Snižování platů v ČSA

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
casiophea
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 194
Registrován: 21. 10. 2007, 23:38
Oblíbené typy letadel: mam rada vsechna letadla:-)...
Pohlaví: žena
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od casiophea »

eng píše:Ano tak to maji fc cc a mechnici stejný, nemůžou jen tak seknout s prací a jít domu, proto maji mechanici tolik přesčasů a přesunů směn. Ne já si neztěžuji na práci, ale na plat, takže si mam na co stěžovat a ne že ne. Nebo jste snad vážená casiopheo chtela naznčit, že naše platy jsou vpořádku, my že můžem být vděční že tu můžem pracovat a nechtít víc, že nižší plat než máte vy je daní za práci pro čsa. Máte trochu omezený rozhled. Vždy se dá udělat něco jiného než vzít nohy na ramena. Odejít můžem vždy a možná brzo pujdem všichni.
nenapsala jsem, ze vase platy jsou v poradku...to si ani nemyslim...jen jsem napsala, ze neco "clovek obetovat musi"...
ja vim, ze vase platy nejsou takove, jake by mely byt..nerozumel jste mi,
sam pisete, ze pracujete pro CSA rad...takze jsem jen reagovala na vas prispevek, nic vic ...
je od vas spravne, ze neberete nohy na ramena a neutikate...
mam pocit, ze cc nemohou za to, ze mzdove prostredky jsou rozdeleny tak, jak v soucasne dobe jsou...nemohou za to, ze vase prace, vcetne prescasu, neni zaplacena tak, jak by mela zaplacena byt...
myslim, ze je to vec zcela nekoho jineho..vedeni, odborari.., aby se nad tim zamysleli a ucinili patricne kroky ke zmene vasich platu...nikoli cc...
doufam, ze jsem vas neurazila...zastavam nazor, "kazdemu , co jeho jest"...prominte , pokud jsem se vas dotkla,....rozhodne jsem to nemela v umyslu...

Colombo
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 37
Registrován: 09. 09. 2008, 09:08
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od Colombo »

mig22 Průměrný věk CC - vzhledem k tomu, že do důchodu se odchází po šedesátce, nevidím jediný důvod, proč by měl být rozdíl mezi CC a ostatními zaměstnanci v České republice. Naopak, vláda stále důchodový věk posouvá dále, takže za chvíli možná potkáte na palubě stewardku, které bude 70. Pokud bude v pořádku ze zdravotního hlediska a bude ovládat všechno, co ke své práci potřebuje, nevidím jediný důvod, proč by svou práci dělat nemohla.
Prosim, ked nabuduce poletis, skus sa zamysliet nad tam ci by si chcela aby pri nejakej nudzovej situacii ti pomahala CC, ktora nedosiahne zavriet bin alebo ma problem sa pohybovat v ulicke, ked PAX potrebuje ist na toaletu. Priznajme si, ze urcite krtiteria by CC mali splnat.
A zapomínáte ještě na jednu velmi důležitou věc - lidé, kteří létají delší dobu, mají své zaměstnání jako koníček. Proto je mezi CC tolik lidí s vysokoškolským vzděláním - původně plánovali, že za rok (dva, pět) odejdou... Dostudovali vysokou školu, možná studují další, ale odejít nakonec nedokážou. Létání má své kouzlo
A neni to nahodou preto, ze ako CC si zarobia viac, ako keby robili to co studovali na VS.
lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od lojza »

mig22 píše:
Diety podle zákonů ČR nemůžou být součástí platu - tečka. Musí to dodržovat všechny firmy, takže i ČSA.

