Letuška v Brně
-
Catte
- Nováček

- Příspěvky: 6
- Registrován: 03. 10. 2006, 16:12
- Stav: Offline
Letuška v Brně
Ahojte, prosím vás o radu a o pomoc. Jako mnoho jiných i já bych se chtěla stát letuškou, ale je tady malý háček - bydlím v Brně a je pro mě trochu nepředstavitelné stěhovat se do Prahy. Proto bych se chtěla zeptat - je možné dělat letušku a létat především z brněnského letiště? Vůbec by mi nevadilo to střídat s Prahou, protože v Praze jsem za dvě hodiny, ale denně se to dojíždět nedá. A u jakých společností by to bylo možné? U ČSA a u TravelService? Vím, že Skyeurope do Brna nelétá. Díky moc za odpovědi.
-
dracoola
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 823
- Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Letuška v Brně
Znam asi 25 letusek co bydli v Brne a je jich urcite daleko vic... Neni to vubec zadnej problem. ZA PRVE: Jsem se musel pousmat u toho:dojizdet kazdy den. Pri tehle praci totiz jedes na letiste maximalne 10-12x za mesic. A hlavne bys letala z Prahy do Brna zdarma domu jako takzvana prespocetna.(To by jiste u TVS neslo
Plus bys mohla bydlet na ubytovne v Praze a jezdit furt do Brna,zadnej problem,fakt. U CSA je fakt hooooodne lidi co neni vubec z Prahy a dojizdeji. Spis jde to kdy budou zas CSA delat konkurz ale preju hodne stesti!
-
VictorK
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 258
- Registrován: 21. 02. 2006, 22:37
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Letuška v Brně
Dracoolo, menim s tebou planek, to chci taky!dracoola píše:Pri tehle praci totiz jedes na letiste maximalne 10-12x za mesic.
-
Catte
- Nováček

- Příspěvky: 6
- Registrován: 03. 10. 2006, 16:12
- Stav: Offline
A když už jsme u toho, jak vlastně vypadá pracovní týden letušky/stevarda? Někde jsem slyšela, že u Travel Service je to tak, že pět dnů se lítá a tři dny ne. Tzn. že těch pět dnů je letuška mimo republiku a dostane se domů na tři dny v týdnu? P.S: omlouvám se za ty školácký dotazy, ale fakt nevím, kde jinde se tyhle informace dozvědět.
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
U ČSA vesměs podobně, ale není to striktní pravidlo. I v těch pěti dnech se dostaneš domu (v tvém případě spíš na ubytovnu), ale jen na vyspání, a pak zas letíš. Úplně mimo Prahu jseš tak maximálně 3 dny, ale spíš s ATR, nebo pak na pobytu.Catte píše:A když už jsme u toho, jak vlastně vypadá pracovní týden letušky/stevarda? Někde jsem slyšela, že u Travel Service je to tak, že pět dnů se lítá a tři dny ne. Tzn. že těch pět dnů je letuška mimo republiku a dostane se domů na tři dny v týdnu? P.S: omlouvám se za ty školácký dotazy, ale fakt nevím, kde jinde se tyhle informace dozvědět.
-
vita
- Kapitán

- Příspěvky: 1812
- Registrován: 06. 09. 2004, 21:57
- Stav: Offline
Pět dní v práci a tři domaCatte píše:A když už jsme u toho, jak vlastně vypadá pracovní týden letušky/stevarda? Někde jsem slyšela, že u Travel Service je to tak, že pět dnů se lítá a tři dny ne. Tzn. že těch pět dnů je letuška mimo republiku a dostane se domů na tři dny v týdnu? P.S: omlouvám se za ty školácký dotazy, ale fakt nevím, kde jinde se tyhle informace dozvědět.
