Soukromý BBJ Petra Kellnera

[bus119]

Planes.cz: Nejbohatší Čech, investiční magnát Petr Kellner, rozšířil svou flotilu letadel o na Arubě registrovaný Boeing 737-700BBJ. Boeing Business Jet výrobního čísla 2869/37583 registrace P4-NGK z března 2009 se v Praze objevil poprvé 6. října a následně rozšířil flotilu Gulfstreamů impéria Petra Kellnera. První let měl tento BBJ 07.04.2009, ve firmě PATS Aircraft Systems na letišti Sussex County v Delaware pak absolvoval zástavbu nádrží pro zvýšení doletu, v Associated Air Center v Dallasu byl poté vybaven VIP interiérem a letos v srpnu konečně uvolněn do provozu. Dodávací let do Evropy přes Stansted do Basileje proběhl ve dnech 21.-22.09.2010.

Nevíte kdo ten letoun pro PPF provozuje? Na Arubě je to zaregistrované z daňových důvodů?

[vitezslav]

Pokoušel jsem se o tom letadle něco vygooglovat, ale bohužel jsem nebyl úspěšný. Ani jsem nezjistil, jestli to Kellner vlastní, nebo si to (chudák) jenom pronajal.

[Pan Am]

Tak já jsem vygoogloval tohle:

http://www.airsafetyfirst.com/display_news.php?id=55

provozovatel je Aircraft BBJ 37583 A.V.V., tady je info, které by mohlo zodpovědět, proč je to registrované na Arubě - http://www.airsafetyfirst.com/acprocess.php

[PavelD]

Na IDNES píšou

větší na trhu jsou jen dva další modely boeingu.

http://ekonomika.idnes.cz/kellner-letec ... oakcie_spi

Nepochopil jsem, které dva větší boeingy maj na mysli. Dva z těch, co jsou v provozu = 747, 757, 767, 777, a nebo ty, které je možné jako nové si objednat = 748, 764, 777 a 787 ?

[OR]

Asi myslel B739 BBJ a B738 BBJ (ci jak se to spravne jmenuje). 767 se snad v podobne konfiguraci standardne nenabizi. 737 BBJ je snad prodavan jako extra model a je to asi relativne bezna vec. vetich masin je asi fakt jenom par

Cimz nerikam, ze objednavani a nakup 737-700 BBJ je stejna procedura jako nakup pracky v elektru na rohu.

Az vyrostu, taky bych si jeden rad poridil

aneb "Kdybych chtel, tak bych si ho mohl koupit." versus, "Kdybych mohl, tak bych si ho chtel koupit."

[HonzaLB]

Na IDNES píšou

větší na trhu jsou jen dva další modely boeingu.

http://ekonomika.idnes.cz/kellner-letec ... oakcie_spi

Nepochopil jsem, které dva větší boeingy maj na mysli. Dva z těch, co jsou v provozu = 747, 757, 767, 777, a nebo ty, které je možné jako nové si objednat = 748, 764, 777 a 787 ?

http://www.boeing.com/commercial/bbj/

787 jsem do toho nepočítal, když ještě nelétá:)

[Malvolio]

787 jsem do toho nepočítal, když ještě nelétá:)

No, 747-8, ze které bude odvozena VIP verze, taky moc nepoletuje

[vitezslav]

Honzo, Ty jsi zase babičkám zbytečně zamotal hlavu...

[Pavel]

ten by mu taky slušel
http://www.airliners.net/photo/Boeing-7 ... 1752410/M/

[PavelD]

No, 747-8, ze které bude odvozena VIP verze, taky moc nepoletuje

Vycházel jsem z toho, že když už je objednána VIP A380, může udeřit i u Boeinga

[vitezslav]

Pavel: Já bych napsal, co by mu slušelo, ale to mě asi doživotně vybanovali...

[Zlin142]

Pavel: Já bych napsal, co by mu slušelo, ale to mě asi doživotně vybanovali...

Spravedlivý hněv dělnické třídy a la únor 1948?

[vitezslav]

zlin142: No jasně!

Dělníci, rolníci, též bratři,
jsme velkou stranou dělnickou.
Všem lidem naše země patří
a zahaleči ať již jdou!
Dost napásli se našich muk
těch supů hejna kroužící,
rozptýlí den příští jejich shluk
a věčně vzplá zas slunce zářící!

To neznáš ?

[Zlin142]

To neznáš ?

Ne, já jsem ze slušné rodiny.

[Ace2]

Zvláštní, že si nepořídil spíš A319 CJ. Zda je B737 BBJ levnější, daňově výhodnější, nebo jen to byl praktičtější výběr s ohledem na dostupnost servisu v jeho destinacích....

A3xx je jenom přeci o generaci vyspělejší stroj a pro posádku případně i pohodlnější na delší trasy.

Kdybych si vybíral svou business jet v této třídě a G650 by byla pořád malá Tak bych šáhnul po Airbusu, než po Boeingu, který mi příjde už značně za zenitem. I když pokud Kellner je jen uživatel, tak pohodlí na palubě bude stejné a jestli byl BBJ levnější a má podobné letové parametry tak je to asi jedno.