PBK
-
FlightDetent
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1007
- Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
- Stav: Offline
-
80_psu
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 334
- Registrován: 07. 02. 2004, 15:24
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
suk76
- Nováček

- Příspěvky: 7
- Registrován: 03. 11. 2006, 21:54
- Stav: Offline
jestli poctivá to nevím ale i bez diplomky mně to zajímá. A zdá se že čím dál tím víc, když je kolem toho takový tajemno. Je možný se tady alspoň dozvědět, co všechno taková kontrola obsahuje? Třeba jestli se to dělá jen vizuelně nebo jestli se používájí nějáký přístroje. nemyslím nic konkrétního co by mohlo ohrozit bezpečnost, spíš obecný věci.
-
FlightDetent
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1007
- Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
- Stav: Offline
Uricte ano, ale vtip je v tom, ze ti znas, kteri nektere casti z te proverky vidaji, nebo dokonce se na ni podili, ti to nereknou. Tim spis, ze napsat to do fora znamena, ze to reknou nejen tobe ale vsem kteri to kdy uvidi.
Pokud tedy pises diplomku tak se urcite mnoho veci da zjistit a dozvedet, ale jdi na to nejakou oficialni cestou. Nevim kde a co studujes, ale urcite by ti pomohli zprostredkovat nejake podklady na Katedre letecke dopravy fakulty dopravní CVUT. A pokud nejsi primo jejich studentem a nebudou ochotni se s tebou zaobirat tak je to spis prace pro vedouciho tvoji diplomky.
http://www.fd.cvut.cz/pracoviste/katedra-K621
Pokud tedy pises diplomku tak se urcite mnoho veci da zjistit a dozvedet, ale jdi na to nejakou oficialni cestou. Nevim kde a co studujes, ale urcite by ti pomohli zprostredkovat nejake podklady na Katedre letecke dopravy fakulty dopravní CVUT. A pokud nejsi primo jejich studentem a nebudou ochotni se s tebou zaobirat tak je to spis prace pro vedouciho tvoji diplomky.
http://www.fd.cvut.cz/pracoviste/katedra-K621
-
suk76
- Nováček

- Příspěvky: 7
- Registrován: 03. 11. 2006, 21:54
- Stav: Offline
Tak sem moc neuspěl. Jediný co se mi podařilo zjistit je že to dělá soukromá firma, která na to má prý poměrně slušně vyškolené lidi, jenže když sem se dozvěděl jejich finanční ohodnocení tak nevím. Za cca 65 kč na hodinu hrubého dost pochybuju že tu práci dělají zodpovědně. Pokud je to pravda tak to musí být buďto velcí nadšenci nebo zoufalci co si jinou práci nemůžou najít. Tak nevím. 
-
dell
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1243
- Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
- Stav: Offline
myslím že si si odpověděl sám a naprosto správněsuk76 píše:Tak sem moc neuspěl. Jediný co se mi podařilo zjistit je že to dělá soukromá firma, která na to má prý poměrně slušně vyškolené lidi, jenže když sem se dozvěděl jejich finanční ohodnocení tak nevím. Za cca 65 kč na hodinu hrubého dost pochybuju že tu práci dělají zodpovědně. Pokud je to pravda tak to musí být buďto velcí nadšenci nebo zoufalci co si jinou práci nemůžou najít. Tak nevím.
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
Dělají ji velmi zodpovědně, protože jinak by je tatáž firma zaměstnala na ostrahu sportovních areálů apod. A to je oproti tomu prohlžení letadel úplná slast. Jen tak povrchní info, opravdu pečlivě prohmatávají a prohledávají celou kabinu včetně nejrůznějších švů potahů apod.suk76 píše:Tak sem moc neuspěl. Jediný co se mi podařilo zjistit je že to dělá soukromá firma, která na to má prý poměrně slušně vyškolené lidi, jenže když sem se dozvěděl jejich finanční ohodnocení tak nevím. Za cca 65 kč na hodinu hrubého dost pochybuju že tu práci dělají zodpovědně. Pokud je to pravda tak to musí být buďto velcí nadšenci nebo zoufalci co si jinou práci nemůžou najít. Tak nevím.
-
dracoola
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 823
- Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
-
Roman
- Nováček

- Příspěvky: 5
- Registrován: 06. 12. 2006, 17:44
- Stav: Offline
Jak jste zjistili,tak jsem nově registrován,náhodou jsem narazil na toto forum a vzhledem k tomu, že k této problematice mi je něco známo,tak jen pár slov. Předletovou bezpečnostní kontrolou letadel(PBK) podotýkám letů ČSA(OK) se skutečně zabývá firma AIR Security.Jak zde již bylo podotknuto,tak jde o partu nadšenců nebo šílenců,kteří až na pár vyjímek se tím zabývají již nějaký čas a něco o tom vědí.Jedná se o a.s.,pracovníci procházejí vstupním školením a dalšími kursy včetně i kursů na doprovodce letů.Něco z toho je i popsáno na www.airsecurity.cz.
Pokud budete chtít v této debatě pokračovat,tak příště budu případně konkrétnější,pokud to bude možné. Závěrem bych chtěl jen uvést,že je pořád lepší smrdět potem při práci než voňavkou nasmrděný mužský personál(božíčku),kolem kterého je skutečně poté problém projít.
Pokud budete chtít v této debatě pokračovat,tak příště budu případně konkrétnější,pokud to bude možné. Závěrem bych chtěl jen uvést,že je pořád lepší smrdět potem při práci než voňavkou nasmrděný mužský personál(božíčku),kolem kterého je skutečně poté problém projít.
-
dracoola
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 823
- Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Romane,trosku prehanis ne? Ja jsem tady ty chlapy obhajoval a dokonce je obdivuju ze v te casove tisni zvladaji to co zvladaji.Roman píše:Jak jste zjistili,tak jsem nově registrován,náhodou jsem narazil na toto forum a vzhledem k tomu, že k této problematice mi je něco známo,tak jen pár slov. Předletovou bezpečnostní kontrolou letadel(PBK) podotýkám letů ČSA(OK) se skutečně zabývá firma AIR Security.Jak zde již bylo podotknuto,tak jde o partu nadšenců nebo šílenců,kteří až na pár vyjímek se tím zabývají již nějaký čas a něco o tom vědí.Jedná se o a.s.,pracovníci procházejí vstupním školením a dalšími kursy včetně i kursů na doprovodce letů.Něco z toho je i popsáno na www.airsecurity.cz.
Pokud budete chtít v této debatě pokračovat,tak příště budu případně konkrétnější,pokud to bude možné. Závěrem bych chtěl jen uvést,že je pořád lepší smrdět potem při práci než voňavkou nasmrděný mužský personál(božíčku),kolem kterého je skutečně poté problém projít.
A mimochodem asi byses divil kolik nas je tech "ne-bozicku" tedy heterosexualnich.



