Za případné info děkuji
Van Air Europe
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
Van Air Europe
Ahoj
nemáte prosím někdo info o společnosti Van Air Europe??? Jejich webovky jsou bohužel takové nic neříkající...Jediné, co se tam dá vyčíst je, že spol. sídlí v Brně (ale v Tuřanech jsem žádné letadlo, které by jim mohlo patřit neviděl..) a že létá (?) s L410 a EM120...
Za případné info děkuji
Za případné info děkuji
-
Mc
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 34
- Registrován: 03. 01. 2006, 16:42
- Stav: Offline
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
z jejich webu:Mc píše:Český provozovatel VAN AIR Europe provozuje dvě L 410 (OK-RDA S/N 861813 a OK-UBA S/N 892319) na ostrově Man pro místní firmu Manx2.com pravidelnou přepravu osob na letiště Belfast International (EGAA/BFS), Belfast City (EGAC/BHD) a Blackpool (EGNH/BLK).
"No Toilet
To make more space for extra bags, golf clubs and the many other items we're asked to carry on these very short flights sectors to and from the Isle of Man we've removed the toilet compartment. Our average flight time is less than 40 minutes but we still recommend you use the airport facilities before boarding."
když to přijde nenadále tak máš docela smůlu
-
Jafa
- Kapitán

- Příspěvky: 1594
- Registrován: 18. 02. 2003, 10:59
- Stav: Offline
Od čeho jsou blicí sáčky?pepa007 píše:z jejich webu:Mc píše:Český provozovatel VAN AIR Europe provozuje dvě L 410 (OK-RDA S/N 861813 a OK-UBA S/N 892319) na ostrově Man pro místní firmu Manx2.com pravidelnou přepravu osob na letiště Belfast International (EGAA/BFS), Belfast City (EGAC/BHD) a Blackpool (EGNH/BLK).
"No Toilet
To make more space for extra bags, golf clubs and the many other items we're asked to carry on these very short flights sectors to and from the Isle of Man we've removed the toilet compartment. Our average flight time is less than 40 minutes but we still recommend you use the airport facilities before boarding."
když to přijde nenadále tak máš docela smůlu
-
dracoola
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 823
- Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Od bliti?Jafa píše:Od čeho jsou blicí sáčky?pepa007 píše:z jejich webu:Mc píše:Český provozovatel VAN AIR Europe provozuje dvě L 410 (OK-RDA S/N 861813 a OK-UBA S/N 892319) na ostrově Man pro místní firmu Manx2.com pravidelnou přepravu osob na letiště Belfast International (EGAA/BFS), Belfast City (EGAC/BHD) a Blackpool (EGNH/BLK).
"No Toilet
To make more space for extra bags, golf clubs and the many other items we're asked to carry on these very short flights sectors to and from the Isle of Man we've removed the toilet compartment. Our average flight time is less than 40 minutes but we still recommend you use the airport facilities before boarding."
když to přijde nenadále tak máš docela smůlu
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Van Air Europe
No vidim, ze v tomto vlakne mame uz 9+ let pauzu. Ono taky nebylo moc o cem psat...
Zacalo se proslychat, ze se planuje VIE-FDH s L410. Pokud je to pravda, tak:
- Je to uz celkem dlouhy usek na L410 (block time cca 1h a 45min)
- Letiste VIE je velmi drahe pro mala letadla
=> Naklady na sedacku a tim padem ceny letenek budou celkem brutalni.
Predpokladam, ze za tim stoji nejaky korporat, jinak si nedovedu predstavit, ze by sli proti VIE-ACH, co leta People's Vienna Line s E170.
Zacalo se proslychat, ze se planuje VIE-FDH s L410. Pokud je to pravda, tak:
- Je to uz celkem dlouhy usek na L410 (block time cca 1h a 45min)
- Letiste VIE je velmi drahe pro mala letadla
=> Naklady na sedacku a tim padem ceny letenek budou celkem brutalni.
Predpokladam, ze za tim stoji nejaky korporat, jinak si nedovedu predstavit, ze by sli proti VIE-ACH, co leta People's Vienna Line s E170.
-
Marty-t
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1188
- Registrován: 08. 01. 2010, 23:17
- Oblíbené typy letadel: Embraer E135, 145, 190, 195 ...
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Brno
- Stav: Offline
Van Air
oficiální stránky společnosti: http://www.vanair.org/
a aktualní zpráva z tisku:
Stroje brněnských aerolinek v Británii dolétaly. Kvůli přistání za větru
http://brno.idnes.cz/van-air-pristani-o ... pravy_krut
a aktualní zpráva z tisku:
Stroje brněnských aerolinek v Británii dolétaly. Kvůli přistání za větru
http://brno.idnes.cz/van-air-pristani-o ... pravy_krut
-
Lkprak
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1484
- Registrován: 26. 10. 2012, 15:46
- Stav: Offline
Re: Van Air
Mám s nimi letět v půlce června z Blackpoolu na Man. No, jsem zvědav, jak to dopadne...
-
hafi
- Kapitán

