Globík píše:Tak mi dnes BA oznámily zrušení mého TATL letu zpět a přebukováním mi vzniklo volných 5,5 hodiny na LHR do odletu směr PRG. Má smysl jet do centra? Jak daleko je T5 od stanice metra? A jak je metro spolehlivé z hlediska výpadků? Pokud by se mi náhodou stalo, že nestihnu odlet (palubku už budu mít vystavenou), je šance, že mě milostivě přebukují nebo mi jen vydají moje opět vyložené kufry a pošlou někam? (Mám nejlevnější tarif.)
1) neprebookuji
2) je to tak akorat na to jet metrem do mesta, podivat se na tower bridge a jet zpatky - metro jede do centra docela dlouho (v kazdem smeru to trva hodinu) a spolehlivost... no v tomto ohledu asi tak jako v praze.. cili pokud tam zrovna nekdo neskoci, tak to bude ok .)
Výborná vyhlídka na krásných 5 hodin v Anglii... Btw.je tam alespoň vyhlídková terasa? Jestli ne, dá se tam někde spát?
I když, pokud dobře počítám, půl hodiny ze sedadla do metra, hodinu tam, hodinu zpátky, hodinu na projití letištěm a sekurity, furt mi zbývají dvě hodiny na procházku po městě.
nebo popojed jednu stanici na Hatton cross a jdi se podivat na priblizeni (predpoklad pristani na 27L, coz je vetsinou do 15:00 pak to prehodi na 27R)
vyhlídková terasa je od 11/9 zavřená
metro je horší než Pražské, ale za 32GBP return jezdí http://www.heathrowexpress.com, kterému to trvá 15 minut na Paddington
Zdenek píše:nebo popojed jednu stanici na Hatton cross a jdi se podivat na priblizeni (predpoklad pristani na 27L, coz je vetsinou do 15:00 pak to prehodi na 27R)
vyhlídková terasa je od 11/9 zavřená
metro je horší než Pražské, ale za 32GBP return jezdí http://www.heathrowexpress.com, kterému to trvá 15 minut na Paddington
Docela pálka... Z T5 je to 21 minut, takže na zpátrční cestě oproti metru úspora necelá hodina a půl. Uvidím.
Btw.co máš proti pražskému metru?
Zkuseni cestovatele, viz predchazejici prispevky, nemate zkusenost s koupi jizdenky Air Connect print@home z Lutonu do Londyna a zpet. Prodavaji ji na strankach First Capital Connect (za 20 GBP). Jiz ji zkousim sesty den koupit, ale v poslednim knihovacim kroku se pri platbe objevi vzdy: Error Code :100
Error :Sorry, we are currently having some problems with our site,Please try again later or go to the main web site to book your ticket now.
Na dotaz mi odpovedeli ze dekuji za zajem, vazi si cestujicici a predaji dotaz na technicke oddeleni. Ale nic se nestalo, coz je mi dost divny, ze by nechali jen tak nefunkcni prodej. Skoro mam podezreni jestli neni chyba nekde na mem pocitaci ci ze treba neberou cizi platebni karty, ale v podminkach jsem to nikde nenasel.
zkus pouzit Internet Explorer misto Mozzily a jinych klonu a povolit script
Globik: spatne jsi to pochopil, napsal jsem ze prazske metro je vyrazne lepsi nez londynske, ale zalezi jak ktera linka, treba Cental je ok, ale Hammersmits a Circle mivaji pravidelne delay
Ja jsem dvakrat kupoval nejakej listek na First Capital Connect a vzdycky jsem mel problem s platbou spanelskou kartou Visa, kterou jinak platim vsechno. Nevim, co mi to psalo za hlasku, ale nakonec mi to slo s kartou Mastercard Ceske sporitelny.
verim, ze proti prazskemu metru nema nic, jen konstatoval, ze londynske metro je proste horsi. a ma pravdu - nemam sice moc s cim porovnavat, ale v porovnani s vidni, parizi, moskvou i londynem, kde jsem zatim mel s metrem tu cest, je prazske metro naprosty skvost (bez ironie).
