-24, B727, B737-200, DC9 atd., ale co z nich bylo v dobe meho letu nejstarsi, buh sud... Ale police misto binu pamatuju taky

[Odnem]

SG 38 rok vyroby 1938. Je to replika, ale dokonala. S pranim hodne zdravi dekuji panu Lenikovi, za umozneni leticku na jeho krasnem stroji.

[kuba.biker]

Já mám za sebou tři lety v L200 Morava, rok výroby 1961, tedy bezmála 40 let starý stroj. To že dodnes létá svědčí o jeho nadčasovosti a parádní design jej řadí k nejkrásnějším letadlům co znám. S OK-PLG jsem absolvoval let Praha-Moravská Třebová a zpět s nízkými průlety nad všemi letišti na trase, což byl úžasný zážitek

[X-ko]

V roce 2005 jsem letěl DC-10-30 NWA N225NW (shodou okolností stejnou jako Jano), na té nějaký ten rok vidět byl (ve srovnání třeba s A-330, kterou jsem letěl zpět). Nicméně ve stejné době jsem letěl ještě asi třikrát DC-9-30 (taky NWA), a ta nejstarší (imatrikulaci si už nepamatuju, ale r.v. byl 1967 a byla tuším po Eastern) měla krásně renovovaný interiér, nový lak, a kdybych byl nicnetušící cestující, tak jí 38let rozhodně tipovat nebudu, a v klidu řeknu dva roky