Pozemní technika na Ruzyni

Odpovědět
Jafa
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1594
Registrován: 18. 02. 2003, 10:59
Stav: Offline

Pozemní technika na Ruzyni

Příspěvek od Jafa »

www.planes.cz :
"Letiště Praha oznámilo některé zajímavé údaje za zimní sezónu (01.11.2005–30.03.2006). V tomto období bylo celkem 47 dnů se spadem sněhu a 13 dnů s tvorbou námrazy. Sněhu spadlo celkem 1927 mm, což je nejvíc za sledované období, tedy za 14 let. Pracovníci Letiště Praha, s. p. v zimní sezóně zajišťují úklid 1 903 912 m2, z toho 1 246 224 m2 tvoří plochy, po kterých se pohybují letadla. K tomu jim slouží 12 kombinovaných zametačů-ofukovačů, 6 sněhových fréz, 4 letištní postřikovače a 3 proudové ofukovače. Letiště bylo za zimu oficiálně uzavřeno stejně dlouho, jako v mírnější loňské zimní sezóně, celkem 16:25 hod (do tohoto času se nepočítá doba, kdy bylo letiště nezpůsobené kvůli podmínkám na drahách přijímat letadla, ale nebyl vydán oficiální pokyn k uzavření)."

Nebyly by někde k dispozici fotky těch pozemních vehiclů z Ruzyně? Hlavně mě zajímají ty proudové ofukovače... :shock: Co to je za sajrajt, kterým se postřikuje?

tristar
Nováček
Nováček
Příspěvky: 9
Registrován: 09. 09. 2006, 02:01
Stav: Offline

Příspěvek od tristar »

tady je pár snímků:

-kombinovaný zametač-ofukovač typu mercedes:
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... Q&jazyk=cz

-kombinovaný zametač-ofukovač typu man (jetbroom) od fy boschung. mezi nápravama je koště a za zadní nápravou co tahá po zemi je ofukovač. teto stroj po sejmutí přední radlice může sloužit i jako vysavač:
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... N&jazyk=cz

-kompakty typu mercedes a jeden man jetbroom. mezi tím mercedesem vlevo a jetbroomem je sněhová fréza:
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... N&jazyk=cz

-opět sněhová fréza:
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... Y&jazyk=cz
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... G&jazyk=cz
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... P&jazyk=cz

-sněhová fréza na traktoru může sloužit i pro nakládání:
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... X&jazyk=cz

a proudové ofukovače není nic jiného než motory z miga na vozidle tatra t134 - ty jsou dva. a pak už jen liazka, kde je před kabinou uložen malý proudový motor.

pokud máš přístup na intranet csl, tak je těch snímků víc...
tristar
Nováček
Nováček
Příspěvky: 9
Registrován: 09. 09. 2006, 02:01
Stav: Offline

Příspěvek od tristar »

:shock:
proudové ofukovače není nic jiného než motory z miga na vozidle tatra t134 - ty jsou dva. a pak už jen liazka, kde je před kabinou uložen malý proudový motor.

:arrow: omlouvám se, nejedná se o tatru t134, ale o tatru t148 :!:
Ali2
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 118
Registrován: 15. 01. 2005, 10:55
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Ali2 »

tristar píše::shock:
proudové ofukovače není nic jiného než motory z miga na vozidle tatra t134 - ty jsou dva. a pak už jen liazka, kde je před kabinou uložen malý proudový motor.

:arrow: omlouvám se, nejedná se o tatru t134, ale o tatru t148 :!:
Ale ty uz se asi stejne nesmi pouzivat ne? Predpokladam, ze jejich pouzivani by asi dost snizovalo zivotnost povrchu VPD. Ty jsou jen pro mimoradne situace?
tristar
Nováček
Nováček
Příspěvky: 9
Registrován: 09. 09. 2006, 02:01
Stav: Offline

Příspěvek od tristar »

co si představuješ pod mimořádnou situací?
ty se používají. přes léto pro odfoukávání nečistot a v zimně zase na odfuk menšího množství prašanu nebo zmazků. ublížit to může poze živičnýmu povrchu, ale jen když by se foukalo delší dobu na jedno místo... jinak se nemůže nic stát. to auto jede 20km/h a více.

FlightDetent
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1007
Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
Stav: Offline

Re: Pozemní technika na Ruzyni

Příspěvek od FlightDetent »

Jafa píše: celkem 16:25 hod (do tohoto času se nepočítá doba, kdy bylo letiště nezpůsobené kvůli podmínkám na drahách přijímat letadla, ale nebyl vydán oficiální pokyn k uzavření)."
Cili asi kazdy 5 den mezi prosincem a breznem. :zvraceni:

Odpovědět