Letový řád léto 2009

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
dubaf
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 502
Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Letový řád léto 2009

Příspěvek od dubaf »

novosibirsk? taskent? + nove 4 * A320 v dalkove konfiguraci nevite vic?

vita
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1812
Registrován: 06. 09. 2004, 21:57
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od vita »

dubaf píše:novosibirsk? taskent? + nove 4 * A320 v dalkove konfiguraci nevite vic?
V dálkové konfiguraci? Ale ale, že by dálkovky ve stylu Travel Servisu? To znamená do Thajska přes Blízký východ a do New Yorku přes Shannon a Gander? :)
Marek.R
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 245
Registrován: 13. 07. 2006, 16:45
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od Marek.R »

Mě by zajímalo, jestli bude Alma Ata a Damašek. :)
Smurfx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 961
Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :)
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od Smurfx »

Marek.R píše:Mě by zajímalo, jestli bude Alma Ata a Damašek. :)
Proč by neměli pokračovat s Alma Atou? Linka je dle mých informací velmi slušně obsazena, a to i platícími zákazníki v business třídě (nikoliv pouze upgrade). Za ty ceny přes 20 tisíc v economy se jim to snad i s tou A319 vyplatí.

Stejně to je zajímavé, jak daleko dokáže A319 doletět. Bavil jsem se posldně s CC a říkali, že ten let je pro ně za trest. 7 hodin v letadle na krátké a střední tratě musí být utrpení. 2x jídlo pro všechny, žádná pořádná místa pro odpočinek posádky apod...
dubaf
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 502
Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od dubaf »

to vita:
to ne!:) naopak uvazuje se o dalkove konfiguraci na ctyrech 320 prave pro lepsi pohodli pax na linkach typu ALA. taskent a novosibirsk take nejsou nejbliz. Dalkovova linka se u CSA ma namysli linka nad 3h30..

Jinak si myslim ze ALA i DAM zustanou obe sou slusne plne navic na ALA i dost J/cl pax.

dubaf
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 502
Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od dubaf »

to smurfx:
take je mozne ze by se i pro CC zlepsilo pohodli napriklad vetsi galley co ja vim:) ale za trest ALA rozhodne neni! Je spoustu CC co by si Almu prali vcetne me!:) Je to sice delsi let ale zase pak 3-4denni pobyt.. Jinak 7h je delsi ale porad stredni trat a ne dalkova. Proste ty 319tky sou sikovne letadylka!:)
Smurfx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 961
Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :)
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od Smurfx »

dubaf píše:to smurfx:
take je mozne ze by se i pro CC zlepsilo pohodli napriklad vetsi galley co ja vim:) ale za trest ALA rozhodne neni! Je spoustu CC co by si Almu prali vcetne me!:) Je to sice delsi let ale zase pak 3-4denni pobyt.. Jinak 7h je delsi ale porad stredni trat a ne dalkova. Proste ty 319tky sou sikovne letadylka!:)
7 hodin je pro mě osobně spíše krátký let. Mluvím o CC, kteří v letadlech rodiny A320 nemají na tyto delší lety odpovídající zázemí.

Ale je pravda, že to volno to pak bohatě vynahradí :)

BTW. Jak bys chtěl u A319/20 zvyšovat pohodlí pro CC nebo zvětšovat galley? To je u ČSA spíše utopie :)
Lucky
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 711
Registrován: 30. 01. 2005, 18:43
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od Lucky »

Smurfx píše:
dubaf píše:to smurfx:
take je mozne ze by se i pro CC zlepsilo pohodli napriklad vetsi galley co ja vim:) ale za trest ALA rozhodne neni! Je spoustu CC co by si Almu prali vcetne me!:) Je to sice delsi let ale zase pak 3-4denni pobyt.. Jinak 7h je delsi ale porad stredni trat a ne dalkova. Proste ty 319tky sou sikovne letadylka!:)
7 hodin je pro mě osobně spíše krátký let. Mluvím o CC, kteří v letadlech rodiny A320 nemají na tyto delší lety odpovídající zázemí.

Ale je pravda, že to volno to pak bohatě vynahradí :)

BTW. Jak bys chtěl u A319/20 zvyšovat pohodlí pro CC nebo zvětšovat galley? To je u ČSA spíše utopie :)

no na A319/20/21 se delal crew rest
jsou to tusim posledni 3 rady na prave strane.Je to na takove patenty kde se pripne nejaky zaves a posadky tam budou po strasne namahave praci odpocivat :roll:
vita
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1812
Registrován: 06. 09. 2004, 21:57
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od vita »

dubaf píše:Je spoustu CC co by si Almu prali vcetne me!:) Je to sice delsi let ale zase pak 3-4denni pobyt.. Jinak 7h je delsi ale porad stredni trat a ne dalkova.
Copak je tak zajímavého na Kazachstánu, že je atraktivní tam být 3-4 dni? Nikdy jsem tam nebyl, tak by mě zajímalo, jaké to tam je :)
Smurfx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 961
Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :)
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od Smurfx »

vita píše:
dubaf píše:Je spoustu CC co by si Almu prali vcetne me!:) Je to sice delsi let ale zase pak 3-4denni pobyt.. Jinak 7h je delsi ale porad stredni trat a ne dalkova.
Copak je tak zajímavého na Kazachstánu, že je atraktivní tam být 3-4 dni? Nikdy jsem tam nebyl, tak by mě zajímalo, jaké to tam je :)
V okolí Alma Aty je třeba (skoro) kopie Grand Canyonu, moc pěkná příroda a ani město není úplně ošklivě.
Alžběta
Nováček
Nováček
Příspěvky: 2
Registrován: 25. 10. 2008, 10:24
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od Alžběta »

Smurfx píše:V okolí Alma Aty je třeba (skoro) kopie Grand Canyonu, moc pěkná příroda a ani město není úplně ošklivě.
A velmi, velmi levná vodka! :wink:
Nicolas
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 542
Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od Nicolas »

Alžběta píše:
Smurfx píše:V okolí Alma Aty je třeba (skoro) kopie Grand Canyonu, moc pěkná příroda a ani město není úplně ošklivě.
A velmi, velmi levná vodka! :wink:
A velmi, velmi drahá letenka! Tak jestli si letenku kupujete sami, nevím, zda se to vyplatí...
hafi
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1845
Registrován: 20. 09. 2007, 17:47
Pohlaví: muž
Bydliště: bejvávalo YVR
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od hafi »

Nicolas píše: A velmi, velmi drahá letenka! Tak jestli si letenku kupujete sami, nevím, zda se to vyplatí...
to dost zalezi na mnozstvi vypite vodky...pri cenach kvalitni vodky v čr, bych řek, že stačí tak 15 litrů vodky :mrgreen:
pavlinovka
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 56
Registrován: 19. 02. 2006, 17:48
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od pavlinovka »

Tak mluvim za sebe: ALA nebyl az tak hrozne dlouhy let. 2 servisy to zaplni a o volnu si sednes na ty zadni sedacky a odpocivas. V Alme jsou krasny hory, jezera a ta kopie Grand Canonu. Krasny... Jinak tam jsou hodne levny ciga a chlast:) Jinak Novosibirsk uz je domluvenej a bude se litat od brezna-dubna, Taskent od cerna-cervence.
Smurfx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 961
Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :)
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: letovy rad leto 2009

Příspěvek od Smurfx »

pavlinovka píše:Tak mluvim za sebe: ALA nebyl az tak hrozne dlouhy let. 2 servisy to zaplni a o volnu si sednes na ty zadni sedacky a odpocivas. V Alme jsou krasny hory, jezera a ta kopie Grand Canonu. Krasny... Jinak tam jsou hodne levny ciga a chlast:) Jinak Novosibirsk uz je domluvenej a bude se litat od brezna-dubna, Taskent od cerna-cervence.
Novosibirsk a Taškent budou nalétávány také předpokládám těmi upravenými A319 s delším doletem. Budou ty dva kusy stačit, nebo se budou upravovat další letadla?

Odpovědět