L410FG
-
PV
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1067
- Registrován: 19. 02. 2005, 14:17
- Stav: Offline
L410 production list je zde:
http://www.planes.cz/l410/l410.asp?xml= ... 410&id=czs
http://www.planes.cz/l410/l410.asp?xml= ... 410&id=czs
-
Swansong
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 969
- Registrován: 26. 02. 2005, 17:37
- Bydliště: Moskva, Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
bubo
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 482
- Registrován: 14. 06. 2005, 14:09
- Stav: Offline
L-410FG mela puvodne akorat ceskoslovenska armada (plus 1 ks sel do madarska HA-YFC). Je to vlastne varianta L-410UVP. Dnes jsou masiny i v civilu.Swansong píše:Ma to jenom armada?
Ale neni to jedina modifikace 410 s prosklenym cumakem- prvni byla L-410AF (jeste s motorama PT6A-27) HA-YFA. Ta ale nemela moc dlouhy zivot - byla utopena v Balatonu.
Obe tyto varianty maji pevny pridovy podvozek - neni ho kam zatahovat.
-
Swansong
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 969
- Registrován: 26. 02. 2005, 17:37
- Bydliště: Moskva, Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Nevite kolik letadel je ted' v CR?bubo píše:L-410FG mela puvodne akorat ceskoslovenska armada (plus 1 ks sel do madarska HA-YFC). Je to vlastne varianta L-410UVP. Dnes jsou masiny i v civilu.Swansong píše:Ma to jenom armada?
Ale neni to jedina modifikace 410 s prosklenym cumakem- prvni byla L-410AF (jeste s motorama PT6A-27) HA-YFA. Ta ale nemela moc dlouhy zivot - byla utopena v Balatonu.
Obe tyto varianty maji pevny pridovy podvozek - neni ho kam zatahovat.
-
Swansong
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 969
- Registrován: 26. 02. 2005, 17:37
- Bydliště: Moskva, Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline

