Snižování platů v ČSA

[BB]

To rozhodne, jako ja klidne budu litat i A320 ve trech, casto se to da zvladnout, ale u CSA to nejde kvuli predpisum.

Opět v ČSA něco nejde... Základ je 1CC na 50 cestujících, respektive 50 sedaček v letadle. U některých letadel vzhledem k obsluze a uspořádání nouzáků je požadován počet vyšší. Naopak při zajištění neobsazenosti některých sedadel může být počet snížen (opět při zachování 50pax/1CC). OM ČSA toto umožňuje pouze ve výjimečných případech (např. návrat ze zahraniční destinace při zdravotní indispozici CC). Pro trvalý provoz by bylo potřeba jednání s úřadem, resp. EU, jelikož narozdíl od JARu EU-OPS netoleruje národní odchylky. To už vidím schůdnější cestu omezení 1CC na ATR, kde to současné předpisy bez problému umožňují.

[Ondras]

normalne to jde, podle EU-OPSu prece neletaji jen CSA, jen je potreba zabezpecit "praci" pro vsechny.

[Josef]

To Ondráš: jaká firma létá s počtem CC menším než 1CC na 50 sedaček?

[HighFlyer]

To Ondráš: jaká firma létá s počtem CC menším než 1CC na 50 sedaček?

Jestli muzu za Ondrase, tak to asi myslel tak, ze nemusi byt vic nez 1cc na 50 sedacek.

[HighFlyer]

To rozhodne, jako ja klidne budu litat i A320 ve trech, casto se to da zvladnout, ale u CSA to nejde kvuli predpisum.

Predpokladam, ze temi predpisy jsou mineny interni smernice CSA. A ty prece jdou zmenit. Ten/ta 1cc na 50 pax je minimalni pocet stanoveny podle EU-OPS, pokud se nemylim.

[jane]

To rozhodne, jako ja klidne budu litat i A320 ve trech, casto se to da zvladnout, ale u CSA to nejde kvuli predpisum.

Predpokladam, ze temi predpisy jsou mineny interni smernice CSA. A ty prece jdou zmenit. Ten/ta 1cc na 50 pax je minimalni pocet stanoveny podle EU-OPS, pokud se nemylim.

Predpisy myslim prave JAR-OPS.

[Josef]

Právě, že ten počet 1 CC na 50 sedaček je dán EU OPS. To není výmysl ČSA. To moc změnit nejde. Podle toho předpisu, i když by Jane klidně létala na 320 ve 3, tak to nejde. Pokud se tedy nemýlím a 320 má více než 150 sedaček.

[jane]

Právě, že ten počet 1 CC na 50 sedaček je dán EU OPS. To není výmysl ČSA. To moc změnit nejde. Podle toho předpisu, i když by Jane klidně létala na 320 ve 3, tak to nejde. Pokud se tedy nemýlím a 320 má více než 150 sedaček.

A320 maji u CSA konkretne 162 sedacek

[Ondras]

To Ondráš: jaká firma létá s počtem CC menším než 1CC na 50 sedaček?

to jsem neřekl. myšleno na typ 735 nebo 319 klidně ve třech jdou

např TVS 735 - 133 pax - 3CC
738 - 189 pax - 4CC
SKY 737 - 149 pax - 3CC
RYR 738 - 189 pax - 4CC

[HighFlyer]

A320 maji u CSA konkretne 162 sedacek

A kolik ma 319? Kolik ma 735? A v kolika to litate? Konkretne?

[dubaf]

jde to i na vetsinu 734 - full eco 144..
Bohuzel planovaci/dispeceri moc flexibilni nejsou takze i spoctem pax 40 tam 25 zpet se kolikrat leti ve 4cc no jo no..

[Axe]

jde to i na vetsinu 734 - full eco 144..
Bohuzel planovaci/dispeceri moc flexibilni nejsou takze i spoctem pax 40 tam 25 zpet se kolikrat leti ve 4cc no jo no..

Mno, ... a nebo obracene, ze!

[Kamyl]

Jako 4 pax a 25 - 40 CC ?

[Josef]

Ondráš: i u ČSA se na 735 nebo 734 /mimo verze 162/ létá někdy i ve 3 CC. Záleží to na lince a počtu PAX. I když poznámka pana Dubafa je v tomto případě pravdivá... Jak je to na 319, to netuším, to by snad mohla Jane napsat

[Axe]

Jako 4 pax a 25 - 40 CC ?

Ale, mam na mysli obsah podnikoveho E-mailu z pred par dny ..... Kdo cetl, vi ...