ŘLP - závěrečný pohovor

[conqueror]

Zdravíčko,
netušíte někdo, jak vypadá ten pohovor (poslední kolo výběrového řízení ŘLP)? Na co se ptaj, nebo co se očekává od uchazečů?

Díky za info
J.

[ls]

ptaji se obecne, teoreticky na cokoliv, od pocasi po tvou motivaci a tak. Zalezi na tom, jaks byl dobry pri predchozich kolech atd...

[Fisshy]

Ahoj, mám za sebou úspěšně zmáknutou angličtinu, FEAST i psychologa, a čeká mě ještě ULZ a závěrečný pohovor...Nečekám, že bych prošla, ale měla bych pár otázek..Nevíte někdo náhodou, v čem spočívá vyšetření psychologem na ULZ, když už člověk absolvuje p. Waltera? Je vůbec nějaká šance projít přes závěrečnou komisi, když člověk nemá s letectvím profesionální zkušenosti? A ještě - jak velká je "úmrtnost" během kurzu? Nikde se o tom moc nemluví..tedy krom článku v LN, na které jako zdroj informací zrovna spoléhat nechci..děkuju moooooc

[wampa]

Ahoj, mám za sebou úspěšně zmáknutou angličtinu, FEAST i psychologa, a čeká mě ještě ULZ a závěrečný pohovor...Nečekám, že bych prošla, ale měla bych pár otázek..Nevíte někdo náhodou, v čem spočívá vyšetření psychologem na ULZ, když už člověk absolvuje p. Waltera? Je vůbec nějaká šance projít přes závěrečnou komisi, když člověk nemá s letectvím profesionální zkušenosti? A ještě - jak velká je "úmrtnost" během kurzu? Nikde se o tom moc nemluví..tedy krom článku v LN, na které jako zdroj informací zrovna spoléhat nechci..děkuju moooooc

Proc bys potrebovala mit s letectvim jakekoliv zkusenosti. Oni te vsechno nauci. toho bych se urcite nebal.

A k te umrtnosti, z toho co jsem slysel, tak je docela velka. A nejenom v tom kurzu. Cast lidi odejde jak se dostane do realu. A take vydrzet delat neco takoveho dlouho neni pro cloveka asi uplne idelani. Vsechni moji kamaradi co delaji v RLP byli puvodne ridici, ale tedka jsou uz na jinych pozicich, kde neni takova zatez. A nikdo z nich si na to nestezuje.

[Zdenek]

jeste bych dodal ze na NETu existuje nekolik docela slusnych simulaci ktere trochu priblizuji o co jde

[bedny]

jeste bych dodal ze na NETu existuje nekolik docela slusnych simulaci ktere trochu priblizuji o co jde

a co takhle nakej link

[stepan]

Ahoj,

Pohovor na konci výběrového řízení je velice příjemnou záležitostí a není z něho potřeba mít jakékoliv obavy. Více než cokoliv jiného asi jde o to, aby se s živými zájemci o výcvik seznámili i ti, kterých se to má v dalších měsících a letech týkat ze všeho nejvíce.

Lidí s profesní zkušeností ve výcviku není ani polovina - co vím tak by se dali spočítat na prstech jedné ruky. Spíše se potkáš s profesemi, o kterých se ti třeba ani do té doby nezdálo.

Úmrtnost je realitou v každém odvětví lidské činnosti. Pokud budeš chtít začít podnikat, úspěch a slávu ti také nikdo garantovat nebude. Důležité je chtít bojovat za svůj sen a vydržet až do konce.

Dobrovolně odcházející ATCO? Slyšel jsem o těch co opuští sál nedobrovolně z důvodu třeba zdravotních, ale popravdě, každý kdo projde dveřmi na sál v Jenči musí uznat že je to naprosto dokonalá práce a že za to stojí zatnou zuby a vydržet.

Pokud nějakou odověď neví na personálním, tak písni a když budu vědět a moci odpovědět, tak ti odpovědět zkusím.

Štěpán

[ls]

Štěpáne, bohužel jsou i tací, kteří při průchodu dveřmi do sálu zjistí o čem teprve ta profese je a zjistí, že jedna věc je výcvik na simulátoru a druhá věc je realita, kde už jde o životy, komunikuješ s reálnými piloty stejně jako jsi ty. Ne jen s těmi pár, které naposloucháš během výcviku... Samozřejmě na každého to působí jinak, někdo už ve výcviku zjistí, že na to nemá, někdo až při OJT fázi. Ale jakmile uděláš licenci, tak se už větčinou neodchází. Záleží taky jak zapadneš do kolektivu, vím o jednom případu, kdy se "vyvoleným" nelíbil jejich kolega a dávali mu to pořádně najevo až s tím seknul.

