Ahoj, po cca tříletém studování a čtení všech možných reportů jsem se rozhodl s tím už taky začít. Je to můj první report, tak se vám snad bude líbit a nebude moc kritizován…
V březnu 2006 jsem se v rámci studentského programu Commenius/Socrates vydal spolu s dalšími 4 lidmi a učitelem angličtiny z naší VOŠ na týden (18.-25.3.) do finského Jyväskylä. Kromě toho, že jsme si ten pobyt skvěle užili, že Finsko je krásná země a jeho obyvatelé jsou v pohodě (hlavně studenti) a že jsme tam potkali i několik českých stop, tak hlavně já jsem se těšil na cestu tam i zpět.
Letenky zajišťoval učitel přes Student Agency a zvažovali jsme různé možnosti cesty tak, aby to vyšlo cenově nejlépe (tuším, že letenka stála kolem 5000.-). Samozřejmě jsme tedy neletěli přímo z Prahy do Helsinek. Nakonec byla cesta naplánována takto Praha-Mnichov-Helsinky a zpět Helsinky-Frankfurt-Praha, vše s Lufthansou, s výjimkou prvního úseku, který v té době zajišťoval její partner na této lince Air Dolomiti.
Myslím, že první let do Mnichova byl naplánován na 9:00 a tak jsme se na letišti scházeli již v sedm, po odbavení na check-inu, kde jsem málem nechal letenku, jsme prošli standardní cestou až do gatu, kde jsme po chvíli čekání nastoupili do autobusu, který nás odvezl k ATR 42-500 reg. I-ADQL Air Dolomiti. Tento typ jsem dřív moc neznal a trochu jsem se obával, ale po nastoupení do něj jsem si ho docela oblíbil. Nevím jak u jiných společností, ale u Air Dolomiti celkem super, až na nějaký nedostatky, jako třeba trochu ošoupaný sedadla, ale jinak paráda. Po zapnutí motorů proběhly bezp. instrukce a teď si už nevzpomínám, jestli před nimi anebo až po nich nám letušky ještě rozdali bonbóny
Po přístání v Mnichově jsem zarolovali na stání regionálních letadel a opět jsme nastoupili do autobusu, který nás provezl kolem pěkných kousků
Po asi hodině nás čekal další let. Tentokrát Mnichov-Helsinky s Boeingem 737-300 Lufthansy. Let trval kolem dvou hodin a opět paráda. Jsem asi jeden z mála,ale tuto německou společnost mám celkem rád, pěkná a čistá letadla, dobrý servis, až na cestu zpět, a všechno se povedlo. Na obou úsecích byla letadla celkem plná.
Ve finském hlavním městě nás uvítalo celkem ošklivé počasí, asi typicky severské
Po týdenním super pobytu jsme se ráno vypravili na cestu zpět. Myslím,že tentokrát to bylo bez přestupů, vlakem, který mi připomínal český City Elephant a podle informací z obrazovek jel paradoxně stejně rychle jako Pendolino:-). Na letiště jsme dorazili s předstihem a tak jsem stihl pobrat pár věcí a letiště víc prohlídnout. Docela mne překvapilo, že v Helsinkách mají komplet oddělený odlety dálkových linek. Myslím, že to, že Finnair udělal z Helsinek jeden z přestupních bodů mezi Asií a Evropou je dobrý tah a nejspíš se vyplácí. O něco podobného se pokud vím pokoušel i polský LOT,ale bez úspěchu.
Cestou zpět jsme letěli Airbusem A320 a až na jídlo bylo všechno super. To co nám dali se nedalo moc idenfikovat a tak to každý snad jen ochutnal a vrátil zpět
Lufthansu i Air Dolomiti já osobně hodnotí velmi dobře, ale nevím jaké zkušenosti mají ostatní.
PS: jsem asi nevzdělanec,ale může mi někdo poradit, jak do textu přidat fotky, zatím mi to nějak nejde..?dík






