Zrušený let - Click4Sky

[PavPol]

Ahoj,
měl jsem zakoupenou letenku na let s C4S za několik měsíců. Nyní mi ovšem přišel email, že zpáteční let byl zrušen a nabídli mi pro mě v podstatě jedinou možnost - letět druhý den ráno. To pro mě znamená nutnost sehnání ubytování v Madridu na jednu noc, plus cestu do Madridu z letiště a zpátky. Tohle je pro mě celkem velká komplikace a dodatečné náklady.

Mám právo žádat od C4S něco jiného, než jen náhradní let druhý den? Mohli by se alespoň částečně podílet na nákladech, které mi způsobili, či zajistit vhodnější let s jinou splečností. Nebo nemám nárok na nic?
Díky.

[MS743]

I kdybys mel letenku s CSA (ne c4s) tak se obavam ze informace je v dostatecnem predstihu. Nevim presne doba ale musi to byt alespon 14 dni. Kdyby to bylo mene nez 14 dni tak se da neco zaridit.

C4S jiste bude mit klauzule nekde shovana kde proste pasazer pomalu nema zadna prava (myslim tedy no chnage, no cancellations apod).

poslaly JEN moznost dalsiho letu? dali snad moznost refundace letu a shaneni neco jineho?

hodne stesti

[JanoS]

Muzes spat jednu noc v letistnim hotelu. Vsadil bych se ze v Madridu naky bude. Bude asi stat tolik co pul tve letenky, ale holt co nadelas.

[Smurfx]

Koukám že rušení odpoledního letu z Madridu je poměrně časté.

Mně se to stalo na podzim, ale oznámili mi to až při check-inu na letišti. Jako jediný jsem tam udělal cirkus a nakonec mě reroutovali do FRA se Spanairem a poté s Lufthansou do PRG. Ostatní cestující poslušně sklopili uši a šli to letištního hotelu...

[PavPol]

Ad JanoS:
Letištní hotel? Ale platil bych si ho sám, nebo je šance dostat něco od C4S? A vzhledem k tomu, že zpáteční letenka stála 2600 tak nevím, jestli za polovinu seženu ubytování na letišti. Má zkušenost např. z Lyonu či Frankfurtu je taková, že Sheraton u letiště je za 200+ EUR/noc a hotel 10 min. busem od letiště cca. do 100EUR. Nebo bývajá ještě nějaké levnější možnosti?

[skrita]

Ty jo, to jsou praktiky low-costu. Ale linka PRG-MAD-PRG poslednim rokem trpi extremnim poklesem pasazeru (pricina=asi 18% nezamestnanost ve Sp.), a proto se zkratka 3-4 lety denne mezi PRG a MAD nemaji sanci zaplnit. Letel jsem tento let v lednu a jeden smer nas letelo snad 25 a druhy tak 50, bida nad bidu.

Jinak souhlas se Smurfx, spravny postoj. Ono totiz, ehm, jak to rict: "vsechno jde, kdyz se chce". Aerolinka ti sama o sobe nebude vykladat, na co mas pravo. Clovek se proste nesmi nechat. A zaplatili jim aspon ten letistni hotel + nejakou kompenzaci?

Podle me nemaji pravo PavPola presunout na nasledujici let rano, jen ze ONI to sami urcili. Minimalne by mu meli dat vybrat +/- jeden den nebo navraceni penez. To i Ryan necha vybrat pri zruseni letu zakaznika ze vsech (+/- tyden) letu nebo moznost navraceni penez.

[PavPol]

Ahoj,
ano, davaji mi vybrat +-2 dny, pripadne i vraceni ceny letenky. Problem ale je, ze kterykoliv termin +-2 dny kolem puvodniho je hodne spatny a jeste horsi, nez letet ten druhy den rano.

