Offtopic - flotila ČSA

[Petr31]

Stejně člověk jenom žasne, vlastní brandované 10 let staré A319 se pošlou do šrotu a místo nich se shánějí pochybné stroje kde se dá...

Ty stroje uz davno nejsou jejich. Jsou leasingovky, ktera je prodala nejvyssi nabidce, kterou podal srotak.

...je vidět, že o nejen o A380 z druhé ruky se zákazníci zrovna neperou....je jasné, že brzy Macron s Merkelkou přijdou s převratnou novinkou, že EU based airlines musí povinně používat výhradně evropské stroje / tedy Airbus, jináč si na ně zaklekne EASA. Se divím, že na to euro-soudruzi nepřišli už dřív....

[Fabo]

Stejně člověk jenom žasne, vlastní brandované 10 let staré A319 se pošlou do šrotu a místo nich se shánějí pochybné stroje kde se dá...

Ty stroje uz davno nejsou jejich. Jsou leasingovky, ktera je prodala nejvyssi nabidce, kterou podal srotak.

...je vidět, že o nejen o A380 z druhé ruky se zákazníci zrovna neperou....je jasné, že brzy Macron s Merkelkou přijdou s převratnou novinkou, že EU based airlines musí povinně používat výhradně evropské stroje / tedy Airbus, jináč si na ně zaklekne EASA. Se divím, že na to euro-soudruzi nepřišli už dřív....

Aerolinky nemaj zajem konkretne o A319. B737-700 je na tom podobne. O 320 ci 321 by se poprali.

Ty svy sracky o eurosoudruzich si muzes nechat

[Petr31]

Ty stroje uz davno nejsou jejich. Jsou leasingovky, ktera je prodala nejvyssi nabidce, kterou podal srotak.

...je vidět, že o nejen o A380 z druhé ruky se zákazníci zrovna neperou....je jasné, že brzy Macron s Merkelkou přijdou s převratnou novinkou, že EU based airlines musí povinně používat výhradně evropské stroje / tedy Airbus, jináč si na ně zaklekne EASA. Se divím, že na to euro-soudruzi nepřišli už dřív....

Aerolinky nemaj zajem konkretne o A319. B737-700 je na tom podobne. O 320 ci 321 by se poprali.

Ty svy sracky o eurosoudruzich si muzes nechat

..sorry to jsem nevěděl, že tě Brusel platí. Takže potrefená husa? A jako soudruzi se chovají, já je totiž p5ed rokem 89 pamatuju...

[dejavu]

...je vidět, že o nejen o A380 z druhé ruky se zákazníci zrovna neperou....je jasné, že brzy Macron s Merkelkou přijdou s převratnou novinkou, že EU based airlines musí povinně používat výhradně evropské stroje / tedy Airbus, jináč si na ně zaklekne EASA. Se divím, že na to euro-soudruzi nepřišli už dřív....

Aerolinky nemaj zajem konkretne o A319. B737-700 je na tom podobne. O 320 ci 321 by se poprali.

Ty svy sracky o eurosoudruzich si muzes nechat

..sorry to jsem nevěděl, že tě Brusel platí. Takže potrefená husa? A jako soudruzi se chovají, já je totiž p5ed rokem 89 pamatuju...

On nekdo alespon naznacil, ze by EU spolecnosti mely pouzivat vyhradne Airbus? Protoze tohle jsou vykriky ala novinky.cz.

Dopredu upozornuju, ze dobu pred rokem 89 take pamatuju a fascinuje mne, jak ji nekdo pri smyslech muze srovnavat s dnesni dobou. Jakkoliv.

[Petr31]

Aerolinky nemaj zajem konkretne o A319. B737-700 je na tom podobne. O 320 ci 321 by se poprali.

Ty svy sracky o eurosoudruzich si muzes nechat

..sorry to jsem nevěděl, že tě Brusel platí. Takže potrefená husa? A jako soudruzi se chovají, já je totiž p5ed rokem 89 pamatuju...

On nekdo alespon naznacil, ze by EU spolecnosti mely pouzivat vyhradne Airbus? Protoze tohle jsou vykriky ala novinky.cz.

