SKYTRAX awards pro CSA a PRG

[MS743]

Jiz pravidelne vyhrava CSA a letiste PRG cenu nejlepsi Spolecnost ve stredni a vychodni evrope a nejlepsi letiste.

Jsem horlivym priznivcem CSA a PRG a pravidelne se zucatstnim hlasovani ale moje otazka je..jak daleko je to udrzitelne?

PRG: Kdyz jse o PRG tak nemam strach jelikoz BUD, WAW ci dokonce i Domodedovo nemaji na Prahu ... zatim! BUD stavi a bude mit dobre sluzby a nevidim ze by PRG zvetsovala (kvuli 2x Runway)... Ma PRG Ok kapacitu nebo uz je to opet na hranici

CSA: Tady mam strach... vsechny spolecnosti okolo vcetne Malev a LOT maji vesmes modernejsi techniku, servis neni spatny a letaji i dalkovky... Nemuze CSA ohrozit i PRG jelikoz lide budou mit v podvedomi ze connection HUB stredni a vychodni evropy neni PRG ale treba BUD ci WAW?

drive na Skytrax jsem MALO KDY videl spatnou kritiku na CSA ale v posledni dobe vidim stale vic a vic..poznamky ohledne starnouci lety a "bagette" na kratkych letech a jiste ohledne ostudneho C class na long haul i kdyz tam vyhrava servis. ale to same jsem videl i u LOT a MALEV kde maji vesmes i modernejsi letadla... tech par 320 jeste CSA nepomuze tak moc...

ze CSA a PRG vyhravaji a je to urcite vehlas a marketing ale jak dlouho je to uderzitelne?

[pepa007]

Jiz pravidelne vyhrava CSA a letiste PRG cenu nejlepsi Spolecnost ve stredni a vychodni evrope a nejlepsi letiste.

Jsem horlivym priznivcem CSA a PRG a pravidelne se zucatstnim hlasovani ale moje otazka je..jak daleko je to udrzitelne?

PRG: Kdyz jse o PRG tak nemam strach jelikoz BUD, WAW ci dokonce i Domodedovo nemaji na Prahu ... zatim! BUD stavi a bude mit dobre sluzby a nevidim ze by PRG zvetsovala (kvuli 2x Runway)... Ma PRG Ok kapacitu nebo uz je to opet na hranici

CSA: Tady mam strach... vsechny spolecnosti okolo vcetne Malev a LOT maji vesmes modernejsi techniku, servis neni spatny a letaji i dalkovky... Nemuze CSA ohrozit i PRG jelikoz lide budou mit v podvedomi ze connection HUB stredni a vychodni evropy neni PRG ale treba BUD ci WAW?

drive na Skytrax jsem MALO KDY videl spatnou kritiku na CSA ale v posledni dobe vidim stale vic a vic..poznamky ohledne starnouci lety a "bagette" na kratkych letech a jiste ohledne ostudneho C class na long haul i kdyz tam vyhrava servis. ale to same jsem videl i u LOT a MALEV kde maji vesmes i modernejsi letadla... tech par 320 jeste CSA nepomuze tak moc...

ze CSA a PRG vyhravaji a je to urcite vehlas a marketing ale jak dlouho je to uderzitelne?

tyhle ocenění se většinou kupujou. už z tvojeho popisu vyplývá že něco nesedí...

[Pan Am]

tyhle ocenění se většinou kupujou. už z tvojeho popisu vyplývá že něco nesedí...

Snad nechceš tvrdit, že Skytrax ocenění prodává. To je docela silná káva. Podle čeho soudíš, dle své praxe?

[MS743]

tyhle ocenění se většinou kupujou. už z tvojeho popisu vyplývá že něco nesedí...

Snad nechceš tvrdit, že Skytrax ocenění prodává. To je docela silná káva. Podle čeho soudíš, dle své praxe?

tak toto jsem necekal... hehehehe..tak CSA ma tolik extra penez aby zkorumpovala skytrax?

prosim Vas seriozne... kdyby vyhral treba alitalia nebo CDG jako nejlepsi letiste tak uverim...

otazka byla viceohledne jak udrzet prvenstvi ve str s vych evrope

[Orus-x]

Prostě Východní Evropa je "nejlehčí" kategorie a Let. Praha a ČSA jsou jednoocí mezi slepými králem....zatím, a to velmi dočasně nic dalšího bych v tom neviděl

[Pilgrim]

Souhlas, CSA jsou dobra aerolinka, ale vitezstvi v kategorii Stredni a vychodni evropa je dosahovano spise tim, ze tady neni konkurence. LOT si to kazi sam /viz.obecne trip reporty na SkyTraxu o jejich dalkovkach/, Malev je takovy nemastny neslany, Slovensko poradny aerolinky nema /Sky je internacionalni, ne slovensky/, Austrian, ac polohou stejne jako CSA, je zarazovano do zapadni a ne stredni a vychodni Evropy. Jak vyse, mezi slepymi...
To pepa007 - kupovani oceneni na SkyTraxu je fakt blbost, sami by se odepsali.

