Callsigny
-
737
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 464
- Registrován: 28. 10. 2007, 12:52
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Callsigny
Mám 2 otázky: Na této adrese http://airfleets.net/flottecie/CSA.htm jsem zjistil, že ČSA má callsign CSA-lines. Proč se tedy při komunikaci s ATC používá jen CSA? A potom by mě zajímalo, proč má SkyEurope takové zvláštní callsigny, např. Relax 4KC? Vždycky jsem si myslel, že za callsignem té aerolinky následuje číslo letu (např. CSA618). Co tedy znamená například to 4KC? Proč se nepoužívá Relax2614, jako to má většina ostatních aerolinek? Pokud se to tu někde probíralo, tak se velmi omlouvám
Ale nikde jsem to nenašel...
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Re: Callsigny
Ohledne prvni casti otazky nevim, ta druha cast se v minulosti probirala na foru na planes.cz - jde o tzv. dynamicky pridelovane volaci znaky (kdyztak me lidi z atc nebijte
), primarni duvod byl udajne ten, ze se muze v jednu chvili v jednom prostoru vyskytnout vice letu stejne spolecnosti s podobne znejicimi cisly, coz ve spojeni s ne zrovna oxfordskou anglictinou vetsiny atc´s muze vyvolat nejednoznacnost a zmatek.
-
737
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 464
- Registrován: 28. 10. 2007, 12:52
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Callsigny
Znamená to tedy, pokud to chápu správně, že některé aerolinky mají za callsignem číslo letu a některé zase ty podivné značky (např. 4KC) a sice z toho důvodu, aby se to nepletlo?Night fly píše:Ohledne prvni casti otazky nevim, ta druha cast se v minulosti probirala na foru na planes.cz - jde o tzv. dynamicky pridelovane volaci znaky (kdyztak me lidi z atc nebijte), primarni duvod byl udajne ten, ze se muze v jednu chvili v jednom prostoru vyskytnout vice letu stejne spolecnosti s podobne znejicimi cisly, coz ve spojeni s ne zrovna oxfordskou anglictinou vetsiny atc´s muze vyvolat nejednoznacnost a zmatek.
-
RM
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 268
- Registrován: 04. 06. 2003, 10:15
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Callsigny
Aj CSA ma niektore lety pod eurokodmi, napr. CSA 964 PRG-BTS je CSA64B.737 píše:Znamená to tedy, pokud to chápu správně, že některé aerolinky mají za callsignem číslo letu a některé zase ty podivné značky (např. 4KC) a sice z toho důvodu, aby se to nepletlo?Night fly píše:Ohledne prvni casti otazky nevim, ta druha cast se v minulosti probirala na foru na planes.cz - jde o tzv. dynamicky pridelovane volaci znaky (kdyztak me lidi z atc nebijte), primarni duvod byl udajne ten, ze se muze v jednu chvili v jednom prostoru vyskytnout vice letu stejne spolecnosti s podobne znejicimi cisly, coz ve spojeni s ne zrovna oxfordskou anglictinou vetsiny atc´s muze vyvolat nejednoznacnost a zmatek.
Ryanair pouziva normalne cisla liniek ale napr. HHN-BTS je pod eurokodom ako RYR 4WP.
SkyEurope ma chatre pod svojimi cislami, pravidelky pod IATA kodmi.
Inac, IATA kody na jednotlive destinacie sa menia kazdym letakom (letom/zimou).
-
pavelpmi
- Nejlepší autor trip reportů 2013 a nejlepších fotografií v trip reportu 2013

- Příspěvky: 2266
- Registrován: 29. 11. 2008, 10:56
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Palma de Mallorca
- Stav: Offline
Re: Callsigny
Taky mě to zarazilo, jsem v tom nováček - tady v Palmě má většina společností číslo letu, jen Air Berlin, kterých tady lítá mraky, tuším že dvě číslice a písmeno. Akorát by mě zajímalo, jak k tomu přiřadit číslo letu.737 píše:Znamená to tedy, pokud to chápu správně, že některé aerolinky mají za callsignem číslo letu a některé zase ty podivné značky (např. 4KC) a sice z toho důvodu, aby se to nepletlo?

