Koupě mílí

Který je nejštědřejší, zkušenosti s používáním...
farey
Nováček
Nováček
Příspěvky: 1
Registrován: 12. 11. 2007, 22:35
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Koupě mílí

Příspěvek od farey »

zdravím, mám zájem o koupi/věnování :) zhruba 3000 mil, má někdo nějaký nápad, tip, nabídku?

Nicolas
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 542
Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od Nicolas »

Jeden člen OK Plus nemůže darovat (převést) míle jinému členu OK Plus.
Míle je možno zakoupit od OK Plus, 3000 mil za 2400 Kč, viz stránka ČSA.
Já bych doporučoval 2 jednosměrné letenky do Brna v knihovací třídě N (Value Special), zakoupené na Internetu.
2 × 263 Kč, celkově 526 Kč.
Míle: 2×1000 mil bonus za online booking + 500 mil za proletěné úseky = 2500 mil.
alesesl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2885
Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha Zapad
Stav: Offline

Příspěvek od alesesl »

Nicolas píše:Jeden člen OK Plus nemůže darovat (převést) míle jinému členu OK Plus.
Míle je možno zakoupit od OK Plus, 3000 mil za 2400 Kč, viz stránka ČSA.
Já bych doporučoval 2 jednosměrné letenky do Brna v knihovací třídě N (Value Special), zakoupené na Internetu.
2 × 263 Kč, celkově 526 Kč.
Míle: 2×1000 mil bonus za online booking + 500 mil za proletěné úseky = 2500 mil.
v tride N dostanes pouze 50% mil z 500 to je tedy 250 podle pravidel OK Plus., takze vsechno by jsi musel udelat alespon 3 krat, aby jsi dostal tech 3 k mil.
Argil
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 118
Registrován: 28. 03. 2006, 19:38
Bydliště: Jičín
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Argil »

alesesl píše:v tride N dostanes pouze 50% mil z 500 to je tedy 250 podle pravidel OK Plus., takze vsechno by jsi musel udelat alespon 3 krat, aby jsi dostal tech 3 k mil.
Maj v tom ČSA a OKplus pěknej bordel, při knihování mi to v nabídce "Value Special" ukazuje 500 mil, ale ve skutečnosti za "proletěný" úsek dají jen 250 mil :(

Jinak to má Nicolas spávně, 250+1000+250+1000 = 2500 mil :wink:
dubaf
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 502
Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od dubaf »

uz ste to nekdo zkousel? Nezda se mi to mam takovej pocit ze value special prave na lince PRG BRQ PRG alias "N" sla koupit jen za podminky navazneho letu s OK nebo *S?!

Jestli ne a web to povoluje tak je to docela brutalni ulet!

Ta value special bez pokracujici letenky si myslim sla koupit pouze na miste odjezdu v den odjezdu tesne pred kdyz bylo misto ( coz asi vetsinou bylo ) za podminky ze mate presnej obnos...

Ale na webu bez zadani karty do rezervace to pokracovalo jak rikate...

Nezlobte se na me ale jestli to lze tak bych to fakt zakazal!:) to je zrudnost!:)

alesesl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2885
Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha Zapad
Stav: Offline

Příspěvek od alesesl »

letenky na PRG-ZDN jdou koupit normalne bez problemu jak oneway tak i return. Osobne vyzkousene.
Nicolas
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 542
Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od Nicolas »

dubaf píše:uz ste to nekdo zkousel? Nezda se mi to mam takovej pocit ze value special prave na lince PRG BRQ PRG alias "N" sla koupit jen za podminky navazneho letu s OK nebo *S?!

Jestli ne a web to povoluje tak je to docela brutalni ulet!

Ta value special bez pokracujici letenky si myslim sla koupit pouze na miste odjezdu v den odjezdu tesne pred kdyz bylo misto ( coz asi vetsinou bylo ) za podminky ze mate presnej obnos...

Ale na webu bez zadani karty do rezervace to pokracovalo jak rikate...

