Generální ředitelé ČSA
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Generální ředitelé ČSA
Mohl by prosim nekdo poradit, kde by se dal sehnat prehled CEO CSA (spolu s funkcnim obdobim), zhruba od roku 1993 do soucasnosti
Predem diky za tipy.
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
Od převratu:
11/1990-04/1992 Oldřich Churain
06/1992-12/1993 Jiří Fiker (prezident)
08/1992-02/1994 Georges Vejdovský (výkonný ředitel)
12/1993-08/1999 Antonín Jakubše
09/1999- 2004??? Miroslav Kůla
2004???-2006??? Jaroslav Tvrdík
2006- Radomír Lašák
viz Lubomír Dudáček: Dopravní letiště Prahy 1947-2000, vyd. MBI, Praha 2000...

11/1990-04/1992 Oldřich Churain
06/1992-12/1993 Jiří Fiker (prezident)
08/1992-02/1994 Georges Vejdovský (výkonný ředitel)
12/1993-08/1999 Antonín Jakubše
09/1999- 2004??? Miroslav Kůla
2004???-2006??? Jaroslav Tvrdík
2006- Radomír Lašák
viz Lubomír Dudáček: Dopravní letiště Prahy 1947-2000, vyd. MBI, Praha 2000...
-
Malvolio
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 992
- Registrován: 28. 06. 2007, 21:18
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Super, moc dekuji obema.Malvolio píše:Jenom doplním ty otazníky:
kuba.biker píše:Od převratu:
11/1990-04/1992 Oldřich Churain
06/1992-12/1993 Jiří Fiker (prezident)
08/1992-02/1994 Georges Vejdovský (výkonný ředitel)
12/1993-08/1999 Antonín Jakubše
09/1999-12/2003 Miroslav Kůla
01/2004-01/2006 Jaroslav Tvrdík
02/2006- Radomír Lašák
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Re: Generální ředitelé ČSA
Vybaví si někdo z insiderů, co bylo oficiální příčinou odchodu ředitele Kůly (kromě toho, že se sháněla trafika pro Tvrdíka) 
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
Re: Generální ředitelé ČSA
(...)Takže hospodářské ukazatele skutečně nebyly oslňující a je na Jaroslavu Tvrdíkovi, aby tento trend zvrátil, byť musím říci, že podobné výsledky, jako měl pan prezident Kůla, má většina evropských společností(...)
(Milan Šimonovský pro BBC)
řešilo se to kdysi i zde ve fóru: http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... &sk=t&sd=a
(Milan Šimonovský pro BBC)
řešilo se to kdysi i zde ve fóru: http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... &sk=t&sd=a
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Re: Generální ředitelé ČSA
Diky - v roce 2003 jsem se jeste na tomto foru nevyskytoval, takze nemam prehled o tematech z te doby
Ale vic nez cim jinym mi to opravdu smrdi tou trafikou, protoze po krizi r.2001 mely CSA trvale stoupajici vysledky a uz v r.2003 byly nad urovni roku 2000 
-
Robert
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1402
- Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Generální ředitelé ČSA
Ten citát je opravdu vystihující..."Odborníci" z politiky dosáhli svého, bohužel už ale zodpovědnost za to nenesou.kuba.biker píše:(...)Takže hospodářské ukazatele skutečně nebyly oslňující a je na Jaroslavu Tvrdíkovi, aby tento trend zvrátil, byť musím říci, že podobné výsledky, jako měl pan prezident Kůla, má většina evropských společností(...)
(Milan Šimonovský pro BBC)![]()
řešilo se to kdysi i zde ve fóru: http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... &sk=t&sd=a
-
Ondura
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 26
- Registrován: 10. 03. 2008, 22:15
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Kladno
- Stav: Offline
Re: Generální ředitelé ČSA
No ono to se sesazením p. Kůly bylo trošku jinak a bohužel podle info( co tenkrát byly v podniku) za odvolání mohli právě odbory pilotů. Prý jim tenkrát nechtěl přidat, tak si na něj stěžovali na ministerstvu a dopadlo to tak jak dopadlo.
-
lojza
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1321
- Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
- Stav: Offline
Re: Generální ředitelé ČSA
Ano, byla tezka lobby CZALPA, ale nekdo ma velmi kratkou pamet. Ona politika zasahla CSA jiz za Jakubseho, neb se traduje, ze jednim duvodu jeho odvolani bylo, ze se nepohodl s tehdejsim ministrem dopravy, bohuzel jiz si jmeno nepamatuji, ktery mu usnul na predstavenstu spolecnosti a Jakubse se o tom zminil. Kam se cpe politika, tam to zpravidla dobre nedopadne.Ondura píše:No ono to se sesazením p. Kůly bylo trošku jinak a bohužel podle info( co tenkrát byly v podniku) za odvolání mohli právě odbory pilotů. Prý jim tenkrát nechtěl přidat, tak si na něj stěžovali na ministerstvu a dopadlo to tak jak dopadlo.
Napada me stejne paralela Kuly a Lasaka, jsou v naprosto stejne situaci, z duvodu hlavne vnejsich vlivu nechteji zvysovat mzdy zamestnancu.Vyvoj uvidime.
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Re: Generální ředitelé ČSA
ten ministr byl Tonda Peltrám (to byl skutečnej debil, jako ostatně všichni "vláčkaři"). něco jsem vygooglil tady http://www.rozhlas.cz/radiozurnal/zprava/_zprava/7383 a ještě tady http://www.sweb.cz/svici/csa_historie.htmlojza píše:Ano, byla tezka lobby CZALPA, ale nekdo ma velmi kratkou pamet. Ona politika zasahla CSA jiz za Jakubseho, neb se traduje, ze jednim duvodu jeho odvolani bylo, ze se nepohodl s tehdejsim ministrem dopravy, bohuzel jiz si jmeno nepamatuji, ktery mu usnul na predstavenstu spolecnosti a Jakubse se o tom zminil. Kam se cpe politika, tam to zpravidla dobre nedopadne.Ondura píše:No ono to se sesazením p. Kůly bylo trošku jinak a bohužel podle info( co tenkrát byly v podniku) za odvolání mohli právě odbory pilotů. Prý jim tenkrát nechtěl přidat, tak si na něj stěžovali na ministerstvu a dopadlo to tak jak dopadlo.
Napada me stejne paralela Kuly a Lasaka, jsou v naprosto stejne situaci, z duvodu hlavne vnejsich vlivu nechteji zvysovat mzdy zamestnancu.Vyvoj uvidime.
-
lojza
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1321
- Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
- Stav: Offline
Re: Generální ředitelé ČSA
to pepa007
Velmi zajimavy clanek z radiozurnalu.System rizeni, kdy president spolecnosti je zaroven predseda predstavenstva, je podle meho narozu v pripade rizeni letecke spolecnosti mnohem efektivnejsi, nez mit ve funkci predsedy predstavenstva neodbornika dosazeneho statem, prestoze je prestavitel majoritniho vlastnika.
Velmi zajimavy clanek z radiozurnalu.System rizeni, kdy president spolecnosti je zaroven predseda predstavenstva, je podle meho narozu v pripade rizeni letecke spolecnosti mnohem efektivnejsi, nez mit ve funkci predsedy predstavenstva neodbornika dosazeneho statem, prestoze je prestavitel majoritniho vlastnika.