Dopredu upozornuju, ze dobu pred rokem 89 take pamatuju a fascinuje mne, jak ji nekdo pri smyslech muze srovnavat s dnesni dobou. Jakkoliv.

..netušil jsem, že je třeba pokaždé napsat, pozor nadsázka, že to inteligentní lidi sami nepoznají .Jinak já nesrovnávám tehdejší a dnešní dobu, bohužel dnešní EU se mílovými kroky blíží k nové a sofistikovanější totalitě, což mě velmi trápí a zase já nechápu, že si toho někteří nevšimli.sami..to je celé...

[Globik]

Bohužel Petr má pravdu, ve spoustě věcí byla tenkrát větší svoboda, než dnes. Čímž rozhodně nechci říci, že bych si přál návrat, to chraň bůh!
A co se týče ochrany Airbusu, možná to přijde velmi brzy. Trump údajně plánuje cla na Airbusy, tak by odvetné opatření bylo logické. Otázkou je, jak se cla projeví na prodejních cenách, jestli je výrobci budou absorbovat nebo ne.

[dejavu]

Zacina to ujizdet mimo, ale v cem sakra byla za komousu vetsi svoboda nez dnes? To snad nemyslis vazne?
Ano, pokud Trump zavede cla na Airbusy, tak to muze mit urcity dopad. Ale pokud vim, tak Airbus ma v USA fabriku, Boeing v Evrope ne. Nehlede na to, ze cely byznys je dost globalni dotkne se dodavatelu krizne i jinde ze sveta. A v ramci subvenci si pravdepodobne obe strany nemaji co vycitat.

[Globik]

Zacina to ujizdet mimo, ale v cem sakra byla za komousu vetsi svoboda nez dnes? To snad nemyslis vazne?
Ano, pokud Trump zavede cla na Airbusy, tak to muze mit urcity dopad. Ale pokud vim, tak Airbus ma v USA fabriku, Boeing v Evrope ne. Nehlede na to, ze cely byznys je dost globalni dotkne se dodavatelu krizne i jinde ze sveta. A v ramci subvenci si pravdepodobne obe strany nemaji co vycitat.

Třeba že ošklivé káčátko mohlo být z té nejtmavší čokolády? Že kuřáci měli svoje vagony? Atd.atd. Ono samozřejmě nejde o to, že by tu svobodu dávali komunisti, ale jde o vývoj v celé západní společnosti.

[dejavu]

Zacina to ujizdet mimo, ale v cem sakra byla za komousu vetsi svoboda nez dnes? To snad nemyslis vazne?
Ano, pokud Trump zavede cla na Airbusy, tak to muze mit urcity dopad. Ale pokud vim, tak Airbus ma v USA fabriku, Boeing v Evrope ne. Nehlede na to, ze cely byznys je dost globalni dotkne se dodavatelu krizne i jinde ze sveta. A v ramci subvenci si pravdepodobne obe strany nemaji co vycitat.

Třeba že ošklivé káčátko mohlo být z té nejtmavší čokolády? Že kuřáci měli svoje vagony? Atd.atd. Ono samozřejmě nejde o to, že by tu svobodu dávali komunisti, ale jde o vývoj v celé západní společnosti.

Ošklivé káčátko je samozřejmě debilita, jak to co se kolem toho událo, tak to, že to někdo tak pojmenoval. Jó kouření, pamatuju ještě i v letadlech. Pamatuju kuřácký salonek na JFK, kde rozdávali cigarety. A pamatuju, jak se ještě v roce 2010 kouřilo v Indonésii rovnou v Hypernově (Hypermartu) mezi regály. Dnes už je to všechno sci-fi všude po světě. Stejně tak pamatuju, že v Číně zavedli protikuřácká omezení dávno před Evropou a Šeremeťevo bylo mnohem dřív nekuřácké než třeba Ruzyně. Přitom do té doby se tam mohlo pálit kdekoliv.
Ano, doba se mění, ale rozhodně to není o tom, že by za komunistů bylo víc svobod(y) než teď. A v mnoha ohledech mi to zatím v EU přijde víc v pohodě třeba než leckde v USA a i jinde ve světě. Ale to už bychom šli zase moc do detailů.

