Stránka 1 z 1
Callsigny
Napsal: 16. 03. 2009, 19:20
od 737
Mám 2 otázky: Na této adrese
http://airfleets.net/flottecie/CSA.htm jsem zjistil, že ČSA má callsign CSA-lines. Proč se tedy při komunikaci s ATC používá jen CSA? A potom by mě zajímalo, proč má SkyEurope takové zvláštní callsigny, např. Relax 4KC? Vždycky jsem si myslel, že za callsignem té aerolinky následuje číslo letu (např. CSA618). Co tedy znamená například to 4KC? Proč se nepoužívá Relax2614, jako to má většina ostatních aerolinek? Pokud se to tu někde probíralo, tak se velmi omlouvám

Ale nikde jsem to nenašel...
Re: Callsigny
Napsal: 16. 03. 2009, 22:14
od Night fly
Ohledne prvni casti otazky nevim, ta druha cast se v minulosti probirala na foru na planes.cz - jde o tzv. dynamicky pridelovane volaci znaky (kdyztak me lidi z atc nebijte

), primarni duvod byl udajne ten, ze se muze v jednu chvili v jednom prostoru vyskytnout vice letu stejne spolecnosti s podobne znejicimi cisly, coz ve spojeni s ne zrovna oxfordskou anglictinou vetsiny atc´s muze vyvolat nejednoznacnost a zmatek.
Re: Callsigny
Napsal: 17. 03. 2009, 18:34
od 737
Night fly píše:Ohledne prvni casti otazky nevim, ta druha cast se v minulosti probirala na foru na planes.cz - jde o tzv. dynamicky pridelovane volaci znaky (kdyztak me lidi z atc nebijte

), primarni duvod byl udajne ten, ze se muze v jednu chvili v jednom prostoru vyskytnout vice letu stejne spolecnosti s podobne znejicimi cisly, coz ve spojeni s ne zrovna oxfordskou anglictinou vetsiny atc´s muze vyvolat nejednoznacnost a zmatek.
Znamená to tedy, pokud to chápu správně, že některé aerolinky mají za callsignem číslo letu a některé zase ty podivné značky (např. 4KC) a sice z toho důvodu, aby se to nepletlo?
Re: Callsigny
Napsal: 17. 03. 2009, 20:13
od RM
737 píše:Night fly píše:Ohledne prvni casti otazky nevim, ta druha cast se v minulosti probirala na foru na planes.cz - jde o tzv. dynamicky pridelovane volaci znaky (kdyztak me lidi z atc nebijte

), primarni duvod byl udajne ten, ze se muze v jednu chvili v jednom prostoru vyskytnout vice letu stejne spolecnosti s podobne znejicimi cisly, coz ve spojeni s ne zrovna oxfordskou anglictinou vetsiny atc´s muze vyvolat nejednoznacnost a zmatek.
Znamená to tedy, pokud to chápu správně, že některé aerolinky mají za callsignem číslo letu a některé zase ty podivné značky (např. 4KC) a sice z toho důvodu, aby se to nepletlo?
Aj CSA ma niektore lety pod eurokodmi, napr. CSA 964 PRG-BTS je CSA64B.
Ryanair pouziva normalne cisla liniek ale napr. HHN-BTS je pod eurokodom ako RYR 4WP.
SkyEurope ma chatre pod svojimi cislami, pravidelky pod IATA kodmi.
Inac, IATA kody na jednotlive destinacie sa menia kazdym letakom (letom/zimou).
Re: Callsigny
Napsal: 17. 03. 2009, 22:59
od pavelpmi
737 píše:Znamená to tedy, pokud to chápu správně, že některé aerolinky mají za callsignem číslo letu a některé zase ty podivné značky (např. 4KC) a sice z toho důvodu, aby se to nepletlo?
Taky mě to zarazilo, jsem v tom nováček - tady v Palmě má většina společností číslo letu, jen Air Berlin, kterých tady lítá mraky, tuším že dvě číslice a písmeno. Akorát by mě zajímalo, jak k tomu přiřadit číslo letu.