- Příspěvky: 1848
- Registrován: 20. 09. 2007, 17:47
- Pohlaví: muž
- Bydliště: bejvávalo YVR
- Stav: Offline
Re: Van Air
Škoda, že ten článek je obsahově dost plytký.
-
Robert
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1402
- Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Van Air
Pro Citywing má zatím létat polský Sprint Air se Saaby 340:
http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/ ... 90709.html
https://www.facebook.com/CityWing/posts ... 4674908660
http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/ ... 90709.html
https://www.facebook.com/CityWing/posts ... 4674908660
-
alesesl
- Kapitán

- Příspěvky: 2885
- Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
- Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Praha Zapad
- Stav: Offline
Re: Van Air
Nevim jestli to tak porad je, ale myslim si, ze ano. Priprav se na departure tax, ktera neni soucasti letenky, ktera se plati pokud odletas z BLK. Tusim, ze je to 10GBP. Je to pouze pro odletajici pax a plati se to pred security.Lkprak píše:Mám s nimi letět v půlce června z Blackpoolu na Man. No, jsem zvědav, jak to dopadne...
-
Lkprak
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1484
- Registrován: 26. 10. 2012, 15:46
- Stav: Offline
Re: Van Air
Díky za info, o tomhle jsem nevěděl. Myslím, že 10 GBP mně nezabije.alesesl píše:Nevim jestli to tak porad je, ale myslim si, ze ano. Priprav se na departure tax, ktera neni soucasti letenky, ktera se plati pokud odletas z BLK. Tusim, ze je to 10GBP. Je to pouze pro odletajici pax a plati se to pred security.Lkprak píše:Mám s nimi letět v půlce června z Blackpoolu na Man. No, jsem zvědav, jak to dopadne...
-
Orus-x
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1263
- Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
- Stav: Offline
Re: Van Air
Tuto "development tax" má víc malých UK letišť, zažil jsem to v Norwichi. Platilo se to v hotovosti nebo kartou v "parkovacím automatu" a vyjetou účtenku o zaplacení bylo nutno odevzdat na securityLkprak píše:Díky za info, o tomhle jsem nevěděl. Myslím, že 10 GBP mně nezabije.alesesl píše:Nevim jestli to tak porad je, ale myslim si, ze ano. Priprav se na departure tax, ktera neni soucasti letenky, ktera se plati pokud odletas z BLK. Tusim, ze je to 10GBP. Je to pouze pro odletajici pax a plati se to pred security.Lkprak píše:Mám s nimi letět v půlce června z Blackpoolu na Man. No, jsem zvědav, jak to dopadne...
-
Lkprak
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1484
- Registrován: 26. 10. 2012, 15:46
- Stav: Offline
Re: Van Air
Tak jsem zas o něco chytřejší. Sice otravné, ale tohle člověk přežije.Orus-x píše:Tuto "development tax" má víc malých UK letišť, zažil jsem to v Norwichi. Platilo se to v hotovosti nebo kartou v "parkovacím automatu" a vyjetou účtenku o zaplacení bylo nutno odevzdat na securityLkprak píše:Díky za info, o tomhle jsem nevěděl. Myslím, že 10 GBP mně nezabije.alesesl píše:
Nevim jestli to tak porad je, ale myslim si, ze ano. Priprav se na departure tax, ktera neni soucasti letenky, ktera se plati pokud odletas z BLK. Tusim, ze je to 10GBP. Je to pouze pro odletajici pax a plati se to pred security.

