Letenky ČSA u GTS Int na úrovni lowcostu

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
letajicismoula
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 260
Registrován: 15. 03. 2003, 19:48
Stav: Offline

Letenky ČSA u GTS Int na úrovni lowcostu

Příspěvek od letajicismoula »

Z tiskové zprávy:
Praha, 13. července 2006 – Společnost GTS international připravila ve spolupráci se svým partnerem – společností ČSA - speciální letní nabídku pro všechny zájemce, kteří se během nadcházejících prázdninových týdnů chystají na cestu po Evropě.

Společnost GTS international nabízí nyní 10 evropských destinací, kterými jsou Amsterdam, Řím, Benátky, Madrid, Kodaň, Barcelona, Milán, Larnaca, Soluň a Split, kam si klienti mohou zakoupit zpáteční letenku společnosti ČSA za stejných cenových podmínek, které by jim nabídl nízkorozpočtový dopravce.

V praxi to tedy znamená, že pokud má cestující vybraný let do některé z výše uvedených destinací od nízkorozpočtového dopravce a cena této letenky je nižší než cena ČSA letenky, pouze u společnosti GTS international mu bude nabídnuta letenka ČSA za stejnou cenu, jakou by mu nabídl konkrétní nízkorozpočtový dopravce v daný datum, přičemž všechny standardní výhody národního dopravce tak budou zachovány. (...)

Tato nabídka platí pro všechny lety do výše zmíněných destinací v období od 17. července do 14. září 2006, přičemž prodej této speciální nabídky bude probíhat od 17.července do 29. července 2006 výhradně na pobočkách GTS international.
Co na to říkáte? Je to společná aktivita GTS Int. a ČSA? Proč ČSA jdou do akce, která zvýhodňuje jednoho prodejce?

honza.letec
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 44
Registrován: 27. 06. 2006, 10:59
Stav: Offline

Příspěvek od honza.letec »

Hlavně je to z obhcodního hlediska pěkná blbost:-)
Proč bych si hledal letenku u LC a pak šel za ČSA, ať mě za ty peníze svezou...?:-) A navíc - když to nebude destinace LC, tak prostě zaplatíš pálku jako blázen za monopol ČSA tak jako tak...
wombatek
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 64
Registrován: 22. 03. 2006, 13:12
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od wombatek »

domívám se, že to je zacíleno na studenty a obecně klientelu GTS (tam se spíš prodávají letenky "fat cats"), protože ze studentů téměř každý má net a tudíž si může zkontrolovat nabídku LCC, ale ne každý má kartu na net platby. Tím si přitáhne cestující a budou to hlavně domácí lidi, když to bude trasované PRG-XXX-PRG, kteří se budou mít možnost přesvědčit o servisu a příště možná zvolí ČSA. Otázkou je kolik % kapacity zaplní tito borci a zda je to k vykrytí volných míst (lepší než vozit vzduch).
Jafa
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1594
Registrován: 18. 02. 2003, 10:59
Stav: Offline

Příspěvek od Jafa »

Nemám teď příliš času na bližší zkoumání, ale nepředpokládám, že u low costu bude na dané termíny k dispozici příliš mnoho levných tarifů (levnější než nízké tarify u ČSA) - tudíž využitelnost této nabídky nebude až tak velká nebo jen s malými cenovými rozdíly...
...jinak souhlasím s honzou, že to obchodně není zorvna nejšťastnější - "nutit" zákazníky, aby šmejdili po webech low costů (mnohým se můžou natolik zalíbit, že u nich zůstanou...) a hledali levné tarify, aby si pak u ČSA vyžádali stejnou cenu... :roll:
OR
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1026
Registrován: 10. 02. 2004, 18:40
Stav: Offline

Příspěvek od OR »

Ta cena je vcetne poplatku a nebo bez? Nevite nekdo, jaka to je rezervacni trida, kdyz se chlubi tim, ze jsou za to mile do OK+?
BtW: Ktery LCC lita z Prahy do Solune?

Jafa
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1594
Registrován: 18. 02. 2003, 10:59
Stav: Offline

Příspěvek od Jafa »

OR píše:BtW: Ktery LCC lita z Prahy do Solune?
Přece ten nejlepší... :wink: :lol: SW Soluň=Thessaloniki :idea:
honza.letec
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 44
Registrován: 27. 06. 2006, 10:59
Stav: Offline

Příspěvek od honza.letec »

Jafa píše:Nemám teď příliš času na bližší zkoumání, ale nepředpokládám, že u low costu bude na dané termíny k dispozici příliš mnoho levných tarifů (levnější než nízké tarify u ČSA) - tudíž využitelnost této nabídky nebude až tak velká nebo jen s malými cenovými rozdíly...
...jinak souhlasím s honzou, že to obchodně není zorvna nejšťastnější - "nutit" zákazníky, aby šmejdili po webech low costů (mnohým se můžou natolik zalíbit, že u nich zůstanou...) a hledali levné tarify, aby si pak u ČSA vyžádali stejnou cenu... :roll:


Ještě je zajímavé, jestli k této stejně výhodné ceně budou počítat i poplatek za palivo, poplatek za vystavení letenky... Myslím, že tím ČSA trochu dávají najevo, že mají problémy s prodejem - to je ale jen moje hypotéza, nemám k tomu žádné info.
OR
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1026
Registrován: 10. 02. 2004, 18:40
Stav: Offline

Příspěvek od OR »

