Rakouský kancléř se nečestně upgradoval do Business Class

[Pan Am]

http://aktualne.centrum.cz/zahranici/ev ... ?id=519303

docela vtipne, ne?

[Cherokee]

http://aktualne.centrum.cz/zahranici/evropa/clanek.phtml?id=519303

docela vtipne, ne?

Kua, maju ti ludia ale problemy. Predpokladam, ze vsade na svete tak robia uradnici a pracovnici firiem. Len som zvedavy kolki z nich by po pristihnuti doplatili rozdiel. Nemaju na to gule !!!
A nie je to svojim sposobom aj vina tych institucii ? Na to predsa asi existuju "corporate" karty, alebo sa mylim?

[Jano]

Ved sa nic nestalo. Predtym tie mile ziskal tak, ze si odlietal kopec letov (je jedno kto plati) a zadok mal v sedle.

[Nicolas]

Úplně souhlasím s Janem. Možná by pro úřady bylo i výhodnější se stát členem korporatního věrnostního programu. Jinak nevidím nic špatného, že měl Zlatou kartu. Proč by ji politik nemohl mít, člen managementu státní/polostátní firmy ano

[Don intanon]

Úplně souhlasím s Janem. Možná by pro úřady bylo i výhodnější se stát členem korporatního věrnostního programu. Jinak nevidím nic špatného, že měl Zlatou kartu. Proč by ji politik nemohl mít, člen managementu státní/polostátní firmy ano

To je pomerne jednoduchy, protoze to jednoznacne plni charakter zisku ktery dana osoba nikde nevykazuje. Jak vidis, byla to hodnota 3000€..
Mile se uz z logiky nesmi vazat na konkretni osobu, ale musi byt naparovane na urad, ktery diky tomu za letenky jednou za cas nezaplati.

[HighFlyer]

Úplně souhlasím s Janem. Možná by pro úřady bylo i výhodnější se stát členem korporatního věrnostního programu. Jinak nevidím nic špatného, že měl Zlatou kartu. Proč by ji politik nemohl mít, člen managementu státní/polostátní firmy ano

To je pomerne jednoduchy, protoze to jednoznacne plni charakter zisku ktery dana osoba nikde nevykazuje. Jak vydis, byla to hodnota 3000€..
Mile se uz z logiky nesmi vazat na konkretni osobu, ale musi byt naparovane na urad, ktery diky tomu za letenky jednou za cas nezaplati.

Pokud ty mile nalita manazer nebo zamestnanec firmy, tak mu je kazda (rozumna) firma necha jako kompenzaci za stovky hodin ztravenych na cestach, ktery mu nikdy nikdo neproplati jako prescas. V tomto pripade bych se (vyjimecne) politiku zastal -- je to asi poprve v zivote, co se politiku zastavam

Mozna be se to dalo elegantne vyresit, kdyby se do pracovni smlouvy ministerskeho predsedy dala klauzule "zamestnanec se vzdava naroku na proplaceni prescasu za stovky hodin stravenych v letadlech na sluzebnich cestach a vymenou za to mu zamestnavatel (stat) ponechava pravo cerpat vyhody z vernostnich programu leteckych spolecnosti".

[euroflyer]

To ukazuje naprostý rozdíl mezi českou a rakouskou mentalitou. Rakušan si tu kartu vylítal za veřejné peníze, tudíž by to neměl využívat k soukromým letům, zvláště pak ne pro rodinné příslušníky. Pokud je to zaměstnanec soukr. firmy, je to otázka té firmy.

[Don intanon]

Úplně souhlasím s Janem. Možná by pro úřady bylo i výhodnější se stát členem korporatního věrnostního programu. Jinak nevidím nic špatného, že měl Zlatou kartu. Proč by ji politik nemohl mít, člen managementu státní/polostátní firmy ano

To je pomerne jednoduchy, protoze to jednoznacne plni charakter zisku ktery dana osoba nikde nevykazuje. Jak vydis, byla to hodnota 3000€..
Mile se uz z logiky nesmi vazat na konkretni osobu, ale musi byt naparovane na urad, ktery diky tomu za letenky jednou za cas nezaplati.

Pokud ty mile nalita manazer nebo zamestnanec firmy, tak mu je kazda (rozumna) firma necha jako kompenzaci za stovky hodin ztravenych na cestach, ktery mu nikdy nikdo neproplati jako prescas. V tomto pripade bych se (vyjimecne) politiku zastal -- je to asi poprve v zivote, co se politiku zastavam

Mozna be se to dalo elegantne vyresit, kdyby se do pracovni smlouvy ministerskeho predsedy dala klauzule "zamestnanec se vzdava naroku na proplaceni prescasu za stovky hodin stravenych v letadlech na sluzebnich cestach a vymenou za to mu zamestnavatel (stat) ponechava pravo cerpat vyhody z vernostnich programu leteckych spolecnosti".

Neni proste mozny, aby mel kdokoliv skryte benefity za verejne penize.
Kompenzaci za to ze stravil hodinu letu v business tr. do Bruselu? Nevim co by Ti na to rekli nadrazaci, lekari, ucitele proste statni zamestnanci. Jako si urednik nemuze (nebo by nemel) z kazdyho rautu odnest domu tri kachny, stejne tak by nemel mit mile pro soukrome ucely ..