Průměrný věk CC - vzhledem k tomu, že do důchodu se odchází po šedesátce, nevidím jediný důvod, proč by měl být rozdíl mezi CC a ostatními zaměstnanci v České republice. Naopak, vláda stále důchodový věk posouvá dále, takže za chvíli možná potkáte na palubě stewardku, které bude 70. Pokud bude v pořádku ze zdravotního hlediska a bude ovládat všechno, co ke své práci potřebuje, nevidím jediný důvod, proč by svou práci dělat nemohla. Naopak si myslím, že tohle je jedno ze zaměstnání, kde roky praxe hrají velikou roli... Schválně, v případě evakuace byste byl radši, kdyby služebně nejstarší člen posádky létal rok a půl nebo třeba 20 let? Já osobně bych hlasovala pro těch 20 let... I v případě nějakých komplikací na palubě letadla, které se v ČSA staly, cestující oceňují zkušenosti posádky, ne to, že stewardky byly mladé. Proč se nikdo nepozastavuje nad tím, že letadla řídí piloti, kterým je 64? Asi to bude tím, že jich si pro jejich zkušenosti všichni váží.

A zapomínáte ještě na jednu velmi důležitou věc - lidé, kteří létají delší dobu, mají své zaměstnání jako koníček. Proto je mezi CC tolik lidí s vysokoškolským vzděláním - původně plánovali, že za rok (dva, pět) odejdou... Dostudovali vysokou školu, možná studují další, ale odejít nakonec nedokážou. Létání má své kouzlo :wink:
Neříkám, že to platí pro všechny, někteří kolegové přichází s velkými ideály a když potom vidí, že praxe je jiná, jsou pryč během půl roku, ale většina těch, kdo zůstali, to má na doživotí.
Ale nikde se nehovori o tom, ze nelze nastavit pro CC minimalni platy - minimalni mzdu, prave proto, ze dostavaji diety.V CR to samozrejme nejde, to je mi jasne, popisoval jsem, jak to chodi jinde ve svete.Nemel jsem na mysli CC v CSA, nehovoril jsem o socialnim uctavu pro ty co radi letaji a dostavaji takove platy, ze to maji vlastne jako konicek :? Rad bych vedel, kolik takovy mechanik ma zahranicnich sluzebnich cest v roce.
Takze diety by se meli brat v potaz, kdyz se stanovuje zakladni plat, tecka.
mig22
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 23
Registrován: 25. 01. 2009, 15:59
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od mig22 »

Prosim, ked nabuduce poletis, skus sa zamysliet nad tam ci by si chcela aby pri nejakej nudzovej situacii ti pomahala CC, ktora nedosiahne zavriet bin alebo ma problem sa pohybovat v ulicke, ked PAX potrebuje ist na toaletu. Priznajme si, ze urcite krtiteria by CC mali splnat.
S binem by snad problémy nikdo mít neměl, proto je určená minimální výška a co já vím, tak se při výběrovém řízení dodržuje. A co se týká toho druhého, je to věc vedení a zejména prohlídek na ÚLZ, tam by to měli hlídat především. Ale nouzové východy jsou široké :D
A neni to nahodou preto, ze ako CC si zarobia viac, ako keby robili to co studovali na VS.
Jak kde, mám srovnání s kamarádkami, které se věnují tomu, co jsme studovaly. Jednak mám míň peněz, za druhé nemám k dispozici služební auto nebo mobil. Ale třeba v případě lékařů to asi bude trošku jiné, jenže se určitě shodneme, že lékaři jsou v ČR silně podhodnoceni...
mig22
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 23
Registrován: 25. 01. 2009, 15:59
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od mig22 »

lojza píše:Ale nikde se nehovori o tom, ze nelze nastavit pro CC minimalni platy - minimalni mzdu, prave proto, ze dostavaji diety.V CR to samozrejme nejde, to je mi jasne, popisoval jsem, jak to chodi jinde ve svete.Nemel jsem na mysli CC v CSA, nehovoril jsem o socialnim uctavu pro ty co radi letaji a dostavaji takove platy, ze to maji vlastne jako konicek :? Rad bych vedel, kolik takovy mechanik ma zahranicnich sluzebnich cest v roce.
Takze diety by se meli brat v potaz, kdyz se stanovuje zakladni plat, tecka.
Ale to by musela být garantovaná nějaká minimální výše diet, což samozřejmě nejde. My totiž nemůžeme ovlivnit, které linky nám počítač naplánuje. Takže fajn, jeden měsíc bych lítala pěkné linky - nejlépe dálkovky, to by bylo super. A další měsíc bych kroužila na ČR a v dietách pobrala 2000 Kč. ATR by všichni milovali!

