Stránka 1 z 2

nákup airbusu A330

Napsal: 17. 04. 2007, 18:44
od kapitán
pište co víte o záměru že chce čsa a330ku

Napsal: 17. 04. 2007, 18:54
od ppl
A co vis o tom ty, kdyz jsi ten kapitan :)

Napsal: 17. 04. 2007, 18:56
od dracoola
To,ze chce vi snad kazdej ale ze to fakt koupi a za co uz vi jen malokdo,i kdyz znam tolik az moc optimistickych kapitanu(opravdovych kapitanu)kteri veri ze uz do 2let jsou u nas... :shock:

Napsal: 17. 04. 2007, 19:00
od kapitán
ppl píše:A co vis o tom ty, kdyz jsi ten kapitan :)
a proč se staráš o přezdívku jiných lidí newím proč do fora lezou lidi kteří se snaží jen kritizovat.... :D:D

Napsal: 17. 04. 2007, 19:19
od ppl
Pockej jak jsi poznal z jedne reakce, ze te kritizuju ci co? Nejak to nechapu, klidne to muzes rozvest. Proste jsem se jen zeptal, jestli o tom neco vis ty, fsijo :wink:

Napsal: 17. 04. 2007, 19:29
od Nicolas
Mně to také nevyznívá jako kritika (či urážka), ber to trochu s nadhledem... :)

Napsal: 17. 04. 2007, 19:37
od aviateur
Nicolas píše:Mně to také nevyznívá jako kritika (či urážka), ber to trochu s nadhledem... :)
poznal jsem to spis z toho ze kdyz jsem si dal prezdivku kapitan a newim toho moc na toto tema tak jsem si tu prezdivku nemel davat dle tebe:D

Napsal: 18. 04. 2007, 07:37
od Nicolas
No, tak já jsem to (samozřejmě) tak nemyslel. Můžeš si dávat přezdívku, jakou chceš, (jen tak mezi námi) mě to nezajímá.

1 otázka:
Ty máš 2 přezdívky, když píšeš nejdřív jako "kapitán" a poté jako "aviateur" pořád v 1. osobě SG, nebo jsem to špatně pochopil?

En tout cas, je ne voulais (et je ne veux) pas te fâcher. Tu as mal compris...

Napsal: 18. 04. 2007, 09:59
od bugr
hlavně že se tu člověk doví hodně o tom A330 :lol: :lol:

Napsal: 18. 04. 2007, 11:50
od aviateur
Nicolas píše:No, tak já jsem to (samozřejmě) tak nemyslel. Můžeš si dávat přezdívku, jakou chceš, (jen tak mezi námi) mě to nezajímá.

1 otázka:
Ty máš 2 přezdívky, když píšeš nejdřív jako "kapitán" a poté jako "aviateur" pořád v 1. osobě SG, nebo jsem to špatně pochopil?

En tout cas, je ne voulais (et je ne veux) pas te fâcher. Tu as mal compris...
pochpil si to dobre aviateur je v inf. schválně

Napsal: 18. 04. 2007, 12:27
od Pilgrim
Souhlas s bugr..spousta prispevku na tema kapitan a aviateur a nic k 330.
To kapitan - jsi zacal tema, tak se predpoklada, zes neco slysel, muzes to rozvest?
To dracoola - a ti kapitani si to mysli, nebo maji nejake konkretni info?

jistě že můžu

Napsal: 18. 04. 2007, 12:51
od aviateur
Pilgrim píše:Souhlas s bugr..spousta prispevku na tema kapitan a aviateur a nic k 330.
To kapitan - jsi zacal tema, tak se predpoklada, zes neco slysel, muzes to rozvest?
To dracoola - a ti kapitani si to mysli, nebo maji nejake konkretni info?


České aerolinie (ČSA) vážně uvažují o rozšíření své flotily pro dálkové lety. Oslovily už oba největší světové výrobce dopravních letadel - evropské konsorcium Airbus a americký Boeing. ČSA plánují létat do Číny, Japonska a Thajska, naopak zřejmě zruší lety do Edinburghu, Splitu a Sarajeva.


PRAHA - Přitom ještě letos na jaře připouštěly ČSA možnost, že transoceánské linky zcela zruší a všechny své čtyři airbusy A310 prodají. Později ale převážil názor, že ekonomicky výhodnější by naopak bylo dálkovou flotilu zmodernizovat.

Na otázku Práva, zda už je definitivně rozhodnuto o budoucí strategii v dálkových letech, odpověděla včera mluvčí ČSA Daniela Hupáková: "Ještě ne. Čekáme na nabídky Airbusu a Boeingu, na jejichž základě bude strategie znovu posouzena. Rozhodnutí by mělo padnout letos v listopadu."
Nová letadla jsou drahá

Pro nákup připadají podle Hupákové v úvahu pouze dva stroje -airbus A330 a nejnovější typ boeingu B787, který se teprve začal vyrábět. Jde o letadla s větším doletem a podstatně efektivnějším provozem, než mají A310. Ale také s vysokou pořizovací cenou.

"Otázkou také je, jak dlouhé by byly termíny dodání. Oba výrobci totiž mají nakontrahované spousty zakázek od leteckých společností," připomněla mluvčí.

Zrušení letů do USA a Kanady, které jsou sice ztrátové, ale velmi dobře obsazeny, by se projevilo úbytkem pasažérů na linkách po Evropě. Mnozí z cestujících, kteří ze zámoří přilétají do České republiky, totiž z Ruzyně pokračují letadly ČSA do dalších evropských destinací. Navíc se pro dálkovou flotilu ČSA otevírají nové lukrativní možnosti na asijských trzích - zejména v Číně, Japonsku a Thajsku.
Chystají se škrty v letovém řádu

V zimním letovém řádu, který vstoupí v platnost 29. října, doznají změn pravidelné linky ČSA po Evropě. "V současné době se na tom intenzívně pracuje a vše musí být jasno do počátku října," informovala Hupáková. Potvrdila, že vážným adeptem na zrušení jsou lety z Prahy do skotského Edinburghu, irského Corku, Splitu a Sarajeva. "Jisté to ale ještě není," zdůraznila.







Napsal: 18. 04. 2007, 12:55
od Pilgrim
Hm, to je ale clanek stary cca pul roku, ne? To se mezitim jeste cca dvakrat zmenilo..podle hesla "uz 6 let nevime, jestli a jakou a kdy dalkovku budem mit" :?

Napsal: 18. 04. 2007, 12:57
od Jafa
to aviateur: To jsou všechno jen umělé konstrukce novinářů v průběhu loňského roku...takových jsme si už přečetli a ještě přečteme spoustu...

Napsal: 18. 04. 2007, 13:00
od aviateur
Pilgrim píše:Hm, to je ale clanek stary cca pul roku, ne? To se mezitim jeste cca dvakrat zmenilo..podle hesla "uz 6 let nevime, jestli a jakou a kdy dalkovku budem mit" :?
půl roku neni az tak dlouho o uváhách koupit nový stroj a čsa se dostavají ze ztrát a změnit se to mohlo ale to s děje stále i s nákupy a380ek u jiných společností a psali tam že o tom vážně uvažují a 787 se jim může dostat nejdříve v 2013 pokud by ji objednali do 1 roku