IL86 vs. IL96

Tom Air · Příspěvek od **Tom Air** » 08. 10. 2004, 12:48

Vážení přátelé, jak jsem se v posledních letech zajímal výlučně o letouny z "civilizovaných" zemí, zcela mi unikla existence letounu IL96. Když jsem ho viděl poprvé na fotce, byl jsem přesvědčen, že se jedná o IL86. Můžete mi prosím vysvětlit rozdíly mezi těmito dvěma typy letadel? Díky a všechny zdravím. Tom Air

Pan Am · Příspěvek od **Pan Am** » 08. 10. 2004, 13:08

Myslím, že hlavní rozdíl je v doletu. Il-86 má kolem 4000 km a tak to nebyl příliš ideální typ pro lety přes Atlantik (ale Aeroflot s ním v 80. letech pravidelně létal s mezipřistáními na Kubu), Il-96 má dolet 9000 km. Il-96 má menší rozpětí křídel, menší vzletovou hmotnost a menší výkony motoru.

Změněno uživatelem - Pan Am na 08/10/2004 139:16

Richiee · Příspěvek od **Richiee** » 08. 10. 2004, 16:41

A Il-96 má winglety...

Foxx · Příspěvek od **Foxx** » 09. 10. 2004, 12:48

Doporučuji k přečtení toto:
http://www.volny.cz/czechairliners/iljusin_iL86.htm
http://www.volny.cz/czechairliners/iljusin_il96.htm

yhnatko · Příspěvek od **yhnatko** » 18. 12. 2005, 02:48

Vie mi niekto vysvetliť, čo je toto za hybrid? Bol to len príležitostný náter, alebo sa už snáď blíži koniec sveta?
www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00194536

Swansong · Příspěvek od **Swansong** » 18. 12. 2005, 08:32

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Vie mi niekto vysvetliť, čo je toto za hybrid? Bol to len príležitostný náter, alebo sa už snáď blíži koniec sveta? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Klid, to je jenom Photoshop

yhnatko · Příspěvek od **yhnatko** » 18. 12. 2005, 11:40

No mne to ako photoshop vôbec nepripadá. Alex Pereslavcev zásobuje fotogalérie množstvom fotiek, ale že by aj montážami?
Zvlášť keď o tom nie je nikde poznámka.
A myaviation.net nie je vtipný portál.

Robert · Příspěvek od **Robert** » 18. 12. 2005, 12:08

http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?id= ... iccount=24

Swansong · Příspěvek od **Swansong** » 18. 12. 2005, 12:34

http://www.aviaprom.info/win_glv.phtml? ... &imya=stat

yhnatko · Příspěvek od **yhnatko** » 18. 12. 2005, 14:40

<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Tak ma teda dostali. K sožaleniju. Našťastie som nebol jediný. Tiež som si ale, ja trúba, mohol uvedomiť, že vo Fínsku sa neprideľujú imatrikulačky typu OH-96067.

Pre pobavenie:
http://www.cardatabase.net/modifiedairl ... d=00000004
http://www.cardatabase.net/modifiedairl ... d=00001143

Swansong · Příspěvek od **Swansong** » 18. 12. 2005, 15:42

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> To je uz stary vtip.

hajkis · Příspěvek od **hajkis** » 12. 04. 2006, 16:39

Tak jsem měl to potěšení a zažil jsem let s IL-96 do Bangkoku. Chci se zeptat na důvod proč při odletu z Ruska nám bylo cosi nastříháno na křídla.

Při zpátečním letu se nic takového samozřejmně nedělo, protože v Bangkoku mají asi dost těžko ten stroj co v Moskvě.

Pavel · Příspěvek od **Pavel** » 12. 04. 2006, 19:01

hajkis píše:Tak jsem měl to potěšení a zažil jsem let s IL-96 do Bangkoku. Chci se zeptat na důvod proč při odletu z Ruska nám bylo cosi nastříháno na křídla.

Při zpátečním letu se nic takového samozřejmně nedělo, protože v Bangkoku mají asi dost těžko ten stroj co v Moskvě.

nastříháno nebo nastříkáno

nebude to tím,že v Moskvě mrzlo a muselo se odmrazovat?

Swansong · Příspěvek od **Swansong** » 12. 04. 2006, 19:23

Tak jsem měl to potěšení a zažil jsem let s IL-96 do Bangkoku. Chci se zeptat na důvod proč při odletu z Ruska nám bylo cosi nastříháno na křídla.

hoblina z krydla

Swansong · Příspěvek od **Swansong** » 12. 05. 2006, 18:26

http://myaviation.net/search/photo_sear ... d=00274329
http://myaviation.net/search/photo_sear ... d=00277283

Fórum Airways.cz

IL86 vs. IL96

IL86 v. IL96

IL86 v. IL96

IL86 v. IL97

IL86 v. IL98

IL86 v. IL99

IL86 v. IL100

IL86 v. IL101

IL86 v. IL102

IL86 v. IL103

IL86 v. IL104

IL86 v. IL105