Palubní servis v roce 2009

[Night fly]

Vlastni supercerstva zkusenost: potrebuji tento ctvrtek na neplanovanou rychlou otocku do STR. CSA? 25.244,- Dekuji, nechci. Nejlevnejsi "normalni spojeni"? LX, 13.600,- , na miste malo casu. Dve zpatecky s propadnutim druheho segmentu (let CSA, na kodu AF) 13.300,- Resume? Jedu autem, ve stredu odpo z Prahy; vyspim se, vyjednam a ve ctvrtek odpo zpatky. Pro ropnou spolecnost nepracuju, my uz na techhle kratkych letech musime setrit, aby bylo na dalkovky

[prodejce]

Vlastni supercerstva zkusenost: potrebuji tento ctvrtek na neplanovanou rychlou otocku do STR. CSA? 25.244,- Dekuji, nechci. Nejlevnejsi "normalni spojeni"? LX, 13.600,- , na miste malo casu. Dve zpatecky s propadnutim druheho segmentu (let CSA, na kodu AF) 13.300,- Resume? Jedu autem, ve stredu odpo z Prahy; vyspim se, vyjednam a ve ctvrtek odpo zpatky. Pro ropnou spolecnost nepracuju, my uz na techhle kratkych letech musime setrit, aby bylo na dalkovky

toto rozhodnutí kvituji... lepší než abys někde zabíral místo za 2780 je lepší tvůj obchodní případ neuskutečnit. Doufám, že si svého prodejce příliš neotravoval svou zbytečnou poptávkou a rovnou sis všechno zjistil sám a ve svojí pracovní době na netu.

[Night fly]

toto rozhodnutí kvituji... lepší než abys někde zabíral místo za 2780 je lepší tvůj obchodní případ neuskutečnit. Doufám, že si svého prodejce příliš neotravoval svou zbytečnou poptávkou a rovnou sis všechno zjistil sám a ve svojí pracovní době na netu.

Jak jinak Mne to zjisteni moznosti zas nikterak dlouho netrva, po tech letech uz vim, kam se podivat

[HighFlyer]

toto rozhodnutí kvituji... lepší než abys někde zabíral místo za 2780 je lepší tvůj obchodní případ neuskutečnit. Doufám, že si svého prodejce příliš neotravoval svou zbytečnou poptávkou a rovnou sis všechno zjistil sám a ve svojí pracovní době na netu.

Jak jinak Mne to zjisteni moznosti zas nikterak dlouho netrva, po tech letech uz vim, kam se podivat

Kdyz budou vsichni tak sikovni jako ty, jiz brzy nebudou zadni prodejci zapotrebi.

[Night fly]

Ale budou Ja si ty letenky taky musim kupovat u nejakeho prodejce, kvuli fakturam a splatnosti. Jen se nenecham vodit za nos povidackami o "nejlevnejsim moznem" spojeni atd.

[prodejce]

Ale budou

Děkuji !

[prodejce]

a propos ta linka je velmi slušně obsazena a skutečně tam není důvod ani ze strany dopravce dát to pod cenou.

[HighFlyer]

a propos ta linka je velmi slušně obsazena a skutečně tam není důvod ani ze strany dopravce dát to pod cenou.

Jinymi slovy dobre misto pro vstup konkurenta s efektivnejsi nakladovou strukturou.

[euroflyer]

a propos ta linka je velmi slušně obsazena a skutečně tam není důvod ani ze strany dopravce dát to pod cenou.

to se to létá za evropské/státní peníze...

[Night fly]

to se to létá za evropské/státní peníze...

STR = Stuttgart. Co ten ma spolecneho s evropskyma/statnima penezma

[euroflyer]

to se to létá za evropské/státní peníze...

STR = Stuttgart. Co ten ma spolecneho s evropskyma/statnima penezma

sorry, moje chyba..myslel jsem, že to je štrasburk. už mlčím:)

[salam]

a propos ta linka je velmi slušně obsazena a skutečně tam není důvod ani ze strany dopravce dát to pod cenou.

On ten důvod není zřejmě nikdy, jen obsazeností to nebude. Co pak moje PRG-DUS za 21k, když tam byla obsazenost cca 30%? ČSA (i jiní) se zkrátka snaží vyždímat ze zákazníků co to jde, ale doopravdy si neuvědomují, že je to dost krátkozraký přístup. Není lepší mít paxe za třeba 8000-10000, než jej nemít vůbec, když nasadím nesmyslnou cenu?

[Night fly]

On ten důvod není zřejmě nikdy, jen obsazeností to nebude. Co pak moje PRG-DUS za 21k, když tam byla obsazenost cca 30%? ČSA (i jiní) se zkrátka snaží vyždímat ze zákazníků co to jde, ale doopravdy si neuvědomují, že je to dost krátkozraký přístup. Není lepší mít paxe za třeba 8000-10000, než jej nemít vůbec, když nasadím nesmyslnou cenu?

Presne tak, zhruba 10.000,- jsem si stanovil jako horni hranici prijatelnosti, po propocitani vsech nakladu, zejmena tech dodatecnych (hotel a diety za jeden den navic). Kdybych se treba kombinaci dvou zkrizenych zpatecek na tech 10k dostal, tak letim.

[lojza]

On ten důvod není zřejmě nikdy, jen obsazeností to nebude. Co pak moje PRG-DUS za 21k, když tam byla obsazenost cca 30%? ČSA (i jiní) se zkrátka snaží vyždímat ze zákazníků co to jde, ale doopravdy si neuvědomují, že je to dost krátkozraký přístup. Není lepší mít paxe za třeba 8000-10000, než jej nemít vůbec, když nasadím nesmyslnou cenu?

Presne tak, zhruba 10.000,- jsem si stanovil jako horni hranici prijatelnosti, po propocitani vsech nakladu, zejmena tech dodatecnych (hotel a diety za jeden den navic). Kdybych se treba kombinaci dvou zkrizenych zpatecek na tech 10k dostal, tak letim.

Ach jo, proc nelze pochopit kupecke pocty kdyz jsem letecka spolecnost, ktere ma do/z urciteho bodu velmi dobre spojeni z potencionalniho trhu a zakaznik musi letet, nebot schani misto na posledni chvili, musi notabene nabizet nizkou cenou kdyz to bude delat, tak to je obchodne spatne letecka spolecnost. Kdyz je za hodinu 12.00 31.12 tak take neprodavam sampanske za minimalni cenu, prestoze ho mam plny sklep pro ty individuality, ktere stale nechapou, tak at leti treba Ackama treba do tramtarie do p.. Putimy.

[Night fly]

Jenomze ony tam jsou kupecke pocty i z druhe strany. Poptavkova a nabidkova strana se neshodly, k obchodu nedoslo. CSA nedostane dodatecnych 10k a ja misto 3.5-4 hod (z domu do firmy) stravim na ceste mozna o hodinu vic a v den jednani nebudu muset vstavat o pul paty. Letadlo vyprodane nebylo, CSA presto drzely cenu, maji tudiz smulu. Letos je docela realna moznost, ze nebudu mit na CSA ani jeden segment - a to jsem platinovy FF (u Skyteamu) s domovskym letistem PRG. Uz jsem musel dvakrat zvolit alternativu k letu s CSA. To mozna stoji za zamysleni...