Moderátor: j.ree
tak chamtivý nebyl ani O'Leary 
I když ano, pravda, ta šedá je o pár jemných odstínu světlejší 
Fabo píše:micaello: predpokladam, ze podobne jako na WOW Air (a v mensi mire Norwegian) a pozdeji Level atd., tedy minimalne.
TATL LCC umej zaujmout cisly, ale kdyz se pokusis o naskladani jakehokoli rozumneho produktu (jidlo, alespon jeden kufr at nahore nebo v podpalubi, sedacka ve ktere se necha prezit 8 hodin, let opacnym smerem (!) ) vyleze ti z toho suma, ktera je leckdy vyssi nez treba Lufthansa.
pozn. k (!) - tohle jsem s podivem zjistil u WOW Airu, a myslim, ze to uz je nekde hodne blizko hranice ilegalni zavadejici reklamy (a nevim z ktere strany). Zkuste si treba nakliknout jejich Americkou stranku, zjistite, ze proklamuji OW CHI-AMS treba od $99.... ze bych to treba zkombinoval s nabidkou OW AMS-CHI od 99 EUR...
tudle. Nabidka za 99 ow je
1. platna jen pro outbound smer
2. dostupna jen v ramci R/T letenky.
Tedy ve vysledku mate letenku za 99USD(CHIAMS)+199USD(AMSCHI)+ancillaries resp. 99EUR(AMSCHI)+149EUR(CHIAMS)+ancillaries.
Krom toho zaplatite 65EUR za carryon, at neletite jen s aktovkou, 20EUR minimalne za nejlevnejsi mista, at nezustanete na strednim sitzu, 30EUR za minalni obcerstveni at na palube nebo v KEF na transferu a najednou stoji 99(*2) eurova letenka 400.
Letenka s normalni aerolinkou, s priskokem a letem primo Evropa-ORG, s checkin kufrem a obcerstvenim v cene stoji 450.
Ten pokles o kterým mluvím ještě samozřejmě nenastal. To letadlo ještě není ani v provozu. Pokles můžeme čekat někdy v roce 2019 až jich bude v provozu větší počet u operátorů jako Norwegian apod. Do té doby by aspoň neměl nastat nějakej dramatickej růst cen u tradičních dopravců, pokud nebude zas nějakej výkyv cen ropy.Fabo píše:Ryanair alespon kdyz rekne, ze ti proda letenku za 199 korun, tak ti ji fakt proda
krom toho, osobne si nemyslim, ze by pokles cen letenek na TATL byl reakci na tyhle LCC. Situace v dobe kdy treba WOW zacinal, byla vicemene identicka, ty ceny klesli uz driv
Resepekt není posílat někoho do diskuse na Novinky... Pokud něco nechápeš, tak to může být znamení, že by sis měl doplnit vzdělání. A pokud s nějakým nározem nesouhlasíš, tak je rozumnější reagovat "nesouhlasím, protože..." a uvést nějaký argumenty. Útoky ad hominem jsou ubohost.MarcosFT píše:Milý José zero zero seven…respektuji a snažím se pokaždé pochopit názory v diskuzi každého přispívajícího člena na airways.cz. U tebe se bohužel za celou dobu, co jsem aktivní člen, snažím, odhadem tak v 99% případů neúspěšně. Možná bude lepší, když se budeš ne částečně, ale plnohodnotně věnovat designům a o letadlech psát do diskuze na novinkách či idnesu. Měj se krásně.
