Snižování platů v ČSA

[mig22]

Dubafe, já bych si byla ochotná plat snížit, ale ráda bych věděla, kam peníze půjdou. Až vedení prohlásí, že potřebuje zaplatit splátky za letadla a jaksi nemá čím, jsem pro. Ale podle toho, co vím, nejsou schopní vůbec říct, co s těmi penězmi udělají. A to se na mě nezlob, ale když si půjdeš kamkoliv půjčit peníze (a teď myslím solidní instituce - banky a podobně), v první řadě musíš říct, k čemu je potřebuješ... Kdyby aspoň řekli, že je potřebují na provoz (jak se u nás pořád všechno svádí na provozní podmínky ), ale oni zkrátka neví. Možná je potřebují na svoje odměny???

A další věc - jsme na tom údajně velmi špatně, ale na APC jsem zaregistrovala nové tiskárny. A údajně jsou i v každé druhé kanceláři. Opravdu to bylo třeba??? Řekla bych, že to šetření by mělo začít právě u takových relativně maličkostí.

[dubaf]

to mig22:
a na co jineho ty penize by meli jit nez na pokryti provoznich ztrat? Respektive kdyz snizim naklady nebudu muset resit provozni ztraty!
K tem tiskarnam to je vzorovy priklad! Vzdyt se o tom psalo boze lidi ctete! Prave ze se menili aby se usetrilo na jejich provozu!

[mig22]

to mig22:
a na co jineho ty penize by meli jit nez na pokryti provoznich ztrat?

No právě že na cokoliv! Záruky jaksi nejsou - a já našemu vedení (po tom, co dosud předvedli) nevěřím.

k tiskárnám - nevím, kde jsem měla číst? Četla jsem o novém papíře, co se bude dávat do tiskáren, ale tiskárny samotné mi asi unikly... Jenom v posledním čísle OKNA se píše, že musí dojít k omezení nákladů na obměny počítačů a IT techniky, což jsem si vztáhla na ty tiskárny.

[dubaf]

ach jo chces podle me neco co ani realne nejde chtit. Na druhou stranu je prijemne vedet ze bys byla ochotna si svuj plat zmrazit. Zkus to brat z jineho uhlu pohledu ze zkratka na navyseni mezd ktere kolektivni smlouva zarucuje proste nejsou prostredky. prostredky ktere se na to pouziji budou nasledne chybet na konci roku. Tedy abysme tehle situaci predesli je treba zmrazit platy. Nebo jeste jinak ty prostredky ktere chybi diky vypadkum na strane prijmu ( mene cestujicich ) se ziskaji tim ze se nebudou zvysovat platy. Kdyz uz vedeni lide neveri proc si berou priklad z Alitalie namisto napriklad SAS???

Jeste jednou me mrzi ze soucasnemu vedeni neveris. Proc? Jeden priklad za vsechny: dik krokum ktere se tady tolik kritizuji CSA jeste stale existuji. Konkretne diky krokum ktere vedeni udelalo je nadale napr zaruceny leasing starym vedenim nasmlouvanych novych A32X..

[Axe]

to dubaf:

Jiste jste to cetl, tak jen pripominam:
http://hn.ihned.cz/c1-32798840-csa-pred ... -majitelem

OKNO je interni informace?? To jsem teda netusil. A ja to davam cist i doma.



No proste jsem ICAO naletel, to se mi obcas stane a vlastne i panu Lasakovi s jeho clankem v iHNED. A clanek o dvoucifernych ztratach v OKNU je tedy pravda, ale ta cisla nemuzeme publikovat, pac jsou tajna. Hrome to je situace, to je situace.

[dubaf]

to AXE:
pane vase natvrdlost je opravdu alarmujici! Doporucuji VAM a ne me si ten clanek precist jeste jednou! Ptaji se ho na minuly rok ohledne roku 2009 uz mluvi uplne jinak! A stejne tak vedeni komunikuje situaci dovnitr podniku. Ze si z toho kazdy taha informace jak se mu hodi a pak je demagogicky pouziva dal ala Rath versus Julinek je smutne. Nemluvim o okne ale o poradach napriklad VP-LP cetl ste si to vubec nekdy? Nicmene se shodneme ze ta cisla zname tak proc si dale masirovat ego tim ze sem ty cisla clovek hodi? Takze nadale chcete zpochybnovat vypadek prijmu dik nizsimu a to markantne poctu pax oproti minulemu roku ( od rijna)? Ten clanek sem prosim uz nekopirujte!
Ps k ICAu a IATA nepodsouvejte mi prosim ze je zpochybnuji! Ale ve vztahu k CSA maji pramalou relevanci jak uz ostatne napsal Lojza.

