Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
-
MadLi
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 130
- Registrován: 15. 02. 2009, 15:23
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
Ja som bol v Singapure sice len 2 dni ale moj pocit bol ze mi to mesto prislo prilis sterilne. Aj ked som neocakaval nieco super exoticke, Bangkok alebo Kuala Lumpur mi prisli zaujimavejsie. Je ale pravda ze byt v Bangkoku viac ako 5 dni tak asi zomrem, to teplo a ten ruch aut je tam neskutocny, ale ma to svoju atmosferu a rad nanu spominam
Kuala Lumpur mi prislo ako spravny kompromis medzi zivelnostou Bangkoku a sterilitou Singapuru. Tam by som sa rad este vratil.
-
dider
- Kapitán

- Příspěvky: 2590
- Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
- Bydliště: Den Haag
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
Tak presne tohle me taky dostalo...LV na Orchard Road kazdych 200 metrupersona píše:Pár poznámek k Singapuru:
a) nikde jinde, a to ani v Londýně, Paříži nebo Miláně, LA (New York ještě čeká na ověření, Tokyo bude asi ještě výš) jsem neviděl takovou koncentraci návrhářských obchodů (Dior, Burberry, Gucci, Prada atd.) a lidí, kteří v nich nakupují není pár (tu a tam jeden nebo dva lidi), ale opravdu docela dost - menší hloučky - to město je opravdu výjimečně bohaté...
Ja mel stesti na nekolik supr sea food restauraci. Nejlepsi vyber je kolem Boat Quay a Clarke Quay. Jo a taxi je fakt cheap:)persona píše:b) tolik oslavovaná pozice Singapuru jako místa, kde se mísí malajská, čínská, indická a další kuchyně mě trochu zklamala - ano, proslulé stánky s jídlem (hawker centra) jsou fajn, ale jídlo samotné mi až tak nesedlo - více mě bere francouzská kuchyně - nechodil jsem ale do vyhlášených resturací - patřičně drahých - tak třeba někdy příště![]()
No ono SIN neni jen zastavba, je tam spousta prirody, lesu a zahrad. Neni to ani zadna policejni kolonie resp. stat s nejakou zbytecnou policejni buzeraci. Jsou tam jen prisne zakony a musi se dodrzovat. A i tak mistni jsou jen lidi a snazi se kde co obejit (tool systempersona píše:g) vegetace je úžasná - to bez diskuse.
h) Vzhledem k pověsti Singapuru jakožto "fine city" mě překvapila skutečnost, že jsme za celých 5 dní potkali jediného policistu -jakoby se někde poschovávali.
-
Orus-x
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1263
- Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
MadLi:
já bych tedy Singapur bezduchým a sterilním místem nenazval, možná tam chybí kus té exotiky, která se v Asii čeká, možná, že je všechno až moc čisté a organizované, ale slovy z průvodce LonelyPlanet: kdo potřebuje špínu, chudobu a chaos?
Když pomineme Orchard Road, jako nákupní ulici stejnou jako kdekoliv jinde na světě, pod povrchem to město nabízí úžasnou změť zážitků, úplně navzájem odlišných světů - Little India, China Town, Kampong Glam... A pro mě měl Singapur dva naprosto super nečekané turistické atrakce: Asian Civilization Muzeum - doporučuju, úroveň sbírek srovnatelná s "asijskými" expozicemi v takových muzeech jako British M. nebo Louvre a pak taky Chinese a Japanese Garden na západě Singapuru, taková oáza klidu kam se dá uprchnout po celém dnu mezi paneláky
Za vyložené zklamání a komerční hnus považuju Sentosu, nic podobného už nechci vidět, davy lidí a naprostá nakašírovaná sterilita
A samozřejmě zážitek sám o sobě je Changi Airport.
Jinak SQ jsem zkusil na lince SIN - KUL v novém A330-300 a servis na 50 min. letu naprosto adekvátní a cc velmi příjemní a profesionální
já bych tedy Singapur bezduchým a sterilním místem nenazval, možná tam chybí kus té exotiky, která se v Asii čeká, možná, že je všechno až moc čisté a organizované, ale slovy z průvodce LonelyPlanet: kdo potřebuje špínu, chudobu a chaos?
