Běžná letecká dovolená s CK - záležitost pro horních 10 000?

[prodejce]

No jo, ale v případě těch příkladů (Čedok a druhý) nelze očesat žádný nadstandard: do kalkulátoru ceny jsem si zadal pouze nezbytné položky (2 lůžka pro dospělé, 2 děti a povinné taxy, které nejde obejít). A nedovedu si představit, že přijdeš do cestovky a řekneš: vaše cena je asi balastní, tolik to přece nestojí, neslevíte mi 20% když to a to?

.. stojí, musíš si vybrat jiný hotel, nebo jet mimo sezónu

[Pan Am]

No jo, ale v případě těch příkladů (Čedok a druhý) nelze očesat žádný nadstandard: do kalkulátoru ceny jsem si zadal pouze nezbytné položky (2 lůžka pro dospělé, 2 děti a povinné taxy, které nejde obejít). A nedovedu si představit, že přijdeš do cestovky a řekneš: vaše cena je asi balastní, tolik to přece nestojí, neslevíte mi 20% když to a to?

.. stojí, musíš si vybrat jiný hotel, nebo jet mimo sezónu

Ach jo, to jsou rady.

[prodejce]

.. stojí, musíš si vybrat jiný hotel, nebo jet mimo sezónu

Ach jo, to jsou rady.

.. a co mu mám jako poradit, ať si pořídí kapesní nožík a dožaduje se slevy důrazněji?

[persona]

Pan Am: děkuji za soucit, ale bez obav, mě osobně to opravdu nijak netrápí, já jedu a pojedu vždy (až na zimní Turecko) bez cestovky a ušetřím 60 - 80%, ale zajímalo mě to jako problém volby/ekonomický problém, před který jsou postaveni rodiče se dvěma dětmi, ev. lidé, kteří si nevěří, že se bez jazyků nedomluví. Ovšm Prodejce by jim asi opravdu moc neporadil Uvítám další názory...

[Carlos_Plzeň]

Prodejce: Tedy už se nemůžu koukat na to co tu píšeš.

Kamarád s přítelkyní loni - týden přelom červen/červenec, Turecko, Alanya, **** hotel all inclusive, 8 tisíc na osobu na týden (ano, včetně letenky a všech bakšišů a tax) přes německou cestovku.
Kde bereš ty ceny? 15 tisíc příplatek za all inclusive?!?
Dovol mi se zasmát, to samé s těmy tvými 150ti tisícemi za 4 osoby na dva týdny v **** all inclusive v Turecku. Udělejme si jednoduchou kalkulaci - oni měli týden, takže 8000 x 2 = 16 000 Kč (a to jsem hodně velkorysý, protože se už u druhého týdne samozřejmě nemusí hradit letenka, takže to navýšení není dvojnásobné, ber to jako kompenzaci za to, že to nebyl čistý červenec celý týden). Takže 4 x 16 000 Kč = 64 000 Kč (a to nemluvím o různých slevách pro děti apod.). Jsem tedy o 86 tisíc levnější než ty (o více než polovinu), tak buď dělám něco špatně já a mí kamarádi (asi nakupujem dotované zájezdy či co) a nebo máš velice velice špatné ceny

[j.ree]

Prodejce, jak tak vidim, ty bys nejradeji nehnul ani pr***i a kasiroval a pak se tim jeste chvastal. A pokud to nekomu vadi a da to otevrene nahlas, tak mu to das dost najevo, jaky je oligofrenik.

Cestovky jsou vzdycky drazsi. Nemusi to byt nutne tim, ze koupi jen malou cast ubytovacich kapacit, ale spis si myslim, ze tu nekdo hraje smecko na lidi. Kdo je hloupy, koupi, kdo ne, jede sam, nebo s nejakou "normalni" (zahranicni) cestovkou. Ty ceske vam s klidnou dusi a cistym svedomim naserviruji takove palky za kdejake taxy, ze to az neni mozne. Letistni taxy, bezpecnostni taxy, palivove priplatky ma dneska skoro kazda. Ale kurnik, tak mi rekni, na kterem evropskem letisti jsou letistni taxy 1990 kc? Hm? Treba Praha mela nedavno 525 kc co vim...

Pak se nediv, ze casem se na to tvoje a verejne okradani cestovkama kazdy zvysoka vy! Uz dalsi fakt je to, ze ti vsude placnou, ze tam a tam je to pobyt na treba 5 dnu, ale odlet mas ve 23.50 treba z ostravy a bez mrknuti oka ti zapocitaji den odletu cely. Snazil se to zmenit pan Fischer, a jak dopadl? Bohuzel ho zlikvidovali. Kdyz prisel Neckermann, kolik bylo slavy, ze bude konecne transparentni uvadeni cen. A po jak dlouhe dobe to vzdal? Kdyz klesla koruna, kolik cestovek REALNE (opravdu o tolik, kolik by meli) snizilo ceny a poplatky? A kdyz zase cena barelu stoupla o dolar, jak dlouho jim trvalo zvednout ceny a o kolik... ?

Muzu takhle pocitat dlouho, ale myslim si, ze i presto, ze u nas je X tisic CK a CA, tak konkurencni prostredi tu neni, nebot, pokud by se nekdo odtrhl od stada, tak by to dopadlo jako s Fischerem.

A tak si tu zijem ...

[Zlin142]

ale zajímalo mě to jako problém volby/ekonomický problém, před který jsou postaveni rodiče se dvěma dětmi, ev. lidé, kteří si nevěří, že se bez jazyků nedomluví

Hloupí a líní budou vždycky biti... obrazně řečeno. Nevím proč statut "rodič s dvěma dětmi" by měl kohokoli odsuzovat k tomu, aby se nechal odírat cestovkami.

Kdyz prisel Neckermann, kolik bylo slavy, ze bude konecne transparentni uvadeni cen. A po jak dlouhe dobe to vzdal?

Ale proč to vzdal? Protože dav tupounů si to žádal a protože jejich zájezd do XY za 19.990,- ve srovnání s konkurencí která inzerovala to samé za 15.990,- (+2800,- letištní taxa, 1900,- palivový příplatek, 300,- povinné pojištění, 500,- bakšišné, 800,- transfer z letiště) vypadal "drahý" a zájezd koupili u konkurence a při poslechu CD Evy a Vaška za 499,- z teleshoppingu si chrochtrali blahem jak s mámou ušetřili.
Ostatně v zemi kde mýtus "zdravotnictví zadarmo" je leitmotivem domácí politiky už druhým rokem a 30,- Kč stačí k tomu vyhrát volby by to asi nemělo překvapit.

[persona]

Myslím, že j.ree připomenul něco, co připadá člověku jako absurdní a sice optické natahování délky zájezdů, kdy ze 7denní letecké dovolené rázem vznikne 5 čistých dnů (odlet tam večer, návrat sedmý den brzy ráno) vrcholem tohoto trendu je pro mě už několikrát zmiňovaný "5 denní" Singapur, kde čistý čas tvoří 1.5 dne a zbytek na přelety a transfery). Takové jednání by mělo být napadnutelné, ale kde není žalobce není ani soudce. Vůbec pročítat si cestovní podmínky cestovních kanceláří je jako procházka samými výjimkami a varovánímí proč se vůbec nemusí dovolená uskutečnit. Eliminaci skrytých příplatků by měla na prvním místě garantovat asociace CK.

[dider]

Co to je zase za debat? Cestovka je business jako kazdy jiny a jak pise prodejce, taky vysoce konkurencni. A proc je nabidka taka jaka je? Protoze to lidi kupuji...co na to vic rict?

Marze tam urcite je, ale zdaleka to nebude tech 50%. Kdyz letite treba na vlastni pest a jste flexibilni, koupite letenku s LCC za 2000, ubytko si sezenete za 3000, jidlo 3000 a mate dofcu za 8000 na osobu treba, bravo!!! Muzete ted rict ze kdyz ta sama destinace stoji na webu CK 20.000/os tak jsou to vsechno zlodeji. WOW

Ale kolik vas je podobnejch 1000, 2000 nebo 5000 co se dostane k tem opravdu levnym letenkam nebo si koupi last minute s odletem v NUE?