K dvojcifernemu propadu: dohaje koukni nekdy do letadla kolik je tam lidi! Jako rampak pravdepodobne pouzivas proteus tak si sjed kolik pax mame na palube a pak tady teprve takhle krafej! Je to fakt ubohy!

[Axe]

dubaf:

za prve bych zustal u vykani

za druhe Vas neurazim

za treti OKNO a VP-LP zapisy obsahuje stejna cisla

a za ctvrte mesic stary rozbor ICAO nepovazuji za zastaraly a tezko se 4x menil, jak jsem tu nekde cetl

Vzpomenu-li si na leden-unor 2008, 07, 06 tak mi neprijde ze se letos deje neco nenormalniho. Ve vyhledech fakt verim odbornikum z mezinar. leteckych kruhu nez mistnim odbornikum z neleteckych kruhu. V tom to je.

Zkratka jste mne neuargumentoval avsak v poslednim prispevku urazil.

[boeing737800]

Dubafe myslel jsem to vážně a opravdu to nejsem já, mě by zmrazení platu zas tak nebolelo. Opravdu jsi tak překvapenej, tak jdi někdy mezi ty lidi co berou 12 hrubého, promluv s nimi, ty tě ukamenujou, jak můžeš chtít od takového člověka tak obrovskou dávku loajality že si až sníží plat. A co když odejde, přijde jinej, uvidí výplatní pasku a je stejnej jako ten co odešel a něco už uměl. Ty asi vůbec neznáš mentalitu lidí, proto tě před vstupem do odborů varuji. Ty čísla společnosti nemusej být vůbec pravdivý, lašák si může na tabuli psát co chce, ale kolikrát nám už vedení lhalo. Peníze pak projelo v trapné plakátové akci, v Mro v ve zmrzlimě. Víš kolik tyhle věci k ničemu stály? Já říkám jestli neni tahle firma schopna zaplatit ani své zaměstnance tak ať jde do kopru. Za druhé i kdyby šla je to jedno, lítat se bude dál, ale pro někoho jinýho, možná za menší plat.. A za třetí stejně nás zprivatizují do roka a na letošek penize jsou, navíc si myslim že s lašákem už se nemá cenu bavit, restrukturalizaci neprovedl jen všechno prodal, počkáme na nového majitele, ať už z privatizace nebo z konkurzu. A kdyby žádnej nebyl já si sklidem najdu jiný místo a pravděpodobně i líp placený, kvalifikaci na to mam, ale tabe dubaf je mi líto takový škvarky a pohodu už asi jinde neuvidíš a proto kolem sebe kopeš jak vzteklej, výš ty co to je názor většiny.

[Ondura]

to mig22:
a na co jineho ty penize by meli jit nez na pokryti provoznich ztrat? Respektive kdyz snizim naklady nebudu muset resit provozni ztraty!
K tem tiskarnam to je vzorovy priklad! Vzdyt se o tom psalo boze lidi ctete! Prave ze se menili aby se usetrilo na jejich provozu!

V tomhle je právě příklad, kdy vedení neříká úplnou pravdu. Viděl jsi smlouvu, podmínky? No moc šetřivé to zrovna není.

Jojinak podle Lakmusu současné vedení má důvěru zaměstnanců v záporných číslech. S tím se taky nikde nepochlubili. A je pravda, že nad kroky tohohle vedení se diví už i někteří nižší manažeři.
Jelikož to co se děje na hangárech a podobně o tom nemáš ani páru. Tak neosuzuj lidi, pokud s Lašákovím plácnutím do vody nebudou lidi souhlasit. Pokud je ti něco nejasné můžu Ti to přes soukromé zprávy klidně visvětlit.

[boeing737800]

To vítě že ne! jen prostě za tiskárny platíme nějakýmu lašákovému kamarádovi, je to běžná praxe managmentu čsa.