Nezlobte se na me ale jestli to lze tak bych to fakt zakazal!:) to je zrudnost!:)
Mám to taky vyzkoušené, jde to bez problému.
Mimochodem se mi nikdy nestalo, že by ZDN bus byl plný.
dubaf
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 502
Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od dubaf »

taky to zkrouhli ze 7 spoju respektive 5 busu na 5 respektive 3 busy denne. A take se nedivim v prumeru sem zazil 3-5 platicich zbytek vetsinou zamestnanci.. Pricemz bus mel a ted strilim od boku kolem 40 mist?!
alesesl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2885
Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha Zapad
Stav: Offline

Příspěvek od alesesl »

dubaf píše:taky to zkrouhli ze 7 spoju respektive 5 busu na 5 respektive 3 busy denne. A take se nedivim v prumeru sem zazil 3-5 platicich zbytek vetsinou zamestnanci.. Pricemz bus mel a ted strilim od boku kolem 40 mist?!
bus je o neco mensi, ma kapacitu mezi 27-30 misty. Ale vozit vzduch pres pulku republiky a jeste k tomu platit za kazdy ujety km po dalnici se moc nevyplati.
january
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 71
Registrován: 14. 05. 2005, 02:21
Stav: Offline

Příspěvek od january »

dubaf píše:Nezda se mi to mam takovej pocit ze value special prave na lince PRG BRQ PRG alias "N" sla koupit jen za podminky navazneho letu s OK nebo *S?!
To si pleteš s tarifem do B třídy. Tarif do N šel vždycky koupit i bez jakékoli návaznosti.
dubaf píše:Ta value special bez pokracujici letenky si myslim sla koupit pouze na miste odjezdu v den odjezdu tesne pred kdyz bylo misto (coz asi vetsinou bylo) za podminky ze mate presnej obnos...
A toto je zase něco jiného, to se týkalo "letenky" do Y.
dubaf
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 502
Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od dubaf »

paklize je N pravdepodobne levnejsi Nez B a potazmo Y tak tim hur...
Jestli je tady nekdo od CSA z KTC nebo t/o potazmo z ticketingu tak by tohle mel poslat na marketing at s tim neco delaj!!! Pripadne dejte vedet.

Pak se clovek nemuze divit ze se lidi radi parkrat projedou za 263KC a maji stribrnou kartu! Defacto by takhle sla vyjezdit *S elite za smesnych 5000Kc!!! Coz je docela drsny!
whiskey
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4272
Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
Stav: Offline

Příspěvek od whiskey »

dubaf píše:paklize je N pravdepodobne levnejsi Nez B a potazmo Y tak tim hur...
Jestli je tady nekdo od CSA z KTC nebo t/o potazmo z ticketingu tak by tohle mel poslat na marketing at s tim neco delaj!!! Pripadne dejte vedet.

Pak se clovek nemuze divit ze se lidi radi parkrat projedou za 263KC a maji stribrnou kartu! Defacto by takhle sla vyjezdit *S elite za smesnych 5000Kc!!! Coz je docela drsny!
no, chce to celkom odolny zadok, nabrat takto 15 segmentov :wink:
Pripadne namet pre studentov, co su z Brna a studuju v Prahe, ako sa stat za 8 tyzdnov frequent flyerom v CSA :twisted:
Nicolas
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 542
Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od Nicolas »

Nemyslím, že by se někdo vrhl, aby 15× jel PRG-ZDN, když to jedu já, to mi ta cesta utíká docela pomalu a s novým letovým řádem to není dost dobře možné - jedině za cenu 7,5 hodinového stání v Brně.
Nicolas
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 542
Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od Nicolas »

Trochu off topic, ale když se bavíme o tom Brně, ČSA změnily na lince do Brna provozovatele, nově od zahájení platnosti zimního letového řádu. S tím také přišlo snížení na 3 spoje denně.
alesesl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2885
Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha Zapad
Stav: Offline

Příspěvek od alesesl »

Nicolas píše:Trochu off topic, ale když se bavíme o tom Brně, ČSA změnily na lince do Brna provozovatele, nově od zahájení platnosti zimního letového řádu. S tím také přišlo snížení na 3 spoje denně.
Meni se tim i kvalita autobusu. Pred tim to pro nejezdily HS BUSSI se me zda.

Odpovědět