Aeroflot + CSA ?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
Pilot
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 362
Registrován: 01. 11. 2004, 19:38
Oblíbené typy letadel: B777, A330
Bydliště: Hamilton, New Zealand
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Aeroflot + CSA ?

Příspěvek od Pilot »

Slyšel jsem že Aeroflot se chystá vzít CSA pod svá "křídla" už delší dobu...Neví někdo jak moc je to aktuální s tím aeroflotem?

andrei
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 188
Registrován: 17. 06. 2008, 12:25
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Příspěvek od andrei »

Tak o tom se mluvi uz hodne dlouho, nekdy od poloviny lonskeho roku minimalne, ale kdo to finalne bude tezko rict.
sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

Příspěvek od sever2 »

SU ma vcelku hodne casto ve zvyku vycouvat z privatizace. Nejdriv AZ a nedavno i OS. Jejich snahy mi pripominaji spis "akvizicni hratky", ktere maji hlavne za ukol SU v dane zemi zviditelnit....no ale to je subjektivni dojem.

Nicmene vzhledem k tomu, ze i OS nejsou pro SU dost atraktivni, divil bych se, kdy mely zajem zrovna o CSA. Myslim, ze za soucasny situace bude mit vlada spis problem sehnat solidni zajemce.
Cherokee
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 446
Registrován: 18. 07. 2006, 18:34
Bydliště: BTS
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Cherokee »

sever2 píše:SU ma vcelku hodne casto ve zvyku vycouvat z privatizace. Nejdriv AZ a nedavno i OS. Jejich snahy mi pripominaji spis "akvizicni hratky", ktere maji hlavne za ukol SU v dane zemi zviditelnit....no ale to je subjektivni dojem.

Nicmene vzhledem k tomu, ze i OS nejsou pro SU dost atraktivni, divil bych se, kdy mely zajem zrovna o CSA. Myslim, ze za soucasny situace bude mit vlada spis problem sehnat solidni zajemce.
Pre vycuvanie z privatizacie AZ a OS su celkom rozumne vysvetlenia. Pri AZ by to boli vyhodene peniaze a pri OS by sa natahovali s LH, ktorym sakra zalezi na tom, aby nestratili svoj vplyv v OS. Pri OK by to mohlo byt vsetko uplne inak. Neviem sice naco by im boli, ale to neznamena, ze sa to nemoze stat. Zeby mali zaujem o A 310? :roll:
Nakoniec by sa to cele mohlo volat Aeroflot - West, alebo Aeroflot-OK. Livery maju pekne. :wink:
MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

neni duvod zde zatim rozvyjet nejake analyzy.. je dobre znamo ze SU ma zajem o OK a dost silny. SU ma na to penize a dokonce objednanou techniku.

pockejme ale co bude tent orok a pozname az OK rozda "pravidla" privatizace a vubec % privatizace a zda jsou k tomu jeste nejake pozadavky. SU bude jiste jedna s firem kltere maji zajem a me hodne zajima ty o ktere nevime a ktere jsou jeste v background nebo jak se rika "za rohem"....

vime neco o dalsich zajemcich?

VÍTĚZSLAV
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 815
Registrován: 19. 10. 2003, 15:42
Bydliště: Plzeň
Stav: Offline

Příspěvek od VÍTĚZSLAV »

MS743: V ČR a pravidla privatizace?? :lol: To rozkradou dva tři blbové typu Dlouhý, Ježek, Dyba a to bude veškerý výsledek...
MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

VÍTĚZSLAV píše:MS743: V ČR a pravidla privatizace?? :lol: To rozkradou dva tři blbové typu Dlouhý, Ježek, Dyba a to bude veškerý výsledek...
korupce je vsude.. cestuji po svete a ziji v nekolika zemi kde "ceska korupce" vypada spise jako detske hry... nerikam ze je to ok ale vzdy u nejakeho obchodu nekdo ma neco "navic" :)))

tak s korupci nebo bez, CSA bude privatizovana a nekdo ji bude vlastnit. Zda Aeroflot neco air Zimbabwe dnes je jen spekulaci. pockam si na oficialni jmena az budou prekladany nabidky.

myslim ze pri privatizaci jiste bude mit dohled i evropska komise takze alespon maly nastroj aby se konalo podle pravidel.. alespon malilinko :)

Odpovědět