Papírové letenky zmizí do roka

[Marek.R]

http://ekonomika.idnes.cz/papirove-lete ... nomika_maf

[Marek.R]

A když si koupim letenku u prodejního místa ČSA tak jenom dostanu číslo rezervace

[BB]

A když si koupim letenku u prodejního místa ČSA tak jenom dostanu číslo rezervace

Ne, ještě ti jako bonus dají do té letenkové obálky konfirmaci té rezervace nebo její přepis z rezervačního systému.

[whiskey]

A když si koupim letenku u prodejního místa ČSA tak jenom dostanu číslo rezervace

Ne, ještě ti jako bonus dají do té letenkové obálky konfirmaci té rezervace nebo její přepis z rezervačního systému.

pokial bude poslusny, tak aj itinerar mu vytlacia...

[Jano]

aj ked poletim do SLD ci ILZ ?

[lojza]

Ja bych byl naprosto v klidu, co rekne IATA.Napriklad do Ruska skoro 200mil.obyvatel potencialniho trhu nelze nic prikazovat.kazda aerolinka ma o tento trh zajem a IATA nema co rikat to obchodnich aktivit.Ani k dnesnimu dni neni odsouhlaseno interline akceptovani el.letenek. na trzich bez BSP, jako treba Rusko,kde nejsou pripraveni.NEjsou uzavreny interline agreement na el.letenku.Takze s el.letenkou AF nelze treba letet na QR a IATA nehovori o uzavreni dohod mezi aerolinkami.Takze vsichni budou mit el.letenku, ale kdyz bude nutne pokracovat s jinou let.spolecnosti, tak bude treba papirova letenka.IATA je proste organizace a business je business.

[Wentie]

Ja bych byl naprosto v klidu, co rekne IATA.Napriklad do Ruska skoro 200mil.obyvatel potencialniho trhu nelze nic prikazovat.kazda aerolinka ma o tento trh zajem a IATA nema co rikat to obchodnich aktivit.Ani k dnesnimu dni neni odsouhlaseno interline akceptovani el.letenek. na trzich bez BSP, jako treba Rusko,kde nejsou pripraveni.NEjsou uzavreny interline agreement na el.letenku.Takze s el.letenkou AF nelze treba letet na QR a IATA nehovori o uzavreni dohod mezi aerolinkami.Takze vsichni budou mit el.letenku, ale kdyz bude nutne pokracovat s jinou let.spolecnosti, tak bude treba papirova letenka.IATA je proste organizace a business je business.

Jojo - v Rusku konkretne se pozadavek na zavedeni e-ticketingu bije primo s mistni legislativou, i proto mel Aeroflot "mirne" potize pri plneni joining requirements. Nakonec se ale vsechno doresilo dohodou o posunuti jinak pevne stanoveneho terminu (pro Rusko), kdy maji provozovatele v ramci SkyTeamu hromadne prejit na system e-ticketu. A jinak to nebude an ve vetsim meritku (IATA).