Konec Tu-154M v Čechách

[pkuran]

...co na to říkáte ? 5. a 6.11. se tihle dva krasavci definitivně přesunuli z Ruzyně do Kbel a budou čekat na prodej. Měl jsem to štěstí s nimi párkrát letět a budu vzpomínat se slzou v oku

[lik]

Ahoj,
plně souhlasím. Je to jeden z nejhezčích letounů, který znám. Kam se na něj hrabou nové A320ky. Ten pohled ze předu, kdy člověk jde ošima od přídě, přes středový motor až ke špicy uprostřed výškovek.
Plno krásných detailů a k tomu vyvážená silueta....
Co vy na to ostatní, přidáte se?

[lik]

Sorry A319. Tady jsou oba jmenovaní http://www.afterburner.cz

[PavelD]

Rusové uměli pěkně kopírovat, ještě to tak dotáhnout do konce.
Neslyšel jsem, že by u B727 upadávala zadní část s motory.
( povedené byly až verze M )

Ano jsou to pěkná letadla, a je škoda že musí pryč. Stejně tak
i IL62 byla daleko hezčí než originální VC10.

[lik]

Nechci být nějaký obránce ruských konstruktérů,
to že nebyli v patentové unii a opalovali co se dalo je pravda,
ale srovnávat letadla jen podle uspořádání motorů mi příjde zjednodušené. U VC10 a Il62, možná, ale 154 je obdobou 727, né kopií. To můžeš rovnou říct, že 319 je opálená 737.

Apropo zrovna 154 je ještě o něco hezčí než 154M. Jukni na výústku středového motoru.

[františek dobrota]

Neslyšel jsem, že by u B727 upadávala zadní část s motory.

Já zas neslyšel, že by 727 létali .85M na FL410.

[737]

Ahoj,
plně souhlasím. Je to jeden z nejhezčích letounů, který znám. Kam se na něj hrabou nové A320ky. Ten pohled ze předu, kdy člověk jde ošima od přídě, přes středový motor až ke špicy uprostřed výškovek.
Plno krásných detailů a k tomu vyvážená silueta....
Co vy na to ostatní, přidáte se?

Určitě souhlasím. Ruský Tůčka byly fakt nádherný letadla. A ten zvuk těch motorů...

[Josef]

Souhlas. Krásná éra. Špičková aerodynamika. Horší spotřeba a avionika. Trošku hlučnější.
Jinak nesmazatelná a krásná doba česko/slovenského/ letectví!!!

[dubaf]

i ta aerodynamika? mel jsem za to ze rusaci na ni moc nehledeli a pak to dohaneli vykonem motoru..

[Papinak73]

i ta aerodynamika? mel jsem za to ze rusaci na ni moc nehledeli a pak to dohaneli vykonem motoru..

Jestli na ní někdo někdy hleděl a uměl tak rusáci a naši...

[kuba.biker]

Hm, vypadá to, že milovníci Tu154 se budou hromadně stěhovat do Pardubic-to je totiž jediné letiště, kde se bude tůčko i nadále v relativně hojném počtu vyskytovat ... Docela mne to štve, protože též mám tohle éro moc rád a zvuk jeho motorů je ta nejkrásnější hudba na světě koneckonců jak to do budoucna vypadá s ruskými letadly na letištích v EU? Ony snad existují nějaká pitomá omezení, podle kterých odzvonilo/odzvoní Tu154, Tu134, IL76, IL86 a IL62 na všech letištích v Unii (?) K nám to snad ještě nedorazilo, respektivě vypadá to, že respektování tohoto nařízení záleží na libovůli jednotlivých letišť, řešil jsem to už na fóru brněnského letiště tady: http://www.airspotter.eu/forum/viewtopic.php?t=65
Nevíte o tom někdo něco???

[PavelD]

Docela mne to štve, protože též mám tohle éro moc rád a zvuk jeho motorů je ta nejkrásnější hudba na světě ...

Možná proto, že řev ruských motoru poslouchám několik desítek let,
jsem na něj zvyklý a vadí mi méně, než " tiché " hučení Bae/ARJ.
To mne vždy rozhodí, mám pocit, že nám éro padá na barák Hlukové normy v tomto ohledu řeší decibely ( asi oprávněně ).
Pokud má někdo smůlu a konkrétní zvuk mu nesedne,
nic nenadělá.
Podobně na mne působí některé některé z Airbusů BA, a nesmím zapomenout na C5 GALAXY, to mi fakt bylo nepříjemné.

[80_psu]

Hm, vypadá to, že milovníci Tu154 se budou hromadně stěhovat do Pardubic-to je totiž jediné letiště, kde se bude tůčko i nadále v relativně hojném počtu vyskytovat ... Docela mne to štve, protože též mám tohle éro moc rád a zvuk jeho motorů je ta nejkrásnější hudba na světě koneckonců jak to do budoucna vypadá s ruskými letadly na letištích v EU? Ony snad existují nějaká pitomá omezení, podle kterých odzvonilo/odzvoní Tu154, Tu134, IL76, IL86 a IL62 na všech letištích v Unii (?) K nám to snad ještě nedorazilo, respektivě vypadá to, že respektování tohoto nařízení záleží na libovůli jednotlivých letišť, řešil jsem to už na fóru brněnského letiště tady: http://www.airspotter.eu/forum/viewtopic.php?t=65
Nevíte o tom někdo něco???

Nejaky informace mam, ale ber je s rezervou. Muzou sednout v EU, ovsem za cenu pokuty (priplatku) za hluk a emise.

[kober]

Taky ten rachot miluju. Vzpomínám, jak jsem loni večer uspával synka, vždycky se zvenku ozvalo tiché dunění, podíval jsem se na hodinky a říkal jsem si: "Tak Aeroflot dneska zase pozdě"
Ale největší rachot, co jsem měl možnost jako později narozený zažít byla americká vládní DC-9...

[Radim]

Zdravim. Co mi říkal přímý zdroj, jehož otec lítá s armádní An-26, tak prý jsou Tučka úplně v perfektním stavu, jen trochu hlučné, a že prý se tomu divili, s čelistí až na zem, ruští technici, v jak perfektním stavu to je, když byly v Rusku na nějakou revizi. Nicméně - v Airbusu je prý málo místa pro palivo, a tak se musela udělat úprava tak, že místo zavazadlového prostoru musely být udělány nové přídavné nádrže, takže místo pro zavazadla není žádné, tzn., že veškerá zavazadla musí s sebou vézt lidi s sebou na palubě Airbusu. Navíc - Airbus má nízko položené motory na hlavních křídlech, takže hrozí velké nebezpečí, že můžou nasát nějaké svinstvo do sebe (na rozdíl od Tupolevů). Zlaté to Tupolevy...