[HighFlyer]

Kompenzaci za to ze stravil hodinu letu v business tr. do Bruselu? Nevim co by Ti na to rekli nadrazaci, lekari, ucitele proste statni zamestnanci. Jako si urednik nemuze (nebo by nemel) z kazdyho rautu odnest domu tri kachny, stejne tak by nemel mit mile pro soukrome ucely ..

Vec nazoru.

BTW, cas ztraveny na sluzebnich cestach neni totez, co cisty cas ztraveny na palube letadla. Takova "otocka" do Bruselu znamena v 5 rano vstavat a domu se vracet o pulnoci. A taky se lita do mnohem vzdalenejsich destinaci nez je Brusel. K tomu spousta dnu a noci mimo domov, ktere by nadrazak, lekar nebo ucitel jiste tvrde pozadoval proplatit. Ty mile jsou takova mala nahrada. Aspon v rozumnych organizacich ta dohoda mezi zamestnavatelem a zamestnancem takto funguje, nekdy nepsana, nekdy dokonce psana.

Ale rikam, vec nazoru.

[euroflyer]

Kompenzaci za to ze stravil hodinu letu v business tr. do Bruselu? Nevim co by Ti na to rekli nadrazaci, lekari, ucitele proste statni zamestnanci. Jako si urednik nemuze (nebo by nemel) z kazdyho rautu odnest domu tri kachny, stejne tak by nemel mit mile pro soukrome ucely ..

Vec nazoru.

BTW, cas ztraveny na sluzebnich cestach neni totez, co cisty cas ztraveny na palube letadla. Takova "otocka" do Bruselu znamena v 5 rano vstavat a domu se vracet o pulnoci. A taky se lita do mnohem vzdalenejsich destinaci nez je Brusel. K tomu spousta dnu a noci mimo domov, ktere by nadrazak, lekar nebo ucitel jiste tvrde pozadoval proplatit. Ty mile jsou takova mala nahrada. Aspon v rozumnych organizacich ta dohoda mezi zamestnavatelem a zamestnancem takto funguje, nekdy nepsana, nekdy dokonce psana.

Ale rikam, vec nazoru.

Služební cesta je také odměněna dietami, pokud se nepletu:-)Tedy u nás ve firmě to tak funguje, ne nadarmo se do cesťáku píše skutečný čas odjezdu z místa bydliště, nikoliv čas odletu.

[HighFlyer]

Služební cesta je také odměněna dietami, pokud se nepletu:-)

Diety jsou urceny na uhrazeni nakladu na stravovani na mistni urovni, jestli se nepletu ;-)

Pokud to nekdo resi rizkem a diety usetri, tak si samozrejme privydela. (A zajimalo by me, jak by se resilo, kdyby si Herr Gusenbauer vzal s sebou na sluzebku schweinschnitzl a usetril na dietach, jestli by se to taky propiralo v mediich a musel by neopravnene nabytou castku vratit :))

[Cherokee]

Ved sa nic nestalo. Predtym tie mile ziskal tak, ze si odlietal kopec letov (je jedno kto plati) a zadok mal v sedle.

Absolutny nesuhlas, majitelom mili nie je ten koho zadok sedi v sedadle, ale kto plati, resp. na koho karte su.Na to su naozaj corporate karty. Je len vecou zamestnavatela a dohody (ci uz otvorenej, alebo tichej) ako sa dalej bude narabat s benefitmi. Co sa tyka nahrady straty casu, tie su v kazdych krajinach. Ci su adekvatne, to je ina vec.
Pre tvoju informaciu, aj v USA lieta velmi vela ludi na corporate karty a neskor im zamestnavatel daruje bezplatnu letenku, ale tiez nemusi.

[salam]

Služební cesta je také odměněna dietami, pokud se nepletu:-)Tedy u nás ve firmě to tak funguje, ne nadarmo se do cesťáku píše skutečný čas odjezdu z místa bydliště, nikoliv čas odletu.

U nás diety nedostáváme, ani na zahraničních cestách. Vypisováním cesťáků se tedy nikdo nemusí zdržovat .

[Pilgrim]

Je to holt všude na světě stejný. "Chudáci" mocní si prostě chtějí udržovat svůj standard, proč by měli někde čekat nebo jet podle pravidel (viz.snahy srílanského premiéra(?) dostat se před vánoci do vyprodaného letu). Žádný stud nebo výčitky, akorát v normálních zemích jim názor veřejnosti nedovolí to obhájit. U nás by se to ani nerozebíralo, nebo by se to zametlo pod koberec, viz.Standovy milióny a další.

[Globik]

Služební cesta je také odměněna dietami, pokud se nepletu:-)Tedy u nás ve firmě to tak funguje, ne nadarmo se do cesťáku píše skutečný čas odjezdu z místa bydliště, nikoliv čas odletu.

U nás diety nedostáváme, ani na zahraničních cestách. Vypisováním cesťáků se tedy nikdo nemusí zdržovat .

A co na to vaše odbory?