[pivko]

no já bych to řekl asi tak: jak v případě letiště praha tak v případě ČSA jde o odstrašující příklady, jak stát neumí vést podniky a jak i ze společností, které měly celkem slušnou pozici i v mezinárodním měřítku dokáže udělat kandidáty na konkurz. a pak se akorát někam do meziodborového oběžníku napíše, že z "objektivních důvodů" nešlo dělat nic jiného.

prostě - obojí prodat, co nejrychleji, ale dobře, strategickému investorovi s dlouhodobou perspektivou. jinak žádná extra pozice v rámci evropy nebude, a to ani v rámci té východní.

[lojza]

z www - SKYTRAX Established in 1989, we are specialist Research Advisors to the air transport industry. Skytrax is a privately owned UK company, based in London.
"Professional air transport research by air transport professionals" ---

Takze SKYTRAX je vlastne poradenska firma a hvezdickovani je provadeno na zaklade pruzkumu a vysledky lze podle me vyuzivat hlavne a jen v marketingu.O objektivite se opravdu mohou vest velke debaty.Jak a proc je nekdo 3 a ne 4 a nebo 4 a 5 je mozne dlouho debatovat.

[lojza]

prostě - obojí prodat, co nejrychleji, ale dobře, strategickému investorovi s dlouhodobou perspektivou. jinak žádná extra pozice v rámci evropy nebude, a to ani v rámci té východní.[/quote]

To mi zni jak nekde na schuzi a nebo jako pohadka pro deti Kdyby to ale bylo tak jednoduche

[sever2]

Mam podobny nazor jako MS743. O PRG bych se nebal. V ramci regionu jde jedno z nejdprivetivejsich letist i pres mnohe bolistky a par nesvaru jako dve otevrene pasovky.

[Night fly]

Mam podobny nazor jako MS743. O PRG bych se nebal. V ramci regionu jde jedno z nejdprivetivejsich letist i pres mnohe bolistky a par nesvaru jako dve otevrene pasovky.

To je pravda, ale z tohoto pohledu je letiste Praha spis promarmena sance. IMHO totiz staci velice malo, aby Praha bodovala i v celoevropskem, nejen v regionalnim meritku. To "malo" je sice relativni (=dobra vule ), ale PRG ma naslapnuto dobre - jen veci dotahovat do konce.

[pivko]

Mam podobny nazor jako MS743. O PRG bych se nebal. V ramci regionu jde jedno z nejdprivetivejsich letist i pres mnohe bolistky a par nesvaru jako dve otevrene pasovky.

To je pravda, ale z tohoto pohledu je letiste Praha spis promarmena sance. IMHO totiz staci velice malo, aby Praha bodovala i v celoevropskem, nejen v regionalnim meritku. To "malo" je sice relativni (=dobra vule ), ale PRG ma naslapnuto dobre - jen veci dotahovat do konce.

k tomu je ovšem zejména třeba, aby mělo silnou "domácí" aerolinku. to ČSA v současné době nejsou, není to zřejmě asi ani LOT pro varšavu, ani malév pro budapešť, nicméně austrian pro vídeň to nepochybně je.

[lojza]

Mam podobny nazor jako MS743. O PRG bych se nebal. V ramci regionu jde jedno z nejdprivetivejsich letist i pres mnohe bolistky a par nesvaru jako dve otevrene pasovky.

To je pravda, ale z tohoto pohledu je letiste Praha spis promarmena sance. IMHO totiz staci velice malo, aby Praha bodovala i v celoevropskem, nejen v regionalnim meritku. To "malo" je sice relativni (=dobra vule ), ale PRG ma naslapnuto dobre - jen veci dotahovat do konce.

k tomu je ovšem zejména třeba, aby mělo silnou "domácí" aerolinku. to ČSA v současné době nejsou, není to zřejmě asi ani LOT pro varšavu, ani malév pro budapešť, nicméně austrian pro vídeň to nepochybně je.

Austrian je dnes ve stejnych sra.k.ch jako CSA, drive nebo pozdeji skonci pravdepodobne pllne v rukach LH.

[whiskey]

Austrian je dnes ve stejnych sra.k.ch jako CSA, drive nebo pozdeji skonci pravdepodobne pllne v rukach LH.

Veru, ak nebudu protimonopolne organy EU namietat, tak skoncia ako LX.

[OR]

Austrian je dnes ve stejnych sra.k.ch jako CSA, drive nebo pozdeji skonci pravdepodobne pllne v rukach LH.

Veru, ak nebudu protimonopolne organy EU namietat, tak skoncia ako LX.

Ja to slysel pred casem obracene. Ze Austrian miri od LH a Star pryc (spis Skyteam nez Oneworld ....) Ale ne moc duveryhodny zdroj.