Komerční provoz B7E7 Dreamliner

[Luko2]

Nevite nekdo jak je na tom Boeing s vyrobou 7E7, pripadne s jeho uvedemim do komercniho provozu?

Zajima me jen, zda se nakonec ta jejich masina nedostane do bezneho provozu drive nez nekolikrat odlozeny A380. Jedna se tez o uplne nove ero a tak jsem zvedav zda to chytne take nejakou sekyru, nebo to maji amici zatim vsechno pod palcem...

[Pavel]

Nevite nekdo jak je na tom Boeing s vyrobou 7E7, pripadne s jeho uvedemim do komercniho provozu?

Zajima me jen, zda se nakonec ta jejich masina nedostane do bezneho provozu drive nez nekolikrat odlozeny A380. Jedna se tez o uplne nove ero a tak jsem zvedav zda to chytne take nejakou sekyru, nebo to maji amici zatim vsechno pod palcem...

myslíš tím 787,že?:)....snad začátkem roku by měla proběhnout finální montáž

[Jano]

Prvy z B787 ma byt dodany niekedy v maji 2008 do All Nippon Airways http://www.aviationnow.com/avnow/news/c ... 3006p3.xml

Ja tipujem, ze oni budu potrebovat tak do dvoch mesiacov, aby s nim mohli zavat komercnu prevadzku. Takze ak koncom Jula 2008 (ak vsetko pojde podla planu) by sme mohli vidiet B787 v komercnej prevadzke.

[dider]

Tomu říkam globalizace...

http://i19.photobucket.com/albums/b154/ ... B4lNj9.gif

[Jay]

Tomu říkam globalizace...

http://i19.photobucket.com/albums/b154/ ... B4lNj9.gif

Je tento postup obvyklý u všech modelů Boeingu?

[Bumpy]

No nevim jestli v takovym meritku, ale na Airbusy taky neco vyrabi nas Letov.

[Lucky]

No nevim jestli v takovym meritku, ale na Airbusy taky neco vyrabi nas Letov.

v Letovu se vyrabi dvere na Airbusy

[PavelD]

Koukám, že na partnerských stránkách vysí článeček o problémech s termíny. Doufám že američtí supermanageři se pochlapí a ukážou Evropě, že letadlo se dá dostat k provozovatelůmi bez zpoždění navzdory všem komplikacím.

[kober]

Koukám, že na partnerských stránkách vysí článeček o problémech s termíny. Doufám že američtí supermanageři se pochlapí a ukážou Evropě, že letadlo se dá dostat k provozovatelůmi bez zpoždění navzdory všem komplikacím.

Nejsou šroubky, tak museli Dreamliner One dát dohromady vázacím drátem a to jim poničilo díly. Teď už mají šroubky, ale nevědí, kde jsou provizorní šroubky a kde má skutečně být vázací drát, sekundové lepidlo a stříbrná páska a kde festovní Alcoa fastener.
A software taky ještě není hotový.

[PavelD]

Se objevují zprávy o 6-ti měsíčním zpoždění dodávek.

Smáli se Airbusu, tak to mají


ještě video

http://aktualne.centrum.cz/video/?id=109291

[Don intanon]

Boeing tentokrat dokazal dokonale utajit problemy. Pokud by vse vyslo najevo pred rokem, nikdy by 700 zakazek neziskal.

[sever2]

Tak to si teda nemyslim. Rusi snad nekdo objednavky?

Krom toho pred rokem asi Boeing mohl jenom tezko vedet, co za potize ho ceka. Pred rokem bylo to letadlo vice mene jeste na papire.

[Don intanon]

Tak to si teda nemyslim. Rusi snad nekdo objednavky?

Krom toho pred rokem asi Boeing mohl jenom tezko vedet, co za potize ho ceka. Pred rokem bylo to letadlo vice mene jeste na papire.

Snad si nemyslis, ze zjistili az ted, ze nemaji cim spojit dily. Jsou zkratka veci, ktery se nekomunikuji. A na papire byl hned potom, co se ukončil projekt Sonic Cruiser, tj. v prosinci 2002

[sever2]

Proste v tomhle s tebou opravdu nemuzu souhlasit. Vzhledem k tomu ze pred rokem se jednotlive dily prvniho B787 valely nebo byly vyrabey vsude mozne po svete, asi tezko tehdy nekdo vedel, co za problemy nastane pri finalni montazi.

[Don intanon]

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/sv ... ?id=518288
Veril by tomu nekdo? Ted uz bude stacit k rostreleni dvojcat joystick