JIndra
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 98
Registrován: 14. 04. 2005, 22:22
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od JIndra »

Poslední dobou je tu opravdu husto. Nevím z čeho plyne takové napětí, když zrovna eng by se mohl radovat, až ČSA zprivatizují, jeho profese bude řádně oceněna a CC budou muset k úvazku v zimě odhrabovat sníh z ranveje.

Trošku mi to zavání dělnickou třídou. Každému dle libosti. Pořád nevím, proč pánové nakonec takovou brnkačku sami neprovozují, na hypotéky by si nakoupili domy, ty pak pronajaly, měli spoustu děvčat, kterým by nakoupili Clinique a zapili Starbucks.

Podle těchto reakcí je poznat, že eng(ovi) někdo z CC šlápl na nohu. To je mi lít a taky je mi líto, že nespí kvůli nesmyslným číslům, která mu někdo namluvil. Uváděl jsem tu schválně statistiku MPSV. ČSA zaměstnává nejvíc CC v republice, tudíž ta statistika je v podstatě popisuje tamní poměry. Vím, že tomu těžko uvěří.

Až budou mít ČSA nového vlastníka, možná bude mechanikům lépe. Jen jestli nebude eng zklamaný, když nedostane část výplaty bokem. (Předpokládám, že to je ten zázračný příjem mechaniků Travel Service). Kdo si myslím, že zdravá firma takhle vyplácí svoje zaměstnance, tomu asi není pomoci. Že se to dělá u skutečných servírek na baru, prosím, ale u aerolinek je to podivné. To bych nikomu nepřál.
Naposledy upravil(a) JIndra dne 15. 03. 2009, 20:05, celkem upraveno 1 x.
eng
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 32
Registrován: 11. 03. 2009, 18:13
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od eng »

Casiopheo ne neurazila jsi mě, s tvim poslednim přízpěvkem souhlasim, doslova. Zato jindra, ten mi zas dal, doslova mě tady rozšrouboval. Jasně hed to pujdu zkusit a pak si řeknu o peníze bokem ty koumáku a naleju je do sklenice od starbucksu. To je asi ve zkratce vnitřní vazba tvého posledního příspěvku.
Naposledy upravil(a) eng dne 15. 03. 2009, 21:35, celkem upraveno 1 x.
eng
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 32
Registrován: 11. 03. 2009, 18:13
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od eng »

Jo jo jindřiško, neni potřeba nevěřit statistice z personálního, je přesná, check si inteligentní člověk udělá v kolektivce a ne v blesku jako ty a zjistí, že to je blbost co tvrdí MPSV.. V kolektivce se pravdu dozvíš, z výsledků republikového průzkumu nikoliv, protože já jsem viděl tuto statistiku před rokem a taky v blesku a bylo tam 48. Ono stačí vzít váš základ, přičíst průměrný nálet vynásobený korunkama za hodinky plus další příplatky a hned zjistíš, že ta statistika co tu uvádíš je blbost a na letušku čsa to nesedí :lol: . Můžeš mluvit.
Naposledy upravil(a) eng dne 15. 03. 2009, 19:32, celkem upraveno 1 x.
františek dobrota
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 580
Registrován: 09. 01. 2007, 20:26
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od františek dobrota »

Poslední dobou je sice husto tady, ale vztahy jednotlivých profesí v ČSA jsou mizerné(slušně řečeno) odedávna a to nemám ne mysli jen ty, které se tu navzájem napadají.. :).
Takže jak pravil čert v páně Eiffelově filmu:"Perte se a žerte se!"
Teda jestli Vás to baví.. :D
Teda sorry že jsem Vám do toho skočil... :)
to eng: počkej až přijdou lingvistky..ty ti zase daj.. :)
Naposledy upravil(a) františek dobrota dne 15. 03. 2009, 19:34, celkem upraveno 1 x.
eng
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 32
Registrován: 11. 03. 2009, 18:13
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od eng »