Na dovolenou k mori chce ale letet nekolik desitek tisic lidi... Tech par LCC linek to nikdy neodlita a to je taky duvod proc TVS uzivi 19 letadel

CK pocita cenu 4000-7000 za letenku(ano to je cena za letenku do evropskych charterovych destinaci) plus ubytko, transfer, marketing, personal a marze tak 15-20% kdyz to prodate primo. Kdyz ne tak 10% dolu. Jste na 5-10% a to neni konec, nejde se slavit. Objednal jste si na charteru moc mist a nemate dost prodanych sedadel? Nikdo se s vami nesere a vasemu charterovemu dopravci musite prazdne mista cvaknout nebo je nejak jinak udat...ne vzdy to ale jde a ne vzdy se to pres super levne lasty udat. Takze prodelate na jedne nestastne otocke to co po jednotkach procentech skudlite na ostatnich letech treba cele leto. Verte mi, neni to legrace doufat, ze ten vas blok se naplni a budete v plusu. A to nemluvim o dalkovkach a zduraznuji, nesrovnavejte nesrovnatelne. Tim myslim charterove letenky versus akci letenky klasickych aerolinek.

Ano je v tom u nas docela bordel. Ja sam nemam rad tu ceskou netransparetnost a zmatek, ale hold jak pise Zlin to je realita jak se u nas podnika. Cestovek je ale hafo, neda se mluvit o nejakem monopolu co si diktuje podminky, takze je spis pravda to, ze to co se u nas nabizi jen to, co lidi opravdu chteji.

Chtel jsem jen trochu osvetlit celou problematiku, protoze se mi nelibi jak tady sposuta lidi co o tom nema ani paru nadava na vse spojene s cestovnim ruchem jen proto, ze si knihuje zajezdy individualne pres weby LCC dopravcu nebo pres nemecke CK. Ja to delam taky a nemusim rvat do celeho sveta jak jsem dobrej a jak ostatni kradou. Bezte obesit akcionare mobilnich operatoru...to je hold ziskove odvetvi, tam jsou marze. Ale je to slozite a neda se na to jen tak "kydat", ze?

Persona: CK neni charita a opravdu ji nezajima jestli si rodina s detmi muze dovolit dovolenou nebo ne. A mne je to taky sumak, myslete si co chcete. Dovolena neni nic bez ceho se neda obejit. Jdu tam kam je to pro me cenove prijatelne. Treba autem do Chorvatska nebo na Slapy....nebudu ale brecet nekde na webu, ze je ten svet spatny protoze dovolena u more je pro moji rodinu moc draha zalezitost.

Btw Neckermann zahrnuje vsechny priplatky...

[Zdenek]

Jinak co se jedná Španělské riviéry, tak tam většina čechů jezdí busem, takže letecká doprava bude nasazená z důvodu menšího využití.
To samé Chorvatsko a Itálie.

[Dachen]

Co to je zase za debat? .....

Jak jsem si tuto diskuzi procital, tak naprosto souhlasim s diderem.

Osobne jsem nikdy s cestovkou nejel. Kdyz pominu ceny, tak proste nemam rad organizovane veci. Obcas jsou ty ceny prehane (znama znameho byla v Japonsku na 7 dni za 90 000 Kc), ale proc se s tim rozcilovat, clovek nastesti ma svobodnou volbu a kdyz se mu cena nelibi, tak to nemusi kupovat. Cesky trh je obcas v leccems zkrouceny, ale kdyz se mi produkt (zajezd) nelibi, tak to nekoupim a basta.

[prodejce]

Jinak co se jedná Španělské riviéry, tak tam většina čechů jezdí busem, takže letecká doprava bude nasazená z důvodu menšího využití.
To samé Chorvatsko a Itálie.

.. zajímavá úvaha .. anebo je to snad tvrzení? (podložené nějakým ceníkem travelservisu?)