Jinak SQ jsem zkusil na lince SIN - KUL v novém A330-300 a servis na 50 min. letu naprosto adekvátní a cc velmi příjemní a profesionální
-
heebicka
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 23
- Registrován: 26. 09. 2008, 14:07
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
nerad vam kazim radost ale prilis si singapur idealizujete. 
na tyden dva dovolene to je bezpochyby hezke misto, perla JV asie,orchard road evropana uchvati a knihkupectvi v Kinokuniya umlci
ovsem singapur je i dost drahy, vse co se tam da koupit se da koupit v thajsku nebo v hongkongu levneji. Duvod jet nakupovat do singapuru muze byt jen osobni vztah k mestu.
Jako misto pro ziti a praci to uz takovy ideal neni, a prijde mi to tu dost videne ruzovymi brylemi.
PS: zil jsem tam a pracoval tri roky
na tyden dva dovolene to je bezpochyby hezke misto, perla JV asie,orchard road evropana uchvati a knihkupectvi v Kinokuniya umlci
ovsem singapur je i dost drahy, vse co se tam da koupit se da koupit v thajsku nebo v hongkongu levneji. Duvod jet nakupovat do singapuru muze byt jen osobni vztah k mestu.
Jako misto pro ziti a praci to uz takovy ideal neni, a prijde mi to tu dost videne ruzovymi brylemi.
PS: zil jsem tam a pracoval tri roky
-
persona
- Kapitán

- Příspěvky: 2151
- Registrován: 24. 05. 2008, 12:26
- Bydliště: BRQ
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
heebicka: souhlasím i když jsem tam byl jen asi 5 dnů...Odhlédnu-li od toho, že jsem byl zničený z cesty a časového posunu a chřipky, má očekávání, i přes řadu hezkých momentů, byla trochu nenaplněná..nevím, jestli to bylo tím betonem všude - u LA se mi to líbí, nějak to k tomu patří, nebo tou klimatizací, nebo tím, že si mě směs jídle nezískala na první chuť, všechny ty lodě kotvící u ostrova nebo "poprvé mi přišlo z malů zle" - nevím, třeba příště bude lépe...každopádně pro mě a přítelkyni je Singapur číslo 3....směrem nahoru Hong Kong a Tokyo
Ale určitě bych raději žil pár let v Singapuru než v Praze, nemluvě o Brně
Ale určitě bych raději žil pár let v Singapuru než v Praze, nemluvě o Brně
-
heebicka
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 23
- Registrován: 26. 09. 2008, 14:07
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
vsadim lahev ze do mesice by se ti chtelo zpet do prahy 
dam ti par prikladu ktery nejsou pro turisty uplne zrejmy ale pro expata z evropy docela sok:
pracovni tyden je v singapuru pondeli az patek + sobota dopoledne.
vetsina praci zacina mezi osmou az devatou ale spise k te osme. Paklize tam clovek neni jako CEO nejake firmy a nemuze si dovolit bydelni jaky chce tak to znamena mnohdy hodinu cesty. Kdo tam byl vi ze singapur je na rovniku, z toho vyplyva ze se kazdy den vraci z prace za tmy.
na luxus minimalne tri tydnu dovolene muze clovek v singapuru zapomenout. Naprosta vetsina firem dodrzuje tamni standard jednoho tydne neplacene. Na druhou stranu ale nutno rict ze z nabozenskych duvodu je kazdou chvili nakej svatek.
Mit auto je neskutecny luxus, auto nesmi byt starsi deseti let (po deseti letech povinne do srotu,pro me jako pristehovaleho by chcit auto znamenalo zaradit se do nekolikaleteho poradniku, pocet aut je omezeny,ale to vychazim z info z dob pred deseti lety, dnes muze byt jina)
Bydleni neni zas tak uzasne levne paklize clovek nechce byt v minibyte 28patra panelaku sileneho sidliste (bydlel jsem o trosku lip) a pracovni konkurence docela velka, platy nejsou uzasny. Singapurske stredni tride se vyplati bydlet v sousednim malajskem johor bahru a dojizdet denne do prace.
a takhle bych moh psat hodiny ale neni to fer, zcela ucelove vytahuju ty spatny veci, navic situace uz muze byt lepsi. Ja se tam rad vracim jako turista, uz jen kvuli pozorovani jak to vsechno neuveritelne rychle roste ale dlouhodobe bych tam uz nesel
SORRY za offtopic
dam ti par prikladu ktery nejsou pro turisty uplne zrejmy ale pro expata z evropy docela sok:
pracovni tyden je v singapuru pondeli az patek + sobota dopoledne.
vetsina praci zacina mezi osmou az devatou ale spise k te osme. Paklize tam clovek neni jako CEO nejake firmy a nemuze si dovolit bydelni jaky chce tak to znamena mnohdy hodinu cesty. Kdo tam byl vi ze singapur je na rovniku, z toho vyplyva ze se kazdy den vraci z prace za tmy.
na luxus minimalne tri tydnu dovolene muze clovek v singapuru zapomenout. Naprosta vetsina firem dodrzuje tamni standard jednoho tydne neplacene. Na druhou stranu ale nutno rict ze z nabozenskych duvodu je kazdou chvili nakej svatek.
Mit auto je neskutecny luxus, auto nesmi byt starsi deseti let (po deseti letech povinne do srotu,pro me jako pristehovaleho by chcit auto znamenalo zaradit se do nekolikaleteho poradniku, pocet aut je omezeny,ale to vychazim z info z dob pred deseti lety, dnes muze byt jina)
Bydleni neni zas tak uzasne levne paklize clovek nechce byt v minibyte 28patra panelaku sileneho sidliste (bydlel jsem o trosku lip) a pracovni konkurence docela velka, platy nejsou uzasny. Singapurske stredni tride se vyplati bydlet v sousednim malajskem johor bahru a dojizdet denne do prace.
a takhle bych moh psat hodiny ale neni to fer, zcela ucelove vytahuju ty spatny veci, navic situace uz muze byt lepsi. Ja se tam rad vracim jako turista, uz jen kvuli pozorovani jak to vsechno neuveritelne rychle roste ale dlouhodobe bych tam uz nesel
SORRY za offtopic
-
persona
- Kapitán

- Příspěvky: 2151
- Registrován: 24. 05. 2008, 12:26
- Bydliště: BRQ
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
Ale takové postřehy někoho, kdo tam byl delší dobu, jsou právě velmi cenné a děkuji za ně. Samozřejmě, že jsem si prostudoval vše možné, než jsem tam, byť na několikadenní převážně pracovní cestu zajel. Zajímavý byl také přístup čtyř různých taxikářů (od naprosto průhledného líčení turistických atraktivností města až po hořkou kritiku místních poměrů v oblasti státem podporovaného bydlení). Na poznání místa by bylo třeba více času, ale přesto bych asi volil spíše SIN než Prahu - už pro možnosti v okolí a stálé teplé počasí. Auto nemám a považuji ho za špatnou investici - takže jediné co mi vadí je klimatizace...
Nechci problém zjednodušovat - nebyl jsem uchvácen ani jako návštěvník, ale zajímavá zkušenost to byla.
-
heebicka
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 23
- Registrován: 26. 09. 2008, 14:07
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
no zrovna taxikari si tam maj na co stezovat
byl jsem tam ted napodzim a v situaci nesehnatelnosti taxi rano nebo odpoledne se vubec nic nezmenilo
(jen mym oblibenym citycab pribyly v operkach touchscreen lcd s televizi a nakym ruznym info)
-
persona
- Kapitán

- Příspěvky: 2151
- Registrován: 24. 05. 2008, 12:26
- Bydliště: BRQ
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
Myslím, že s odstupem času bych s Tebou souhlasil, že na delší bydlení Singapur není...heebicka píše:no zrovna taxikari si tam maj na co stezovatbyl jsem tam ted napodzim a v situaci nesehnatelnosti taxi rano nebo odpoledne se vubec nic nezmenilo
(jen mym oblibenym citycab pribyly v operkach touchscreen lcd s televizi a nakym ruznym info)
-
casiophea
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 194
- Registrován: 21. 10. 2007, 23:38
- Oblíbené typy letadel: mam rada vsechna letadla:-)...
