Vyhlášení ochrany před věřiteli - BANKROT ?

[creyman]

Pokud nenajdou investora jak myslíte, že dlouho vydrží?
Prý mají tři případné investory, ale já si myslím, že pravděpodobnost najít někoho, kdo naleje dalších 500 milionů korun je asi mizivá, zvlášt pokud produkují každý den další a další ztrátu.
Možná pokud by investor měl schopné managery v záloze, co by věděli co s tím dělat. Se současným vedením to asi nepůjde.. Snaží se už dlouho a výrazný pozitivní obrat žádný..

Pokud vezmu výši nové investice + velikost závazků, tak nevyjde už levněji založit nové
aerolinky?

http://www.skyeurope.com/cz/o-nas/informace-o-restrukturalizaci-skyeurope

[Killer]

No teda ja nejsem ekonom, ale do Sky Europe by uz fakt penize cpal jen naprosty blazen. Firma, ktera za dobu sve existence nevydelala ani cent proste nemuze na trhu existovat.

[creyman]

CR Radiožirnál i ČT (ta to dala ve 12hod až mezi poslední zprávy) o tom informují velice korektně.
Teď jde o to jestli vydží s cash, vymáhání plateb je oddáleno (bankrotová ochrana je až na devět a půl měsíce), ale teď se dá logicky očekávat, že všichni to budou chtít za hotové. To bych aktuálně viděl jako největší jejich současný problém. Jak vyschnou peníze a nebude jak zaplatit palivo, nebo dopravce co suplují Londýn ap. bude problém a rychlý konec ...

[lukyluck]

Nevim... ale ja si naopak myslim ze firma ma potencial. Silnej kupec vlozi kapital, vymeni kompletni management, kterej nebude delat zoufaly kroky s Euro letenkama, zrusi prodelecny linky. Vim ze to asi nebude tak jednoduchy, ale potom co se Cesi naucili litat, uz se urcite nevratej ke "zlutejm autubusum". A pokud to bude ronomovany kupec, kterej zaruci urcity kvality, tak lidi daj urcite prednost SKY pred Wizz pri stejny, nebo podobny cene.

[flyingblue]

Nevim... ale ja si naopak myslim ze firma ma potencial. Silnej kupec vlozi kapital, vymeni kompletni management, kterej nebude delat zoufaly kroky s Euro letenkama, zrusi prodelecny linky. Vim ze to asi nebude tak jednoduchy, ale potom co se Cesi naucili litat, uz se urcite nevratej ke "zlutejm autubusum". A pokud to bude ronomovany kupec, kterej zaruci urcity kvality, tak lidi daj urcite prednost SKY pred Wizz pri stejny, nebo podobny cene.

Jezis a proc by to ten kupec delal?

[OKTVC]

Nevim... ale ja si naopak myslim ze firma ma potencial. Silnej kupec vlozi kapital, vymeni kompletni management, kterej nebude delat zoufaly kroky s Euro letenkama, zrusi prodelecny linky. Vim ze to asi nebude tak jednoduchy, ale potom co se Cesi naucili litat, uz se urcite nevratej ke "zlutejm autubusum". A pokud to bude ronomovany kupec, kterej zaruci urcity kvality, tak lidi daj urcite prednost SKY pred Wizz pri stejny, nebo podobny cene.

Dovoluji si nesouhlasit, že "eurový" letenky (ono jich zase tolik nebylo) mohou za špatnou finanční situaci SkyE. V rámci reklamy a doplnění letenkové nabídky to byl dobrý/nutný krok. Prostě spíš neodhadnutý podnikatelský záměr a špatná (ne)komunikace s médii (vypouštění klamných informací - a to se jim má teď věřit, že budou bez problémů létat dále?).
A moc nechápu kdo by dával přednost SkyE před Wizzem, nevidím, že by byli v něčem podstatně lepší a příčí se mi podporovat podvodníky.

[lukyluck]

A moc nechápu kdo by dával přednost SkyE před Wizzem, nevidím, že by byli v něčem podstatně lepší a příčí se mi podporovat podvodníky.

...treba proto ze to je "nase Ceskoslovenska" spolecnost a ne Madarska.
... treba proto ze "skoro" vsichni jak sme tu ji mame hodne co vracet za poslednich 4-5 let co nas vozili po Evrope "zadarmo".

[whiskey]

...treba proto ze to je "nase Ceskoslovenska" spolecnost a ne Madarska.

asi pojdem do basy za vlastizradu, ale preferujem *A, a tam nie je ani jedna "nasa ceskoslovenska" firma. Kazdopadne velmi zaujimavy argument do debaty o ekonomickej situacii leteckej spolocnosti...

[hafi]

asi pojdem do basy za vlastizradu, ale preferujem *A, a tam nie je ani jedna "nasa ceskoslovenska" firma. Kazdopadne velmi zaujimavy argument do debaty o ekonomickej situacii leteckej spolocnosti...

hele ja myslim ze hodne lidi na to da. ja pokud muzu tak si kupuju cesky obleceni, jidlo, ... Je pravda ze skye majetkem neni zrovna slovenská, ale to už hodne lidi nevidi.

[lizinka]

No osobně se docela obávám, že dny SkyEurope jsou sečteny. Asi to sice nebude uplně ze dne na den, ale přece jenom už se o tom nějakou dobu mluví a navíc od začátku měsíce už se o tom docela hojně spekuluje.
Přidávám komentář ze článku, na který jsem dnes narazila:

Tiskový mluvčí aerolinky Tomáš Kika situaci komentoval: “Tento krok nám pomůže získat čas na restrukturalizaci a zatraktivnit SkyEurope pro možné investory.” Vzhledem k tomu, že letecká společnost hledá investora už několik let, zůstává otázkou, zda bude schopná ho nalézt." (čerpáno z akcniletenky.cz). A právě onoho nalezení se bojím, myslím, že se teď nikdo nenajde, ale nejsem zase nějaký odborník a spíš tak jen usuzuji z toho, co jsem četla.

[OKTVC]

Tiskový mluvčí aerolinky Tomáš Kika situaci komentoval...

Nééé, proboha ten radši ať už nic nek..á
S postupem času a novými sktečnostmi vnímám SkyE jako čím dál horší podnik. Nevím nevím, jestli už není pozdě to nabízet investorům, kteří by chtěli SkyE postavit na nohy a také z toho něco získat. Mělo se to stát asi dříve...
Přiznávám se, že nevím přesně co přesně obnáší vyhlášení ochrany před věřiteli. Může mi prosím někdo vysvětlit ? Amatérsky se domnívám, že nyní nemusí SkyE splácet dluhy (ale je to plus, když je stejně nesplácely, to jim přece nepomůže?), ale současný provoz platit dále ? A jaké jsou povinnosti firmy, která o toto požádá ?

[RadekFM]

většinou to znamená držte si klobuky jedeme z kopce

[Robert]

Tiskový mluvčí aerolinky Tomáš Kika situaci komentoval...

Nééé, proboha ten radši ať už nic nek..á

Já jsem dneska slyšel jeho vyjádření, že vyhlášení ochrany je velmi dobrá zpráva pro cestující. Úžasné, jak se dá komentovat v podstatě bankrot společnosti.

[vita]

Prej jim na Orly zablokovali letadlo

[ziletka]

Prej jim na Orly zablokovali letadlo

Ups, tu zpravu mas odkud?