Špatně jsem ten příměr pochopil: "londýnské metro je ještě horší, než pražské". Že je horší, s tím souhlasím, byť jsem ho v životě použil jen jednou. koneckonců při svém stáří se není co divit. Ale jsem zvyklý na horší - třeba na newyorské. Estetický dojem a kapacita některých schodišť na peróny jsou katastrofální. Ale jinak klobouk dolů - při stáří a stavu, v jakém je, kolik přepraví denně lidí. A pokud pominu občasné výluky, tak mi přijde zejména hustotou tras a krátkými intervaly téměř dokonalé. A ještě jak je levné!
Na druhou stranu washingtonské je skutečně luxusní - široké vagony s koberci a koženými sedačkami. Ale intervaly mimo špičku (a i ve špičce nejsou technicky schopni dosáhnout kratšího intervalu, než 110 minut), přesnost a cena - děs běs.
V Paříži se mi zase líbí, jak jsou staré trasy mělko a člověk je z ulice hnes na peroně.
verim, ze proti prazskemu metru nema nic, jen konstatoval, ze londynske metro je proste horsi. a ma pravdu - nemam sice moc s cim porovnavat, ale v porovnani s vidni, parizi, moskvou i londynem, kde jsem zatim mel s metrem tu cest, je prazske metro naprosty skvost (bez ironie).
No ted jsem byl zacatkem tydne v Rime a muzu rict, ze proti jejich metru je skvost i to londynske...
Já byl ve FCO tenhle týden v pondělí a v úterý...a právě jediné, co se mi tam nelíbilo, bylo metro...respektive trasa B...trasa A má aspoň nové vozy, ale Béčko je prostě hnus...jel jsem metrem v leckterém městě a nejhůř hodnotím právě Řím...
Padl tady dotaz na spolehlivost jednotlivých linek - řekl bych že Picadilly spolu s Jubilee, Central, Victoria patří mezi ty spolehlivější, na druhou stranu bych zařadil District a Circle a úplně nejhorší je asi Hammersmith&City line. DLR, tramvaje a vlaky jezdí spolehlivěji než Metro, s Overgroundem jsem taky problémy neměl.
Prosím brát jako subjektivní hodnocení člověka co strávil v Londýně celkem jenom asi dva měsíce, místní harcovníci potvrdí nebo vyvrátí.
Padl tady dotaz na spolehlivost jednotlivých linek - řekl bych že Picadilly spolu s Jubilee, Central, Victoria patří mezi ty spolehlivější, na druhou stranu bych zařadil District a Circle a úplně nejhorší je asi Hammersmith&City line. DLR, tramvaje a vlaky jezdí spolehlivěji než Metro, s Overgroundem jsem taky problémy neměl.
Prosím brát jako subjektivní hodnocení člověka co strávil v Londýně celkem jenom asi dva měsíce, místní harcovníci potvrdí nebo vyvrátí.
Já sice v Londýně nebyl tak dlouhou dobu, ale provoz metra mám docela zmapovaný. Nejraději jsem jezdil linkami Bakerloo,Central,Jubilee,Northern,Piccadily,Victoria - rychlé a nové soupravy, většinou nepříliš velká zpoždění. Naopak linkám Circle,District,Hammersmith&City a Metropolitan jsem se vždy vyhýbal - staré soupravy, velká zpoždění a neuvěřitelně pomalé...soupravy každou chvíli někde stály v tunelu...např. jet s District line z Towe Hill na Victorii pro mě byla zkouška nervů
Ja bych rek ze nejde London underground rozlisovat na spolehlivy a nespolehlivy linky. Kdyz nekdo vleze do kolejiste tak je jedno jestli jede nova nebo stara souprava, stejne to musi zastavit.
A v jinejch pripadech nehraje zpozdeni 5 max 10 minut nejakou roli. Takze London Underground je spolehlivy a vzdy se najde jina varianta jak se rychle dostat z bodu A do bodu B
Ano, mě kamarádka co v Londýně žila a výluky metra a nekonečné minuty čekání třeba právě kvůli tomu že někdo pod vlak skočil, zažila, říkala něco ve smyslu "On už pak člověk toho co pod ten vlak skočil aj chápe, taky už začína mět chuť pod nejaký ten vlak skočit, ale není pod jaký - jaksi nic nejede"
Jestli ne, dá se tam někde spát?