- Pohlaví: žena
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
moc hezke..nemam co dodat..
..
-
dider
- Kapitán

- Příspěvky: 2590
- Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
- Bydliště: Den Haag
- Stav: Offline
Re: Singapore Airlines PRG-FRA-SIN vv. Business/Economy
S odstupem casu muzu rict, ze SIN je prirozene centrum obchodu regionu JV Asie. A je mnohem prirozenejsi nez treba Dubaj nebo Qatar v ramci Gulfu. Auto tam neni vubec potreba a kdo chce studovat, makat a delat treba karieru, tak urcite oceni Singapur jako inovacni inkubator, ktery nabizi skvele podminky jak pro vedu a prusmysl, taky diky svoji ekonomicke vyspelosti a otevrenosti pro obchod.
To nejlepsi na Singapuru je model fungovani statu a neuveritelna ekonomicka vyspelost, ktera dle meho nazoru nema ve svete obdoby. Singapur to je minimalni korupce, transparentnost v statnich vydajich, minimalni zasahy statu do fungovani volneho trhu, obrovske investice do skolstvi, posledni roky velka diferzifikace ekonomiky, vytvareni statnich fondu v casech blahobytu a dle meho nazoru i uspesna bytova politika a to vse bez vlastnictvi nerostnich surovin nebo jine uzemim danem "vyhody" - vse postavene na obchode a rozumu.
A ano neni tam demokracie, tak jak ji zname tady u nas, ale taky se tam nehospodari systemem po nas potopa. Kontinuita soucasne (velmi vzdelane) vlady jedne strany umoznila trvaly rozvoj nedotceny bojem o moc(koryta), ktery tak dobre zname z evropy a ktery nam jednou zlomi vaz. Ano zakony jsou tvrde, ale jejich dodrzovani nedela obyvatelum zadne velke potize a nijak je neomezuje. Jedine omezeni svobody slova se tyka hlavne populistickych vyroku, ktere by mohli narusit rovnovahu souziti mnohonardnostni spolecnosti.
Trochu agitka, ale tezko se mi hledaji odvracene stranky zivota v SIN...ale verim, ze existuji
To nejlepsi na Singapuru je model fungovani statu a neuveritelna ekonomicka vyspelost, ktera dle meho nazoru nema ve svete obdoby. Singapur to je minimalni korupce, transparentnost v statnich vydajich, minimalni zasahy statu do fungovani volneho trhu, obrovske investice do skolstvi, posledni roky velka diferzifikace ekonomiky, vytvareni statnich fondu v casech blahobytu a dle meho nazoru i uspesna bytova politika a to vse bez vlastnictvi nerostnich surovin nebo jine uzemim danem "vyhody" - vse postavene na obchode a rozumu.
A ano neni tam demokracie, tak jak ji zname tady u nas, ale taky se tam nehospodari systemem po nas potopa. Kontinuita soucasne (velmi vzdelane) vlady jedne strany umoznila trvaly rozvoj nedotceny bojem o moc(koryta), ktery tak dobre zname z evropy a ktery nam jednou zlomi vaz. Ano zakony jsou tvrde, ale jejich dodrzovani nedela obyvatelum zadne velke potize a nijak je neomezuje. Jedine omezeni svobody slova se tyka hlavne populistickych vyroku, ktere by mohli narusit rovnovahu souziti mnohonardnostni spolecnosti.
Trochu agitka, ale tezko se mi hledaji odvracene stranky zivota v SIN...ale verim, ze existuji