Eight Days a Week
-
ivka.3
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 11
- Registrován: 07. 10. 2006, 20:03
- Stav: Offline
Díky
Catte...jsem strašně moc ráda že jsi se na to tak zeptala ...jsem z Kuřimi kousek od Brna a letuškou se chci stát strašně dlouho ... neposlala bys mi mil přímo od tebe prosím?... ivka.3@seznam.cz
-
xicht
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 56
- Registrován: 30. 07. 2007, 12:35
- Bydliště: Roudnice nad Labem
- Stav: Offline
Raději si to s prací letušky rozmyslete
Milé paní a slečny, které tolik toužíte po práci letušky, uvedu vám tady několik informací, abyste tak trochu věděli, do čeho jdete, nebo spíš půjdete. Počítejte s tím, že první 2 roky to nebude stát za nic, budete létat pouze na krátkých tratích, a to několikrát týdně, takže domů se prakticky ani nedostanete, a když už, tak jenom na pár hodin. Také plat za nic moc stát nebude, počítejte s tím, že si vyděláte v průměru tolik, jako na pozici sekretářky v jakékoli středně velké firmě. Pak vás čeká značná porce stresu, a to zejména u charterových leteckých společností, viz. TVS. K ČSA se bez velmi dobré známosti nemáte absolutní šanci dostat. U TVS je vstupní test z angliny hodně jednoduchý (95% cvičení pochází z učebnice angličtiny pro samouky od nakladatelství LEDA). Dělají to tak záměrně, protože vás chtějí získat. Jakmile se dostanete do druhého kola výběrového řízení, značně vás zchladí tvrzením, že si celý výcvik zaplatíte ze svého, a ten stojí 30 000 Kč! Toto je určitá pojistka, jak si vás udržet, protože když do toho dáte tyhle peníze, zas tak rychle jim neutečete... Navíc pracovní podmínky u TVS jsou hrozné, budou vás nutit létat přesčasy, zvláště v sezóně je třeba počítat s tím, že na letišti budete častěji jak doma. Také veškerou péči o uniformu si budete muset platit ze svého, tak i doplňky k ní (boty a ostatní) si zaplatíte a nikdo vám neproplatí zpátky ani korunu. 80% cestujících u TVS tvoří koupáci, a to jsou naprosto úděsní lidé, takže si s nimi užijete svoje a nakonec vás ta práce natolik otráví, že s tím budete chtít seknout. Jedna moje kamarádka je toho zdárným příkladem - stala se závislou na antidepresivech a dodnes se z toho nedostala.... Takže to chce fakt silné nervy. Nevím, jak je tomu u jiných společností, ale na ČSA bez dobré známosti zapomeňte.
Chci vám poradit, abyste si raději našli nějakou lepší práci, protože když se hlásíte na letušku, umíte jistě dobře jazyky, využijte je proto někde jinde, když se pořádně podíváte na pracovní nabídky, kterých je na trhu práce dostatek a absolvujete nějaký ten pohovor, rozhodně vás někde vezmou a vyděláte si víc, stejné peníze, nebo s minimálním rozdílem, a navíc, máte to bez stresu (ikdyž záleží na pozici).
Jestli se mě nezptáte, odkud tohle vím, tak nejen, že mám známosti na velmi dobrých místech, ale také partnerem je mi vysoce postavený člověk v oblasti palubních služeb.
Pokud se i přesto rozhodnete pro práci letušky, přeji vám silné nervy a hodně štěstí.
Chci vám poradit, abyste si raději našli nějakou lepší práci, protože když se hlásíte na letušku, umíte jistě dobře jazyky, využijte je proto někde jinde, když se pořádně podíváte na pracovní nabídky, kterých je na trhu práce dostatek a absolvujete nějaký ten pohovor, rozhodně vás někde vezmou a vyděláte si víc, stejné peníze, nebo s minimálním rozdílem, a navíc, máte to bez stresu (ikdyž záleží na pozici).
Jestli se mě nezptáte, odkud tohle vím, tak nejen, že mám známosti na velmi dobrých místech, ale také partnerem je mi vysoce postavený člověk v oblasti palubních služeb.
Pokud se i přesto rozhodnete pro práci letušky, přeji vám silné nervy a hodně štěstí.
-
J.Pau
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 291
- Registrován: 18. 10. 2004, 20:38
- Bydliště: PRG
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Xichtíku,
Některé věci které zde píšeš jsou zastaralé (dnes již neplatné) informace. Pak jsou zde věci, které bych nazval trošku neslušněji - žvásty. To, že na ČSA potřebuješ určitou "protekci" je absolutní hloupost, znám dost lidí kteří neměli žádný vztah ke společnosti (ani zaměstnancům) a dnes již úspěšně létají. Zeby náhoda?
Co se těch odstrašujících příkladů týče, já myslím že jsi moc času strávil nad blogem p. Veselého, co hůř jsi ho bral vážně a pak to takhle dopadá... Ano, nepopírám že práce PP je náročná a proto se pro ní vybírají lidé, kteří jí zvládnou. Na to je tzv. ÚLZ kde mají pány Doktory a pány Psycho-dementy kteří tě řádně prohlédnou a zjistí, zda-li jsi schopen či naopak neschopen tuto práci vykonávat.
Bylo by fajn kdyby jsi se svými "vlivnými přáteli" zašel na NEalko pivko a zeptal se ještě jednou. Já věřím, takřka bych si řekl že vím, že to je celé krápek jinak než nám tady tvrdíš.
Měj se hezky, Jirka.
Některé věci které zde píšeš jsou zastaralé (dnes již neplatné) informace. Pak jsou zde věci, které bych nazval trošku neslušněji - žvásty. To, že na ČSA potřebuješ určitou "protekci" je absolutní hloupost, znám dost lidí kteří neměli žádný vztah ke společnosti (ani zaměstnancům) a dnes již úspěšně létají. Zeby náhoda?