A vraceni penez za letenku s C4S pro me moc neresi, protoze kdybych vedel, ze nebude dostupny ten puvodne zvoleny navrat, nekupoval bych si letenku Madrid - Bogota s jinou spolecnosti s casovou navaznosti na lety C4S. Za ten mi samozrejme C4S kompenzovat nic nebude, ani to po nich nechci, ale stve me, ze clovek si s nima koupi let, udela si v navaznosti na nej program a oni ho pak muzou beztrestne zrusit.

[FlightDetent]

Ahoj, ano, davaji mi vybrat +-2 dny, pripadne i vraceni ceny letenky. Problem ale je, ze kterykoliv termin +-2 dny kolem puvodniho je hodne spatny a jeste horsi, nez letet ten druhy den rano.

A vraceni penez za letenku s C4S pro me moc neresi, protoze kdybych vedel, ze nebude dostupny ten puvodne zvoleny navrat, nekupoval bych si letenku Madrid - Bogota s jinou spolecnosti s casovou navaznosti na lety C4S. Za ten mi samozrejme C4S kompenzovat nic nebude, ani to po nich nechci, ale stve me, ze clovek si s nima koupi let, udela si v navaznosti na nej program a oni ho pak muzou beztrestne zrusit.

Promin, ale k tomu cos napsal neni vic co dodat. Sve cestovni plany jsi postavil na kombinaci ruznych dodavatelu, protoze byla cenove vyhodna. Jeden z prepravcu se zachoval presne podle deklarovanych podminek, jejichz dodrzovani mu umoznuje nabizet a zit z letenek za hubicku. Nastaly komplikace a C4S se chova korektne, dokonce bych si tipnul, ze pripadna vracena platba dorazi v smysluplnem casovem horizontu. Coz neresi tvuj problem, protoze cely itinerar se zbortil. Pravda je takova, ze itinerar byl vytvoren bez ohledu na mozna rizika a tva cesta ted padla za obet, smula. Je (spis byla) alternativa si kompletni cestu osobne objednat jako cely produkt - coz by asi stalo majlant. Nebo si ji nechat zorganizovat odbornikem, ktery by vedel jak podobne situaci predejit. Kazdy prodejce by te rad uvital a je jen na tobe, zda jsi ochoten mu prispet na chleba. Nemusis. Tvoje volba. Neni pravda ze ti nekdo neco beztrestne zrusil! Je pravda ze let byl v case presunut, a prave tohle omezeni jsi si ty osobne vybral. Kazdy by byl smuten. Taky nastvanej, ale na toho, kdo spatne planoval cestu.

FD

[hafi]

me taky pristup c4s prijd celkem ferovy, zajimalo by me jestli mas moznost si nechat vratit penize pouze za letenku zpet. a tu si koupit s nekym jinym. a predpokladam ze ten let do bogoty s takovouto kombinaci byl o hodne tisic levnejsi nez nakup primo z prahy, takze i s pripadnym hotelem budes na dobre cene. A jestli ne, tak byla blbost delat takoveto nejiste prestupy kvuli usetreni par stovek.

[PavPol]

Je mi to jasne, s temi riziky jsem pocital a presne jak pisete - porad se mi to vyrazne vyplati i s prespanim v Madridu oproti zakoupeni jedne letenky na celou cestu. On ten itinerar se cely nezbortil, proste stravim v Madridu o 12 hodin vice, jelikoz problem vzniknul na zpatecni ceste do Prahy. Presto mi pripada neferove nabizet letenku, o ktere podle me uz v dobe me koupe C4S vedelo, ze ji nebude mozne vyuzit v nabizene podobe.
Vim, ze podle obchodnich podminek s nimiz jsem souhlasil zakoupenim letenek je vse OK, ale myslim, ze tady ponekud chybi rovnopravnost ve vztahu prodejce a klienta.