[lojza]

Dubafe myslel jsem to vážně a opravdu to nejsem já, mě by zmrazení platu zas tak nebolelo. Opravdu jsi tak překvapenej, tak jdi někdy mezi ty lidi co berou 12 hrubého, promluv s nimi, ty tě ukamenujou, jak můžeš chtít od takového člověka tak obrovskou dávku loajality že si až sníží plat. A co když odejde, přijde jinej, uvidí výplatní pasku a je stejnej jako ten co odešel a něco už uměl. Ty asi vůbec neznáš mentalitu lidí, proto tě před vstupem do odborů varuji. Ty čísla společnosti nemusej být vůbec pravdivý, lašák si může na tabuli psát co chce, ale kolikrát nám už vedení lhalo. Peníze pak projelo v trapné plakátové akci, v Mro v ve zmrzlimě. Víš kolik tyhle věci k ničemu stály? Já říkám jestli neni tahle firma schopna zaplatit ani své zaměstnance tak ať jde do kopru. Za druhé i kdyby šla je to jedno, lítat se bude dál, ale pro někoho jinýho, možná za menší plat.. A za třetí stejně nás zprivatizují do roka a na letošek penize jsou, navíc si myslim že s lašákem už se nemá cenu bavit, restrukturalizaci neprovedl jen všechno prodal, počkáme na nového majitele, ať už z privatizace nebo z konkurzu. A kdyby žádnej nebyl já si sklidem najdu jiný místo a pravděpodobně i líp placený, kvalifikaci na to mam, ale tabe dubaf je mi líto takový škvarky a pohodu už asi jinde neuvidíš a proto kolem sebe kopeš jak vzteklej, výš ty co to je názor většiny.

Velmi zajimavy nazor, ktery asi nejvice odpovida realne situaci, CSA v otazce platu zachova status quo v souladu s kolektivni smlouvou a pojede se dal do privatize.Vsichni zustanou spokojeni a budou netrpelive ocekavat kroky nove majitele, a to jiz ale nebude zadna p...l

[lojza]

to dubaf:

Jiste jste to cetl, tak jen pripominam:
http://hn.ihned.cz/c1-32798840-csa-pred ... -majitelem

OKNO je interni informace?? To jsem teda netusil. A ja to davam cist i doma.



No proste jsem ICAO naletel, to se mi obcas stane a vlastne i panu Lasakovi s jeho clankem v iHNED. A clanek o dvoucifernych ztratach v OKNU je tedy pravda, ale ta cisla nemuzeme publikovat, pac jsou tajna. Hrome to je situace, to je situace.

Dovolim si dodat neco k cislum.Vzhledem k tomu, ze pracuji stale u letecke spolecnosti, prestoze na jinem vetsim trhu nez je trh CSA, musim rici, ze od OCT08 stagnuje cela Evropa ve srovnani s OCT08, projevuje se to na vsech frontach, cisla za NOV08 a DEC08 jsou neporovnatelne horsi nez rok 2007, to same pokracuje v JAN09, forecast na FEB-APR09 je tragicky, hovorim o poctech cestujicich a vynosech z Evropskeho trhu.Lasakovym nelichotivym cislum za toto obdobi bych proto opravdu veril, z toho vyplyva nepravdepodobnost zachovani stejnych prijmu z letecke prepravy, jako v minulem roce,a protoze na druhe strane budou vetsi mzdove naklady CSA nez v roce 2008, ktere se tezko vykompensuji levnejsim palivem, bude treba nekde zistak cash flow, nevim zda je mozne jeste neco prodat, nebo zastavit u banky, nejaky leaseback a ziskat penize u banky, to jsou jiz otazky pro pana Lasaka a jeho melody boys.

[boeing737800]

Dík AXE tenhle humor je fakt dobrej, dnes jsem se prvně od srdce zasmál. A clanek o dvoucifernych ztratach v OKNU je tedy pravda, ale ta cisla nemuzeme publikovat, pac jsou tajna. Hrome to je situace, to je situace.

[boeing737800]

NEmyslím, že je to jen shoda náhod, že se nám přestává dařit ve chvíly kdy neni co prodávat. Lašákovi teče do bot, bylo to dost vidět z článku v Lnovinách, všichni vědí, že si to přibarvil jak prvňáček co dostal pětku ve škole a bojí se vytáhnout doma žákovskou.

[boeing737800]

Řekněte mi nekdo jak si může lašák mylet, že mu budou lidi věřit dlouhodobě dobrý záměr se společností a zaměstnanci, když prodal strategicky catering.