Úmrtnost při pohovoru je cca 50%, takže každý druhý se dostane do výcviku, ale záleží na tom kolik lidí projde do záverečné fáze, což se nedá odhadnout. Co se týče ÚLZ, tak to je se dá říci lehčí část než psycho u ŘLP, ale je tam nový psychouš, tak nevím, jak to bere on.

Úmrtnost během kurzu je taky cca 50%, ale hodně záleží na dobrých a špatných létech. Zažil jsem úspěšnost i 25%, kdy na APP ze 4 prošel a udělal licenci 1.

Každý kdo to zkouší byl měl hlavně zvážit rizika výcviku a finanční situaci, behěm výcviku, cca rok a půl pobírá cca 13000 hrubého, při čemž můžeš jednou přijít do práce a zjištíš, že už tam neděláš...Taky se podepisuje smlouva, že při ukončení výcviku ti smlouva končí následující měsíc, takže pokud ti ukončí výcvik k 30.6.2008, tak hned druhý den jsi nezaměstnaná...

[stepan]

Ahojda,

to co píšeš je stoprocentně pravda. Náborový leták ŘLP v kombinaci se zvěřejněnými statistikami výplatních pásek ATCO přivede do Jenče i mnoho takových, kteří práci o niž se uchází poznají poprvé při exkurzi na závěr výběrového řízení a následný rozdíl mezi videohrami na školské a reálným provozem v Jenči je určitě propastný.

Na druhou stranu to ale i chápu. Pokud někdo zainvestuje 1,5 - 2miliony na cestě za svým snem stát se pilotem a ve většině případů tu půjčku musí okamžitě po získání licence začít splácet bez ohledu na to, jestli práci pilota dostane nebo ne, asi jenom těžko lze předpokládat, že se objeví mezi zájemci o práci ATCO, tak aby byl po poměrně dlouhou dobu odkázan pouze na hrubý plat 12 960,- Kč. Stejně tak pseudopiloti ve výcviku jsou spíše většinou bývalí neúspěšní žáci z výcviku nebo bývalí piloti, než-li že by se obráceně z pseudopilotů rekrutovali noví řídící. Amatérští nadšenci pobíhající ve svém volném čase po polích s rádii naladěnými na letecké frekvence a večer si pročítající AIP pak jenom sotva naplní požadované stavy do výcviku na APP/TWR a ACC.

Dá se tedy předpokládat, že těch, kteří o té práci reálnou představu nemají bude i letos ve výběrovém řízení většina a že z téhle většiny se na nejrůznějších leteckých serverech mnoho z nich objeví, aby se dozvěděli nějaké další informace. Proč jim je tedy neposkytnout pod rouškou anonymity internetu, kterou na personálním oddělení i přes velice přátelský a vstřícný přístup paní Novákové nemají.

Ano je pravda, že 12 960,- Kč hrubého měsíčně je faktor, který by uchazeči měli zvážit, ale nemyslím si, že by měl být alfou a omegou jejich rozhodování. Znám takové, kteří si za ty peníze po dobu výcviku dobře užívají a pravidelně létají na Eurovíkendové zájezdy.

Myslím si, že hlavním kritériem rozhodování uchazečů by měla být ctižádost dokázat své kvality ve velice náročném výcviku s cílem být po jeho dokončení schopen každodenně nést zodpovědnost za lidské životy a samozřejmě také psychická připravenost na eventuální "STOP" ve výcviku, který skutečně může přijít kdykoliv, což není pouze teoretická hrozba, ale realita v každém výcviku a to kdekoliv. Pak lze uvažovat o oné "sociální podpoře",kterou většina uchazečů řeší i z pohledu člověka, který je již zvyklý na vyšší standard, třeba i delší dobu pracuje a vydělává jiné peníze a musí se rozhodovat z opačné strany, než-li právě dokončený absolvent nějaké střední nebo vysoké školy, pro kterého výše zmíněné peníze znamenají v každém případě výrazné zvýšení životní úrovně. Co vím, tak takových starších řídících je v aktuálním výcviku poměrně hodně a právě takoví lidé si pak musí u výběrového řízení položit zcela jiné otázky a to: Vím o té práci všechno? Chci tu práci dělat? Znám všechna rizika? Dám do toho všechno? Vydržím to a udělám cokoliv? Nerozhoduje se podobně i kterýkoliv kluk, který si jde půjčit peníze, aby začal lítat?

Tedy to jsem se zase rozepsal, ale mrzí mě, že hlavním tématem každého fóra na téma "výcvik na ŘLP" jsou většinou peníze. Ano, peníze jsou vždycky až na prvním místě, ale právě u téhle práce si myslím, že existuje výjimka a důležitějšími tématy by měla být náplň té práce a související zodpovědnost. No nic, končím a poletím se věnovat jiným věcem. Takže "Naslyš".