[jencik]

No tie zmeny súvisia s výmenou generácií, kedysi fajčila väčšina ľudí, dnes je to silná menšina a je logické, že sa snažia prijímať zákony na ochranu väčšiny, preto sa rušia popolníky pod oknami pri vstupoch do budov, fajciarske miestnosti atď. Práve Česi by sa mali na EÚ sťažovať minimálne, vzhľadom na nízku účasť do volieb v EP, kde ani nevedia, koho majú. Netvrdím, že EÚ je dokonalá, ale debatovať v nej sa dá, akurát to už chce niečo ovládať a prísť s nápadmi. Preto sa smejem Klausovi ml., ten niečo vie o školstve, ale inak je s EÚ úplne mimo, až by som ho porovnal s Farageom

[Globik]

No tie zmeny súvisia s výmenou generácií, kedysi fajčila väčšina ľudí, dnes je to silná menšina a je logické, že sa snažia prijímať zákony na ochranu väčšiny, preto sa rušia popolníky pod oknami pri vstupoch do budov, fajciarske miestnosti atď. Práve Česi by sa mali na EÚ sťažovať minimálne, vzhľadom na nízku účasť do volieb v EP, kde ani nevedia, koho majú. Netvrdím, že EÚ je dokonalá, ale debatovať v nej sa dá, akurát to už chce niečo ovládať a prísť s nápadmi. Preto sa smejem Klausovi ml., ten niečo vie o školstve, ale inak je s EÚ úplne mimo, až by som ho porovnal s Farageom

Jojo, je logické, že na západě se někdo snaží přijímat zákony na ochranu většiny, už dávno jsem se tak nezasmal, děkuji!!!

[Orus-x]

Tohle je na delší debatu, ale srovnávat komouše a Evr. Komisi je fakt na papíry na hlavu...Jo dělají se tam taky kraviny, akorát ještě nikdo nepřišel s podobným životaschopným projektem, pomocí kterého se např. na Východ přelilo tolik financí. Nadávání na zlý Brusel patří k folkloru..
K uvedeným příkladům: jednou z prvních total smoke-free airlines v Evropě byl někdy 1986-1987 Malév..Ty kecy ohledně Airbusu a povinném pořizování do flotily: i třeba taková eurosocialistická:-) kompanie jako Air France-KLM to má jaksi tak, že bere od obou výrobců..

[Petr31]

Tohle je na delší debatu, ale srovnávat komouše a Evr. Komisi je fakt na papíry na hlavu...Jo dělají se tam taky kraviny, akorát ještě nikdo nepřišel s podobným životaschopným projektem, pomocí kterého se např. na Východ přelilo tolik financí. Nadávání na zlý Brusel patří k folkloru..
K uvedeným příkladům: jednou z prvních total smoke-free airlines v Evropě byl někdy 1986-1987 Malév..Ty kecy ohledně Airbusu a povinném pořizování do flotily: i třeba taková eurosocialistická:-) kompanie jako Air France-KLM to má jaksi tak, že bere od obou výrobců..

..přečti si tohle....já k tomuto velmi známému citátu, popisujícímu "demokratické rozhodovací procesy" uvnitř EK nic dalšího nepotřebuji:
https://citaty.net/citaty/1785466-jean- ... round-and/

A ty tebou zmíněné finance se z východu na západ přelévají zpět na západ ve formě dividend, když cestou na východ vytvořily báječně korupční a nekonkurenční prostředí, které vyhovuje jak příjemcům dotací, tak těm kteří je z Bruselu odesílají a taky všem, kteří je rádi a rozhodně ne zadarmo administrují. To, že některé státy si v rámci přístupových rozhovorů vyjednaly podmínky jiné než ostatní bych rád zdůraznil.

Ještě připojuji takové malé shrnutí...lépe bych to napsat neuměl:
http://neviditelnypes.lidovky.cz/rozhov ... ranici_wag

[Robert]

Ještě připojuji takové malé shrnutí...lépe bych to napsat neuměl:
http://neviditelnypes.lidovky.cz/rozhov ... ranici_wag

Institut VK