Obnovení letů do Thajska
-
Nicolas
- Cestující First Class

- Příspěvky: 542
- Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Obnovení letů do Thajska
Co je pravdy na tom, že by ČSA měly obnovit své lety do Bangkoku (snad od prosince)? Padá v tom případě úvaha o MCO?
-
Don intanon
- Cestující First Class

- Příspěvky: 542
- Registrován: 28. 06. 2007, 10:54
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
-
euroflyer
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1480
- Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
- Stav: Offline
Re: Obnovení letů do Thajska
budou létat jednou týdně charter pro exim, toť všeNicolas píše:Co je pravdy na tom, že by ČSA měly obnovit své lety do Bangkoku (snad od prosince)? Padá v tom případě úvaha o MCO?
-
kuba.biker
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011

- Příspěvky: 2113
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
-
Lingus
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 426
- Registrován: 26. 04. 2008, 16:08
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
-
Odnem
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 130
- Registrován: 22. 09. 2003, 23:37
- Stav: Offline
-
Smurfx
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 961
- Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
- Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :) - Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Tisková mluvčí se vyjádřila, že do Bankoku zvládne A310 let BEZ mezipřistání. Otázka je, jestli to platí i pro opačný směr proti větruOdnem píše:Nechci bejt skodolibej, ale me to prijde jako v roce 1958 kdy CSA litali do Bruselu na Expo at to stalo co to stalo, jen aby se tam litalo. Nechapu jak s jednim mezipristanim muze A310 konkurovat 737-8.
-
Smurfx
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 961
- Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
- Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :) - Bydliště: Praha
- Stav: Offline
prosinec do Bangkoku s ČSA
Vážně uvažuji, že bych si v prosinci zaletěl do Thajska a místo klasické AF/KLM, kterou využívám normálně na long-haul, bych si střihl ČSA a vyzkoušelk český koupácký long-haul a napsal sem pak TR
.
Jaká A310 tyto chartery létá? V katalozích cestovek se uvádí příplatek 10 tisíc za "comfort class". Má někdo představu, co si pod koupáckou business třídou v A310 představit? Já jen jestli má cenu si připlácet nebo to je zbytečné a bude to akorát v podobě trochu jiného jídla.
Jaká A310 tyto chartery létá? V katalozích cestovek se uvádí příplatek 10 tisíc za "comfort class". Má někdo představu, co si pod koupáckou business třídou v A310 představit? Já jen jestli má cenu si připlácet nebo to je zbytečné a bude to akorát v podobě trochu jiného jídla.
-
Lingus
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 426
- Registrován: 26. 04. 2008, 16:08
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
No, "modernizovaná" YAC to asi lítat nebude (ta předpokládám jako chlouba ČSA brousí JFK), YAD je v Indii, tudíž bych to viděl na WAA ..nevím, jak je na tom aktuálně WAB ..jestli půjde vůbec ještě někdy do vzduchu. Tak přeji šťastný non-stop let
BTW ...s "comfort class" zkušenost nemám, ovšem za 10K bych se jim na to ani nevy...
BTW ...s "comfort class" zkušenost nemám, ovšem za 10K bych se jim na to ani nevy...
-
Smurfx
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 961
- Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
- Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :) - Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Jako opravdu zajímavé by bylo, kdyby se v průběhu technického mezipřistání kdesi v Asii objevila nějaká těžko opravitelná technická závada (ani bych se nedivil vzhledem ke stáří letadla). To by bylo opravdu zajímavé sledovat, jak by se s tím ČSA vypořádála a jak by koupáky (možná včetně měLingus píše:No, "modernizovaná" YAC to asi lítat nebude (ta předpokládám jako chlouba ČSA brousí JFK), YAD je v Indii, tudíž bych to viděl na WAA ..nevím, jak je na tom aktuálně WAB ..jestli půjde vůbec ještě někdy do vzduchu. Tak přeji šťastný non-stop let![]()
BTW ...s "comfort class" zkušenost nemám, ovšem za 10K bych se jim na to ani nevy...
Možná přeci jenom zvolím jistotu v podobě AF/KLM