[Fisshy]

tedy konečně se mi dostalo rozumných odpovědí, než jen typu "Ničeho se neboj a jdi do toho" Mám pocit, že v žádném zaměstnání člověk stoprocentně neví, do čeho jde, dokud to nezačne opravdu dělat.. Já pracuju jako anglicky mluvící operátor na lince 112. Než jsem nastoupila jako stoprocentní člověk, strávila jsem půl roku na kurzu na Moravě, a až po něm jsem pořádně zjistila, o čem to je. Na ten stres, paniku a hysterii volajících mě nikdo nepřipravil. Ale zvládla jsem to, a dneska mě nic nerozhodí. Říkala jsem si, že s tím řízením to bude něco podobného, jenže tady už nejde o jednotlivce, ale o desítky a stovky lidí. Nejsem srab, ale přiznám se, že z tohohle mám trochu obavy. A co se týká těch peněz, naprosto souhlasím s tím rozdělením lidí, kteří jsou po škole a každá koruna jim přijde úžasná, a na ty, co mají určitý životní standard, který si zuby nehty drží, a najednou by na tom měli být dejme tomu minimálně o padesát procent hůř. Docela silné kafe. A přiznám se, co jsem řekla i p. Walterovi, když se mě ptal, jestli to chci dělat kvůli penězům, že ten nástupní plat po kurzu pořád neznám. A ani se na něj pí. Novákové ptát nechci, protože kvůli to prostě dělat nejdu. Ano, v dostupných informacích je, že plat je sto tisíc. Ale z vlastní zkušenosti vím, že plat hasičů (pod které 112 spadá) se udává v tak širokém průměru, do kterého se počítají ti, co mají po deseti letech třicet, i ti, kteří nastoupili a mají dvanáct..Proto mi veškeré informace tohoto typu přijdou zcela bez smyslu.

[stepan]

Držím palce, ať ti to vyjde!

[Awakener]

uz to bude tyden od onoho zaverecneho pohovoru, jehoz jsem mel to stesti se take ucastnit a musim rict ze to byla nejneprijemnejsi cast celeho toho kolotoce

ne snad kvuli tomu aktu samotnemu (co je neprijemneho na pratelskem popovidani si s budoucimi nadrizenymi, ze), ale kvuli faktu ze do te doby slo jen o vas, o vase vysledky a jen vy sam ste byli strujci sveho stesti

k pohovoru jdete ale s holou kuzi na trh a je na ostatnich aby si vybrali a to na zaklade nekalikaminutoveho rozhovoru

nenapada me v cem bylo tech cca 30 odmitnutych uchazecu horsich

[Fisshy]

uz to bude tyden od onoho zaverecneho pohovoru, jehoz jsem mel to stesti se take ucastnit a musim rict ze to byla nejneprijemnejsi cast celeho toho kolotoce

ne snad kvuli tomu aktu samotnemu (co je neprijemneho na pratelskem popovidani si s budoucimi nadrizenymi, ze), ale kvuli faktu ze do te doby slo jen o vas, o vase vysledky a jen vy sam ste byli strujci sveho stesti

k pohovoru jdete ale s holou kuzi na trh a je na ostatnich aby si vybrali a to na zaklade nekalikaminutoveho rozhovoru

nenapada me v cem bylo tech cca 30 odmitnutych uchazecu horsich

Mám to chápat tak, že jsi prošel? ..tak vzhledem k tomu, že potřebovali obsadit 24 pozic, tak zkrátka někoho vyrazit museli, že.. Udělali by to i bez komise. A ať už byl jejich měřítkem výsledek ve FEASTu, věk a pohlaví uchazeče, nebo dokonce jeho vzhled, my s tím nic nenaděláme.. Já sama, ačkoliv jsem dle slov komise "všechny velmi oslovila, působila naprosto vyrovnaným dojmem, byla naprosto stresuodolná díky mému povolání a životním zkušenostem", jsem taky neprošla.. A jako odůvodnění mi bylo sděleno, že lidi, co měli ve FEASTU jako já (7), během kurzu odpadávali.. No nedá se svítit, počkám na další výběrové řízení.. Jentak se mě nezbaví:)

[Awakener]

ja jsem prosel no, vybrali si me na oblast, jak jsem si pral .)

je mi jasny ze to nakonec museli zkrouhnout na tech 20-neco lidi, ale nemuselo to bejt takhle "podle ksichtu" jak se rika

stacilo zadat nejakej bodovanej test ala FEAST, akorat tak na hodinku a bylo to lepsi a clovek by mel aspon pocit ze to ma celou dobu jen ve vlastnich rukach

[ls]

to awakener: gratuluji kolego