Proste pokud uz neco C4S ci jina spolecnost pusti do prodeje a zacne nabizet svym zakaznikum, meli by tu nabidku opravdu dodrzet. Kdyz se letenka objevi v systemu a nekdo si ji koupi, let by mel zustat. C4S si muze udelat pruzkum a odhad predem, zda bude mit obsazene letadlo a jestli se ji to vyplati nez to da do prodeje. Je hezke delat si par mesicu krasnou image firmy tim, ze nabizim 3x denne Praha - Madrid a pak jednoduse vyskrtat spoje, kde se mi obchody az tak nedari. Dokud nevi jiste, ze ten let budou schopni provozovat, at ho nenabizeji. Pokud nejde o situaci nezavinenou spolecnosti (pocasi atd), nemely by spolecnosti rusit takhle lety podle sveho uvazeni. Je to sice boj s vetrnymi mlyny, ale prijde mi jejich jednani neferove.

Samozrejme penize pouze za zpatecni cestu vratit nechteji, bud celou, nebo nic.

PS: Krome toho i na cestu tam mam na prestup vice nez 12 hodin - nejsem takovy amater, abych si kupoval letenky se 2 spolecnostmi s par hodinama na prestup, a cekal, ze behem nekolika mesicu nedojde k zadne zmene.
Slo mi jen o to se zeptat, zda podle vas nemam narok chtit nejakou kompenzaci v tomto pripade.

[FlightDetent]

Presto mi pripada neferove nabizet letenku, o ktere podle me uz v dobe me koupe C4S vedelo, ze ji nebude mozne vyuzit v nabizene podobe.

To je jina. Nevim co a jak byste mohl ziskat, kazdopadne nejprve bude nutne tuhle myslenku dokazat.
Co mi je divne, ze vami udana prodleva je az 12 hodin, nebot podle mne CSA z MAD leta casteji. Na jinou spolecnost vas C4S urcite neprebookuji, ale v ramci letu CSA by to mohlo projit.

[PavPol]

Presto mi pripada neferove nabizet letenku, o ktere podle me uz v dobe me koupe C4S vedelo, ze ji nebude mozne vyuzit v nabizene podobe.

To je jina. Nevim co a jak byste mohl ziskat, kazdopadne nejprve bude nutne tuhle myslenku dokazat.
Co mi je divne, ze vami udana prodleva je az 12 hodin, nebot podle mne CSA z MAD leta casteji. Na jinou spolecnost vas C4S urcite neprebookuji, ale v ramci letu CSA by to mohlo projit.

Bohuzel to prokazani je nemozne, nedelam si iluze. Prodleva 12 hodin je proto, ze vecerni let zrusili a pro me je dalsi vhodny az nasledujici rano.

[Smurfx]

Jinak souhlas se Smurfx, spravny postoj. Ono totiz, ehm, jak to rict: "vsechno jde, kdyz se chce". Aerolinka ti sama o sobe nebude vykladat, na co mas pravo. Clovek se proste nesmi nechat. A zaplatili jim aspon ten letistni hotel + nejakou kompenzaci?

Podle me nemaji pravo PavPola presunout na nasledujici let rano, jen ze ONI to sami urcili. Minimalne by mu meli dat vybrat +/- jeden den nebo navraceni penez. To i Ryan necha vybrat pri zruseni letu zakaznika ze vsech (+/- tyden) letu nebo moznost navraceni penez.

Všechny samozřejmě převezli do hotelu a ubytování + strava byly zaplaceny. To je očekávaný standard. Zda jim dávali nějakou kompenzaci už nevím, měl jsem co dělat se přesunout na jiný terminál a stíhat náhradní let, na který mě přebookovali.

[FlightDetent]

Bohuzel to prokazani je nemozne, nedelam si iluze. Prodleva 12 hodin je proto, ze vecerni let zrusili a pro me je dalsi vhodny az nasledujici rano.

Muzu se zeptat na ktery datum? C4S je jen opicka CSA a je mi divne, ze by jej jednorazove zrusili, jak rikate mesice dopredu. Ta prodleva je ale spis 10:45, ze?

[MEA]

mna by s tym nenahnevali vobec. madrid zasa nie je take drahe mesto. aj s hotelacom a vecerou je to stale za par kaciek letenka.