Jafa píše:Přece ten nejlepší... :wink: :lol: SW Soluň=Thessaloniki :idea:
Aha 2x tydne v sezone a jednou tydne mimo jsem povazoval za charter ....
V letovym radu na www.csl.cz to taky neni (ale tam je chyb vic)
lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Příspěvek od lojza »

honza.letec píše:Ještě je zajímavé, jestli k této stejně výhodné ceně budou počítat i poplatek za palivo, poplatek za vystavení letenky... Myslím, že tím ČSA trochu dávají najevo, že mají problémy s prodejem - to je ale jen moje hypotéza, nemám k tomu žádné info.
GTS je "student agency" a prodej jejich letenek ma specialni pravidla, ikdyz neverim, ze je dodrzuji :? , a proto maji take specialni cenove urovne.Takove akce provadi pravidelne, nevim proc by to melo hovorit o problemech prodeje.
honza.letec
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 44
Registrován: 27. 06. 2006, 10:59
Stav: Offline

Příspěvek od honza.letec »

lojza píše:GTS je "student agency" a prodej jejich letenek ma specialni pravidla, ikdyz neverim, ze je dodrzuji :? , a proto maji take specialni cenove urovne.Takove akce provadi pravidelne, nevim proc by to melo hovorit o problemech prodeje.


Protože se ČSA dosud tvářili, že jejich a low cost zákazníci nejsou totéž. A najednou chtějí tyto lidi oslovovat. Pro mě to má logicky jediný závěr - lidi utíkají od ČSA k low-costum, prodej letenek ČSA je horší než firma čekala, a snaží se trend přibrzdit.
lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Příspěvek od lojza »

honza.letec píše:Protože se ČSA dosud tvářili, že jejich a low cost zákazníci nejsou totéž. A najednou chtějí tyto lidi oslovovat. Pro mě to má logicky jediný závěr - lidi utíkají od ČSA k low-costum, prodej letenek ČSA je horší než firma čekala, a snaží se trend přibrzdit.
Tak to neni.GTS ma specialni nabidku pro specificky segment trhu, kterym jsou studenti resp.drzitele mezinarodniho studenstkeho prukazu - jak zminuji vyse, nejsem si jist zda to firma diodrzuje, ale tak by to melo byt. Maji vlastni letenky zacinajici 000 a urcite spolupracuji nejenom s CSA.
Lide k low-costum utikaji od doby, kdy se LLC objevily na trhu, to neni nic noveho.
honza.letec
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 44
Registrován: 27. 06. 2006, 10:59
Stav: Offline

Příspěvek od honza.letec »

lojza píše:
honza.letec píše:Protože se ČSA dosud tvářili, že jejich a low cost zákazníci nejsou totéž. A najednou chtějí tyto lidi oslovovat. Pro mě to má logicky jediný závěr - lidi utíkají od ČSA k low-costum, prodej letenek ČSA je horší než firma čekala, a snaží se trend přibrzdit.
Tak to neni. GTS ma specialni nabidku pro specificky segment trhu, kterym jsou studenti resp.drzitele mezinarodniho studenstkeho prukazu - jak zminuji vyse, nejsem si jist zda to firma diodrzuje, ale tak by to melo byt. Maji vlastni letenky zacinajici 000 a urcite spolupracuji nejenom s CSA.
Lide k low-costum utikaji od doby, kdy se LLC objevily na trhu, to neni nic noveho.


Chtěl jsem tím hlavně říct, že je to změna v postoji ČSA - dosud na LC nereagovali a tvářili se že se jich to netýká, a najdenou dávají nabídku, kterou chtějí přímo proti LC jít. A tahle změna taktiky může svědčit o nějakém počínajícím obchodním problému. Nemusí, ale může:-)
BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Stav: Offline

Příspěvek od BB »

honza.letec píše:Chtěl jsem tím hlavně říct, že je to změna v postoji ČSA - dosud na LC nereagovali a tvářili se že se jich to netýká, a najdenou dávají nabídku, kterou chtějí přímo proti LC jít. A tahle změna taktiky může svědčit o nějakém počínajícím obchodním problému. Nemusí, ale může:-)
ČSA pouze dlouhodobě prohlašuje, že se nehodlá o zákazníky bojovat přizpůsobením se lowcostům, tj. snížením cen na úkor úrovně poskytovaného servisu. Že jsou nízkonákladové společnosti konkurentem, kterého nelze přehlédnout, ČSA nejedenkrát uznalo snížením tarifů na linkách operovaných také lowcosty (např. lety do Velké Británie). Pochybuji, že akce GTS byla iniciována ze strany ČSA a že vůbec výrazně změní prodej letenek. ČSA pouze nabízí prodejci s trvale vysokým prodejem speciální cenu, GTS se možná vzdá části podílu z prodaných letenek a bude tvrdit, že jde o studenty, jelikož na check-inu už nikdo studentské kartičky nekontroluje. A hned je možné "konkurovat" lowcostům.
letajicismoula
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 260
Registrován: 15. 03. 2003, 19:48
Stav: Offline

Příspěvek od letajicismoula »

BB píše:...na check-inu už nikdo studentské kartičky nekontroluje...
To je zajímavé. Znamená to tedy, že pokud se mi podaří získat letenku se studentským tarifem, tak můj status studenta už nikdo nikde neověřuje?
BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Stav: Offline

Příspěvek od BB »

letajicismoula píše:
To je zajímavé. Znamená to tedy, že pokud se mi podaří získat letenku se studentským tarifem, tak můj status studenta už nikdo nikde neověřuje?
V praxi ne. Dopravce má právo kontrolovat, zda cestující dodržuje podmínky tarifu (to se týká nejen prokázání studia, ale třeba i letenek se zvýhodněnou cenou při cestě více lidí najednou). Pokud dojde k porušení podmínek, cestující nemusí být přijat k přepravě. Háček je ale v tom, že check-in agent málo kdy zná podmínky tarifů, takže nic neověřuje a neřeší. I kdyby byla nějaká restrikce uvedená slovně v endorzační rubrice, tak to nikdo nebude kontrolovat.

Odpovědět