[Zdenek]

nevím zda TravelServisu, ale vezmi ci cenu ubytování v Bulharsku (Turecku) bez dopravy a s dopravou a pak cenu ubytování na Španělské riviéře bez dopravy a s leteckou dopravou a sděl mi zda jsi došel ke stejným číslům. Doufám že se shodnem alespoň na tom, že to je stejně daleko.
I ceník TravelServisu je ohebný ..., nicméně větší váhu zde tvoří, jak již někdo napsal, riziko naplnění letadla (oproti naplnění 2patrového BUSu s vlekem)

[persona]

Kdyz letite treba na vlastni pest a jste flexibilni, koupite letenku s LCC za 2000, ubytko si sezenete za 3000, jidlo 3000 a mate dofcu za 8000 na osobu treba, bravo!!! Muzete ted rict ze kdyz ta sama destinace stoji na webu CK 20.000/os tak jsou to vsechno zlodeji. WOW

Opět připomínám, srovnávejme srovnatelné, ne již jednou zmiňovaný motel apod.

Ja to delam taky a nemusim rvat do celeho sveta jak jsem dobrej a jak ostatni kradou. Bezte obesit akcionare mobilnich operatoru...to je hold ziskove odvetvi, tam jsou marze. Ale je to slozite a neda se na to jen tak "kydat", ze?

To tady nikdo nedělá, jen jsem se podivil nad rozdílem (při zachování stejného standardu ubytování i letenek u linkového dopravce) v řádu desítek tisíc a demonstroval jsem to na konkrétní oblasti a termínu. Srovnávat to s mobilními operátory je demagogie - tam nemám na výběr a jsem omezen 3 operátory. Když je to složité, proč se uchylovat k zjednodušujícím závěrům a vulgaritě?

Persona: CK neni charita a opravdu ji nezajima jestli si rodina s detmi muze dovolit dovolenou nebo ne. A mne je to taky sumak, myslete si co chcete. Dovolena neni nic bez ceho se neda obejit. Jdu tam kam je to pro me cenove prijatelne. Treba autem do Chorvatska nebo na Slapy....nebudu ale brecet nekde na webu, ze je ten svet spatny protoze dovolena u more je pro moji rodinu moc draha zalezitost.

Dider: zajímal mě modelový příklad rodiny - vše bylo popsáno - jen se o tom diskutuje, klid. A nikdo tu nebrečí: pouze byl vyjádřen údiv nad velkým nepoměrem cena/výkon/zážitek

[dider]

2persona: v pohode, mne jen prislo ze se nam tady usazuje "anti CK" populismus zalozen na ne zcela adekvatnich argumentech. Uznavam ale, ze rada CK v CZ nefunguje zcela transparentne a jejich etickych kodex...hmm...vlastne neexistuje.

Chtel jsem jen zduraznit fakt, ze v pripade kalkulace zajezdu do destinace X, vychazi CK z uplne odlisnych cen vstupu, nez panuje tady vseobecna predstava zalozena na vlastni zkusenosti s nakupem a slozenim dovolene idnidvidualne popripade nakupem LM u nemeckych CK. Cely ten princip kalkulace vychazi s revenue managemnetu, ktery vyuzivaji letecke spolecnosti a castecne taky hotelove retezce napriklad a kteremu se musi CK prispusobit. Aerolinie ti jako jednotlivci muzou v ramci akce nebo nakupu x mesicu predem nabidnout podnakladovou cenu, protoze treba dokazou predpokladat, ze historicky jejich obsazenost nebude vysoka a je lepsi mensi revenue nez zadny.(nebo to zadotujou - o tomhle se ale da vest nekonecna debata a zavisi to od rady faktoru) Ve chvili, kdyz pujdes za prepravcem a budes zadat na ten samy let mist 30-70, cela kalkulace bude vychazet z nejake prumerne ceny letenky, kde uz budou zahrnuty jak naklady, tak marze prepravce. Je to zasadni rozdil proti jinym odvetvim kde se vetsinou aplikuje mnozstevni sleva. U letecke spolecnosti a nakupu sedadel v letadle to paradoxne neplati.

Nechci ale samozrejme vyvracet trend, ktery tady nepochybne je. Je zajimave sleodvat, ze ted v dobe recese cestovky zaznamenavaji vic transakci kdy si lidi kupuji leteneky v ramci akci leteckych spolecnosti a pak u CK poptavaji jen ubytovani. Lidi chteji stale vic "vlastni" organizaci. Je na CK, jak se situaci poperou.

A posledni vec. Lehce se porovnava destinace kde existuje velka konkurence ale zkuste si napriklad udelat kalkulaci na ostrov Kos(KGS)?