S7 A310 Irkutsk

[lojza]

Je mozne, aby takto fatalne selhala hydraulika na A310, jestlize to byla
pricina teto havarie

[FlightDetent]

Z toho co se rika, to rozhodne nelze odvodit. Navrch skutecne kompletni selhani HYD na takovemto letadle nemusi jeste byt pricinou katastrofy SAMO o sobe a je to krasne dokazano na prikladu DHL v Bagdadu. Predpokladam, ze si to bez problemu dokazete dohledat, ale spis uz to podrobne znate. Jinak najdu link.

FD.

2 admin: Jeste nez nas opet vypeskujete za zdvojovani temat, slo by ta dve vlakna sloucit. Jinde jsem to videl na ocividne stejnem engine.

[lojza]

Z toho co se rika, to rozhodne nelze odvodit. Navrch skutecne kompletni selhani HYD na takovemto letadle nemusi jeste byt pricinou katastrofy SAMO o sobe a je to krasne dokazano na prikladu DHL v Bagdadu. Predpokladam, ze si to bez problemu dokazete dohledat, ale spis uz to podrobne znate. Jinak najdu link.

FD.

2 admin: Jeste nez nas opet vypeskujete za zdvojovani temat, slo by ta dve vlakna sloucit. Jinde jsem to videl na ocividne stejnem engine.

Budou CSA nejak sledovat vysledek setreni, vzhledem k vlastni flotile.

[FlightDetent]

Domnivam se ze aktivne asi nikoliv, nebot to neni nutne.

Pokud pujde o kombinovanou technickou zavadu (jednoducha by k nicemu takovemu dospet nemela) tak s tim budou obeznameni vsichni provozovatele 310 (a pravdepodobne 300 take) bulletinem vyrobce.

Je tomu asi mesic, co jsme vsichni na 32x hrali za letu na palivova cerpadla (ON/OFF) jak na piano protoze nekde na svete pri kontrole cerpadla narazili na uvolneny sroubek. Na 737 podle mne dodnes maji krome pripadu, kdy je to nezbytne, nakazano nepouzivat vnejsi (out-board) pristavaci svetlomety - jako reakce na elektricke komplikace po celem svete, u nas slo konkretne o vysazeni motoru po vzletu z PRG do AMS, asi 2 roky dozadu.

Pokud se ukaze, ze to bylo zapricineno pochybenim posadky nebo jejich neschopnosti se v dany moment vyrovnat s nejakou jednoduchou zavadou (proti cemu jsme cviceni), tak to spis zalezi na nasem vycivkovem stredisku, zda a kdy se to objevi v nejakem opakovacim skoleni dovednosti. Pro zajimavost, dodnes a myslim ze naveky se vyucuji Tenerife, pozar Saudie, Cali a naraz GulfAir do more. Vseobecne smutne bude, kdyz se to tam nezaradi, protoze uz se to stalo a uz se to uci. Jako Uberlingen.

[lojza]

Tak jsem na netu nasel prvni informace z tymu, kteri setri udaje z cerne skriny.
1.Pristavaci rychlost byla vyssi nez povolena
2.Prestoze pilot hlasis na vez, ze pristal v poradku, jeste pred dotykem zeme, v kabine zaznel signal pozar v motoru
3.Pak udajne z neznamych duvodu doslo k narustu obratek motoru
Podle agentury jsou to neoficialni vyjadreni jednoho clena tymu.

[Swansong]

http://aviaforum.ru/showthread.php?t=10281&page=2

[Swansong]

http://www.mak.ru/russian/investigations/2006/a310.html

[Swansong]

http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=694963