Co se těch odstrašujících příkladů týče, já myslím že jsi moc času strávil nad blogem p. Veselého, co hůř jsi ho bral vážně a pak to takhle dopadá... Ano, nepopírám že práce PP je náročná a proto se pro ní vybírají lidé, kteří jí zvládnou. Na to je tzv. ÚLZ kde mají pány Doktory a pány Psycho-dementy kteří tě řádně prohlédnou a zjistí, zda-li jsi schopen či naopak neschopen tuto práci vykonávat.
Bylo by fajn kdyby jsi se svými "vlivnými přáteli" zašel na NEalko pivko a zeptal se ještě jednou. Já věřím, takřka bych si řekl že vím, že to je celé krápek jinak než nám tady tvrdíš.
Měj se hezky, Jirka.
-
xicht
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 56
- Registrován: 30. 07. 2007, 12:35
- Bydliště: Roudnice nad Labem
- Stav: Offline
Jiříku, víš, když už ti takové věci řekne několik lidí, a že jich je více jak 10, tak pak už rozhodně stojí za to se nad tím pozastavit. Jediná věc, kerá se změnila je to, že se kurzovné u TVS už neplatí.J.Pau píše:Xichtíku,
Některé věci které zde píšeš jsou zastaralé (dnes již neplatné) informace. Pak jsou zde věci, které bych nazval trošku neslušněji - žvásty. To, že na ČSA potřebuješ určitou "protekci" je absolutní hloupost, znám dost lidí kteří neměli žádný vztah ke společnosti (ani zaměstnancům) a dnes již úspěšně létají. Zeby náhoda?
Co se těch odstrašujících příkladů týče, já myslím že jsi moc času strávil nad blogem p. Veselého, co hůř jsi ho bral vážně a pak to takhle dopadá... Ano, nepopírám že práce PP je náročná a proto se pro ní vybírají lidé, kteří jí zvládnou. Na to je tzv. ÚLZ kde mají pány Doktory a pány Psycho-dementy kteří tě řádně prohlédnou a zjistí, zda-li jsi schopen či naopak neschopen tuto práci vykonávat.
Bylo by fajn kdyby jsi se svými "vlivnými přáteli" zašel na NEalko pivko a zeptal se ještě jednou. Já věřím, takřka bych si řekl že vím, že to je celé krápek jinak než nám tady tvrdíš.
Měj se hezky, Jirka.
Pravděpodobně ti tvojí známý neřekli celou historku
Také se měj fajn, zdraví XICHT
-
J.Pau
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 291
- Registrován: 18. 10. 2004, 20:38
- Bydliště: PRG
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Ale, ale Xichtíku! A jakápak je celá historka? Přišla mladá (nesmírně pohledná avšak krápek nezkušená) slečinka a test z Aj byl test ze souloži nebo coxicht píše:Jiříku, víš, když už ti takové věci řekne několik lidí, a že jich je více jak 10, tak pak už rozhodně stojí za to se nad tím pozastavit. Jediná věc, kerá se změnila je to, že se kurzovné u TVS už neplatí.
Pravděpodobně ti tvojí známý neřekli celou historkuMimochodem, blog pana Veselého neznám, ku tvé smůle.....
Také se měj fajn, zdraví XICHT
Měj se pěkně a nezapomeň! V 18:45 je večerníček, Putování za švestkovou vůní - to se ti bude líbit
-
xicht
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 56
- Registrován: 30. 07. 2007, 12:35
- Bydliště: Roudnice nad Labem
- Stav: Offline
Georgi, nehraj si tady na bůhví jak chytrýho, jo? To bylo rádio Jerevan taky, jenomže mu vynechávaly kmitočty a výpadky taky nebyly ničím výjimečným.....J.Pau píše:Ale, ale Xichtíku! A jakápak je celá historka? Přišla mladá (nesmírně pohledná avšak krápek nezkušená) slečinka a test z Aj byl test ze souloži nebo co? Hele, Ty tady mluvíš o "něčem" co nedovedeš specifikovat (říkáš tomu "dobrá známost" a "historka") - zřejmě proto, že sám nevíš o co jde. Kdyžtak se tady s námi poděl o svojí historku (dobrá známost). Vzhledem k tomu, že jsem mohl sledovat "vývoj" letušky od prvopočátků až do úplného konce a zároveň znám také pár "vlivných lidí" tak se rád poučím.
Měj se pěkně a nezapomeň! V 18:45 je večerníček, Putování za švestkovou vůní - to se ti bude líbit, Jirka.
Každý máme nějaké to tajemství, se kterým se nikomu na potkání nesvěřujeme, víš?
PS: ten večerníček se mi podařilo propásnout, nemohl bys mi ho nahrát?
-
jane
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1421
- Registrován: 15. 10. 2006, 16:13
- Stav: Offline