Ale jo baví.
františek dobrota
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 580
Registrován: 09. 01. 2007, 20:26
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od františek dobrota »

Koukám, koukám..no lepší otevřeně než skrytě.. :D
eng
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 32
Registrován: 11. 03. 2009, 18:13
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od eng »

tak
eng
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 32
Registrován: 11. 03. 2009, 18:13
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od eng »

Hm koukal jsem na to františku :( , od lingvistů to schytam, mě to prostě nebaví nad pravopisem přemýšlet, tak to opravovat nebudu, tak se všem omlouvam, ale jde spíš o obsah než o pravopis ne.. Já měl vždy jedničku ze slohu a pětku mi z toho udělal pravopis.
aviatic
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 257
Registrován: 05. 09. 2007, 19:37
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od aviatic »

Colombo píše:Prosim, ked nabuduce poletis, skus sa zamysliet nad tam ci by si chcela aby pri nejakej nudzovej situacii ti pomahala CC, ktora nedosiahne zavriet bin alebo ma problem sa pohybovat v ulicke, ked PAX potrebuje ist na toaletu. Priznajme si, ze urcite krtiteria by CC mali splnat.
Taky se zkus zamyslet,až poletíš příště a třeba se se závadou vrátíte z dráhy před startem - uvidíš u letadla radši starýho mazáka,který už na mašině zná každej šroubek,nebo vyjukanýho mechanika,kterýho přijali a vyškolili,protože ho propustili z Telekomu a je tam, protože ti staří mazáci jsou už dávno pryč,protože si je firma nezaplatila?
cocik
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
autor Trip reportu roku 2011, 2012, 2015; Nejlepší autor trip reportů 2011, 2012; vítěz kategorie Když cesta je cíl 2011, 2012, 2015
Příspěvky: 1689
Registrován: 12. 08. 2008, 05:05
Bydliště: CTU
Stav: Offline

Re: Snižování platů v ČSA

Příspěvek od cocik »

eng píše:cociku ditě moje, víš kolikrát už jsem o tom uvažoval, rád bych šel do zahraničí, tam bych se měl jako prase v žitě, po čase bych bral 60 procent platu tamního kapitána protože mam veškerou možnou kvalifikaci a typovky. Jenže peníze nejsou vše, je taky rodina přátelé rodná vlast a tak. Zkrátka mě se práce pro čsa líbí, jen se mi nelíbí plat, ale snad se něco stane. Kdybych šel do jiné společnosti v rámci čr polepšil bych si tak na úroveň letušky v čsa možná víc. Ale jak řikam, mě právě vyhovuje dělat pro čsa, akorát mi uplně nevyhovuje plat. Už to chápeš.?
Engu, proletari muj, a proc by ti mel zamestnavatel platit vic, kdyz jsi u nej ochotny delat za nizsi penize nez jinde a kompenzuje ti to rodina, pratele, vlast a pocit, ze delas praci, kterou mas rad? Problem neni v tom, ze CSA plati malo, problem je v tobe, ze jsi za ty penize ochotny pracovat, i kdyz bys jinde dostal vic.

Podivej, ja mel taky moznost - bud byt v CR na (cca) prijmu letusky s dietama a mit tam klid, pohodu, kamarady i rodinu, nebo investovat nejaky milion do dalsiho vzdelani a jit na druhy konec sveta daleko od vsech pratel i rodiny delat za (cca) plat kapitana parniku s dietama. Ale za to rozhodnuti jsem zodpovedny jen a jen ja sam a ne nejaka zla firma / management / letusky / Lasak / jestirci (nehodici se skrtnete). Proste prestan mit pocit, ze ti nekdo ublizuje - jaky si to udelas, takovy to mas.

Kazdopadne abychom tu debatu dostali zpatky k tematu - celkem by me zajimalo, do jake miry tahle "motivace v podobe prace pro CSA" ve svetle poslednich zmen funguje (tj. lide ochotni pracovat za min jenom diky tomu, ze delaji v CSA na vecech, ke kterym by se v CR jinak tezko dostavali). Nejake nazory z plena?

Odpovědět