Je prace PP narocna?

[.:OMAR::]

Mohl by mi prosím nějaký PP jednoduše odpovědět kolik dnů z měsíce spí doma v posteli s manželkou?

Děkuji

[stevard]

Mohl by mi prosím nějaký PP jednoduše odpovědět kolik dnů z měsíce spí doma v posteli s manželkou?

Děkuji

Na to ti nikdo jednoduše neodpoví, protože to závisí na spoustě okolností. U Sky Europe kromě pár nočních linek pořád, tam žádný pobyty ani overnighty nejsou. U ČSA je několik linek, kde posádky spí do dalšího dne a pokud nelétají dálkovky, kde jsou 3 dny v destinaci (výjimečně dýl na pobytech u charterů) nebo 2 týdny na pronájmu u Air India, tak většinu měsíce tráví ve vlastní posteli (jestli s manželkou nebo s nekym jinym, to uz je druha vec... ) No a u Travelu, je to zvlastni kapitola. Tam pres leto je hodne nocnich letu, ale vsechno na otocku (letos mozna i nakej ten pobyt sem tam) a v zime kdyz je "dobra" sezona jako treba letos, tak jsou temer celou zimu v zahranici. tj treba na 3 tejdeni pobyty, nebo dyl, 2 tejdny,... ruzne. A samozrejme se to mesic od mesice vsude lisi a nemaj planky delany pres kopirak.

[Lukas3609]

rad by som sa spytal...co je na praci stewarda najnarocnejsie???
a este co jeho praca v lietadle obnasa??lebo kazdy hovori ze sa tam len prechadza ale to je podla mna hovadina...takze dik za odpovede

[flightgirl]

Tak jestli to chces vedet uplne presne, tak se mrkni na Youtube na "Pam Ann" - vrele doporucuji

Jinak mas pravdu - prace PP je narocna a kdo tvrdi, ze letusky se jen prochazi po letadle, tak jenom proto, ze zavidi, protoze ho nikde nevzali

Pro me osobne byla prace PP na zacatku narocnejsi na psychiku (clovek byl mlady, bral vsechno osbone), ted po letech se to obratilo, a dava mi to zabrat uz jenom fyzicky ! Starnu, i kdyz to na me samozrejme neni videt!

Muzu se zeptat na Tvoji motivaci stat se PP? Jestli to chces delat kvuli cestovani nebo penez, tak bych doporucovala vybrat banku a odcestovat na par let do jizni Ameriky.

Co konkretne bys chtel o praci PP vedet?

[Lukas3609]

Muzu se zeptat na Tvoji motivaci stat se PP? Jestli to chces delat kvuli cestovani nebo penez, tak bych doporucovala vybrat banku a odcestovat na par let do jizni Ameriky.

Co konkretne bys chtel o praci PP vedet?

chcem to robit uz od mala...vzdy ma fascinovali lietadla a ked bol nejaky film v telke tak som ho pozeral aj neskoro do noci ale dopozerat som to musel
rad pracujem s ludmi a tak....a ten pocit lietat v oblakoch a este aj jedna zamienka...mozno je to aj jediny sposob ako sa stretavat s jednymi mojimi blizkymi ktory byvaju v belgicku...takto by som ich mohol aspon obcas vidat
ale peniaze to isto nie su...aj ked viem ze niekedy je to dost penazi ale myslim ze su to zasluzene peniaze...
opytat by som sa chcel ze co obsahuje taka praca stevarda v tom lietadle

[flightgirl]

Tak to je na roman! Pokusim se shrnout

Prace PP obsahuje, ze Ti rano - vetsinou tak kolem ctvrte nebo driv - zvoni budik a Ty cely svezi skaces z postele primo do uniformy, pak do auta a ritis se radostne na letiste na tzv. breefing. Tam se od kapitana nebo vedouci kabiny (podle spolecnosti) dozvis, na co se behem dne muzes tesit - kolik pasazeru kam, jake bude pocasi, ap. - coz neznamena, ze to tak i probehne - priklad zpozdeni, protoze spatne pocasi, pokazene letadlo - takze taky zpozdeni

Pak se jde na letadlo, kde cabin crew zacne hekticky - kvuli zpozdeni - kontrolovat bezpecnostni vybaveni - jestli je tam, kde ma byt a pokud mozno neposkozene, nejlepe i fungujici
Pak se taky musi zkontrolovat catering - jestli je tam, a hlavne jestli je ho dost (podle poctu pasazeru). Bezprostredne pred nastupem pasazeru se jeste musi provest tzv. security check - znamena prosmejdit letadlo, jestli tam nekdo nedeponoval neco, co nepatri k vybaveni letadla - kdyz jo a nenajde se to, tak se pak podle toho toci ty filmy, co se na ne tak rad divas....

Co se pak deje vi kazdy, kdo uz nekdy letel - cabin crew se prochazi po letadle a tesi se na konec letu, kdyz pasazeri konecne opusti letadlo

No a to se podle toho, jestli litas dalkovou nebo kratkou linku deje jednou, nebo nekolikrat za sichtu - az na ten emergency-check, ten vestina spolecnosti vyzaduje jen pred prvnim letem dne. Samozrejme se taky chodi na odpoledni, nebo nocni - coz je taky super, protoze se cely den muzes tesit na to, ze jeste musis do prace...

Zvlasni na praci PP je, ze se vlastne neustale (znamena behem uvondiho skoleni - initial -, a vsech dalsich kazdorocnich, ktere kazdy PP musi pravidelne absolvovat) pripravujes na neco, co je sice Tvuj job - zachrana pasazeru v nouzovych situacich, at uz zdravotnich, nebo pri evakuaci - a zaroven si prejes, at se Ti to nikdy nestane. No a protoze letatlo je podle statistiky nejjistejsi dopravni prostredek, nezbyva Ti nic jineho, nez se v praci prochazet po letadle a nabizet kavu...

[MichaelBelfastNI]

Dobrý den,
jmenuji se Michal a před nějakou dobou jsem se vrátil ze Severního Irska do České Republiky po několika letech. V tuto chvíli jsem v Moravskoslezském kraji, ale v následujících týdnech se budu stěhovat do Prahy, kde jsem si před cca. rokem koupil byt.
Omlouvám se, že zde píšu hlouposti, ale rád se seznámím s členem palubní posádky, jelikož mám hodně otázek co se týče výkonu tohoto povolání.
Proč ?
V Sev. Irsku jsem pracoval pro místní železnice a získal jsem tak hodně zkušeností s prací s lidmi.
Od mládí mne přitahovala práce v leteckém prostředí, jelikož má maminka milovala létání a poznávání novým zemí a míst a já jsem ji následoval na jejích cestách.
V loňském roce co mne maminka opustila navždy jsem se rozhodl, že se pokusím dostat se pracovat do ,,oblak" a pracovat tak v její blízkosti a v prostředí kde se cítila bezpečně a užívala si každého okamžiku v blízkosti slunce a těch nádherných peřin, což jsou v jejím podání mraky.
Budu rád za každý kontakt a budu se těšit na navázání komunikačního ,,kabelu".
Zatím Vám všem přeji krásný den

[jane]

Tak muzes se ptat, prostoru je tady spousta