Soukromý BBJ Petra Kellnera
-
františek dobrota
- Cestující First Class

- Příspěvky: 580
- Registrován: 09. 01. 2007, 20:26
- Stav: Offline
Re: Soukromý BBJ Petra Kellnera
jsem dodal lepší třídu..
a konec OT
-
PavelD
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1028
- Registrován: 23. 01. 2004, 12:31
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Soukromý BBJ Petra Kellnera
Už udeřilo, a hned dvakrátPavelD píše:Vycházel jsem z toho, že když už je objednána VIP A380, může udeřit i u BoeingaMalvolio píše: No, 747-8, ze které bude odvozena VIP verze, taky moc nepoletuje
Číňani. Kdo by to řekl...
-
creyman
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 899
- Registrován: 24. 09. 2008, 14:29
- Stav: Offline
Re: Soukromý BBJ Petra Kellnera
Kde Ngéčkem nocují pokud nelétá? V PRG?
-
Pavel
- Kapitán

- Příspěvky: 2716
- Registrován: 19. 01. 2003, 22:30
- Stav: Offline
Re: Soukromý BBJ Petra Kellnera
jo nocuje v PRG v hangáru ABS jetscreyman píše:Kde Ngéčkem nocují pokud nelétá? V PRG?
-
barnes
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 141
- Registrován: 29. 12. 2011, 09:22
- Oblíbené typy letadel: TU154 / B747
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Soukromý BBJ Petra Kellnera
jestli konstruktér kreslil stejně dobře, jako mluvil, tak potěšA.J.Scandall píše:No, s ohledem na to, že křídlo 737NG je zcela nové a o deset let mladší jak u A320, tak bych s tou "vyspělostí" byl opatrnější. Ano, v jiných ohledech je zase generačně starší, takže je to fifty fiftyAce2 píše:Protože B737NG je letadlo III. generace a A32x je letadlo IV. generace. Nejhlavnější rozdíl bych viděl v ochraně letové obálky, což Boeing 737 NG vůbec nemá, navíc je fly-by-wire což se sebou přináší vyšší stupeň bezpečnosti.
A ohledně těch ochran, už to nudí, A320 létají 22let, to je docela dlouhá doba na porovnání statistik. Když data očistíš od společností 16.té třídy v Africe, Indonésii apod. (většinou mají Boeingy z páté ruky, kvůli nákladům na pořízení a údržbu), tak je počet případů Loss of Control u A320 srovnatelný se 737 (a v obou případech velmi nízký, jen tak na okraj). Jen se trochu liší důvody, u Boeingů je to špatná letecká zdatnost letců, u Airbusů zpravidla špatná znalost funkce systému posádkou. Obojí je ve finále jen a jen o lidském faktoru.
Takže když se na to člověk podívá s odstupem, pravdu nemají ani ti, co tvrdí, že Airbus je nebezpečný, ale ani ti, kteří tvrdí, že je bůhví o kolik bezpečnější... "ze éééérrrbooos is ze éééércraft zet will not ellaw ze pilot tu craaaash", aneb slova jeho hlavního konstruktéra vyřčená před asi pětadvaceti lety, už jsou z módy
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Soukromý BBJ Petra Kellnera
ja si skor myslim ze airbus v tych vynimocnych pripadoch skor "will not eláu de pajlot tu nou det hí iz ebaut tu kreš"...
-
panletec
- Nováček

- Příspěvky: 2
- Registrován: 02. 08. 2015, 19:17
- Stav: Offline
Re: Soukromý BBJ Petra Kellnera
Závidí každý, se nestyďte. Spíše měl dotyčný na mysli, jakým způsobem k majetku Kellner přišel a jakým způsobem podniká.Zlin142 píše:Ne, já jsem ze slušné rodiny.vitezslav píše:To neznáš![]()
?
-
JackBrno
- Kapitán

- Příspěvky: 2574
- Registrován: 08. 01. 2008, 13:03
- Stav: Offline
Re: Soukromý BBJ Petra Kellnera
panletec:
Fakt myslíš, že někdo čekal 5 roků na tvoji odpověď?
Není špatné mrknout na datum příspěvku, na který odpovídáš 
Fakt myslíš, že někdo čekal 5 roků na tvoji odpověď?

