Svícení přistávacích světel a osvětlení ocasní plochy.

[MELLO]

Chci se zeptat jak dlouho svítí osvětlení znaku společnosti na ocasní ploše? včera jsem odjížděl z práce a viděl startovat letadlo a už bylo hodně vysoko a ocasní plocha stále byla osvětlená.

A přistávací světla jsou předpokládám spojená s vysunutým podvozkem, nebo se mýlím?

[vita]

Chci se zeptat jak dlouho svítí osvětlení znaku společnosti na ocasní ploše? včera jsem odjížděl z práce a viděl startovat letadlo a už bylo hodně vysoko a ocasní plocha stále byla osvětlená.

A přistávací světla jsou předpokládám spojená s vysunutým podvozkem, nebo se mýlím?

Z mé malé praxe k MS Flight Simulatoru si pamatuju, že přistávací světla se zapínala zvlášť - takže žádná automatika s podvozkem

[MELLO]

Mě se právě zdálo, že svítí dost dlouho i po startu, když už má letadlo zasunutý podvozek, a kdy se mi zdá, že už to nemá naprosto smysl...

[dell]

zaleží dle company. U ČSA to je do FL100...

[Kamyl]

Mě se právě zdálo, že svítí dost dlouho i po startu, když už má letadlo zasunutý podvozek, a kdy se mi zdá, že už to nemá naprosto smysl...

Ne, pokud vim, tak s vysunutym podvozkem to nema nic spolecneho...

[františek dobrota]

Světla osvětlující kýlovku (LOGO LIGHTS) zapíná a vypíná na B737 natvrdo posádka (viz. výše). FL 100 je stanovena pro zvětšení viditelnosti letadla v prostoru s větším provozem, někdy se rozsvěcí i další světla.
A 320 rozsvěcí LOGO samo po vysunutí klapek, nebo při stlačení tlumičů hl. podvozku a jestliže jsou zapnuty normální polohovky.Po startu tedy zhasne až během zasouvání klapek.
Světla umístěná na příďáku zhasínají při zasunutí - oba typy.
Stroby na 737 natvrdo, na A320 dvě polohy -on natvrdo,auto po dolehčení tlumičů podvozku

[dell]

hlavně se zapíná jen v noci,je to přeci jen hlavně o reklamě u ATRky je to taky ovládané FC, žádná automatika

[MELLO]

Dík všem.