Jo a nevíte něco o tý spol. Air Volga, jak se tu v souvislosti s nimi psalo že plánují linku do PRG???
Jestli to je pořád aktuální nebo to padlo? dík


Bohužel, na jejich stránkách o evropských linkách není ani zmínka, v letním letovém řádu je pouze Rusko a Arménie, vše operované Tu134 a YK42. Vypadá to, že se zahájením provozu typu CRJ to nějak vázne...ogan píše:to by bylo fajn, ty jejich zelený letadla mi tu chybí![]()
Jo a nevíte něco o tý spol. Air Volga, jak se tu v souvislosti s nimi psalo že plánují linku do PRG???
Jestli to je pořád aktuální nebo to padlo? dík


Jo to me taky napadlo, protoze Emirates to asi fakt nebude... Ale co, nejaka linka z te oblasti v PRG chybi a jestli je to Qatar, Etihad, Gulf air nebo Emirates to je jednokuba.biker píše:Neúčastnil se náhodou někdo z diskutujících konference Routes Europe 2009? Zajímalo by mne, jak taková konference vypadá v reálu, zda tam je reálná šance dojednat nějakou novou linku, nebo se jedná jen o propagaci letišť/leteckých společností....(?)
http://www.letectvi.cz/letectvi/Article67481.html
V textu mne zaujala tato pasáž: Podle ředitele pro letecký obchod Letiště Praha Jiřího Pose zůstává jednou z hlavních priorit Ruzyně nalákání dalších dálkových linek. Nyní se linky do zámoří a vzdálených asijských destinací dají spočítat na prstech jedné ruky. Jak uvedl Pos, letiště v brzké době oznámí nový spoj na Blízký Východ s možností přestupu do Austrálie.
V úvahu podle mého připadá jen Doha (Qatar Airways), nebo Abu Dhabi (Etihad), co myslíte?



Doufám, že to bude létat widebody a ne A319ogan píše:tak podle planes.cz Qatar A. od zimního leťáku otevřou dvě linky do Evropy a dle neoficial. info. by to měli být Edinburgh a PRAHAtakže uvidíme jestli to tak bude




