Praha - New York

[Kurtz]

Letim pristi mesic sluzebne do New Yorku. Business class mi nepovoli, ale v economy si muzu vybrat. Je to muj prvni let do USA. S kym byste mi doporucili letet?

Co jsem koukal tak mam na vyber z:
KLM
Delta (nejrychlejsi)
Continental
Lufthansa (leti v nevhodnej cas)
British
United
Alitalia

[Zlin142]

Já bych volil KLM nebo Alitalii.

[Malvolio]

Já bych do výběru ještě zařadil ještě Swiss...

[kilgore]

Ja bych volil Lufthansu (pres MUC nebo DUS, FRA lita 747 a ty nemaji IFE). Pripadne bych jeste zkusil Swiss, specialne lety LX14/LX15 jsou operovany novymi A330-300 a servis je perfekni.

Vsechny americke aerolinky maji alkohol jen za penize (asi 5USD) ale United nabizi za asi 50USD Economy Plus, ktere ma 38" mezi sedackama, tedy nejvic z nabizenych moznosti.

KLM je zkazene AF a moc bych je nedoporucoval, Alitalia je priserna, British taky nic moc a prestup na Heathrow muze byt docela porod.

Zalezi na tom, co je pro vas dulezite. Misto v letadle, nasbirane mile, jidlo, IFE, pohodlnost prestupi, cena nebo cas (v tom pripade CSA nebo Delta na primo). Urcite je taky moznost udelat nejakou kombinaci Lufthansa/Swiss/United a muze to vyjit i nejlevneji

[Kurtz]

Protoze nelitam delsi lety moc casto (vetsim letadlem jsem vlastne letel jen v 777), tak je pro me nejdulezitejsi abych se nenudil.

Takze priority asi takle: alkohol->IFE->jidlo
Cena: nemusim brat nejlevnejsi ale asi bych ani nemel brat tu nejdrazsi
Prestup: na tom moc nesejde...klidne se na letisti i projdu
Misto pro nohy: kdyz se nenudim tak na to az tak nezalezi
Mile: mam jen par mil u Virgin Atlantic, tak bych asi nejake dostal od Continental. Ale stejne jich moc neni, takze to neni moc dulezite.
Cas: chtel bych bejt v NY co nejdriv - nejelepe tak okolo 15h - Lufthansa je tam v 16h to bych jeste zkousnul ale Swiss az v 17h a to uz je moc pozde...rad bych jeste ten den stihl pujcit auto a odjel kus za New York

Asi to vidim na Lufthansu, i kdyz tam priletim pozdeji nez jsem chtel.

[kilgore]

Ja bych se furt toho Swiss nevzdaval. Zalezi na datech. LX14 je na JFK v 15:45 (19.10.), takze mozna driv nez ta Lufthansa. Odlet LX15 je v 22:00 (25.10.), coz taky neni spatny, da se vyuzit cely den v NYC.

Shodou okolnosti mam zrovna zabookovanou podobnou letenku (28.9.-4.10.). Do NYC s LH pres DUS (LH3281+LH408 08:50-14:30), zpatky Swiss pres ZRH (LX15+LX1486 20:50-1405).

Ale jak rikam, asi zalezi na datumech, kdy potrebujete letet. Luftwafe je fajn, jenom je treba se vyhnout 747 z FRA.

[The810]

Cas: chtel bych bejt v NY co nejdriv - nejelepe tak okolo 15h - Lufthansa je tam v 16h to bych jeste zkousnul ale Swiss az v 17h a to uz je moc pozde...rad bych jeste ten den stihl pujcit auto a odjel kus za New York

Si si isty ze po tak dlhom lete, v case ked je uz v Europe noc chces soferovat, navyse v USA kde je to predsalen trochu ine a chvilu si treba zvykat? Odporucam praveze prilet neskor, okolo 19, hotel pri letisku a rano si oddychnuty a nastaveny na casovy posun, mne to tak fungovalo

Samozrejme, zavisi od toho na kolko tam ides a za akym ucelom.

[The810]

A dovolim si niekolko doplnujucich otazok:
Swiss ponuka let LX18 operated by PRIVATAIR s B738 na Newak. Predpokladam (podla dostupnych listkov) ze je to full bussiness. Ma s tym niekto skusenosti? Servis a tak... inak (kedze mozno tiez pojdem do USA).

A este by som rad spytal ako je to s A330-200 Swissu, cez Genevu to totiz vychadza o dost lacnejsie.

Vdaka

[JanoS]

Ja by som doporucil Virgin Atlantic cez Londyn v Premium Economy. Alebo BA v Premium Eco.

[Prochaine]

Já jsem letěl před dvěma týdny s KLM, let číslo KL0641, z AMS ve 1330, přílet na JFK v 1525 (přistáli jsme v 1505). Obvykle to létají s 772, ale já měl "smůlu" na 744.

Přestup v AMS docela v pohodě, servis na palubě na výborné úrovni, alkohol bez problému, personál velmi ochotný a vstřícný.

[swissalex]

Zkusenosti nemam, ale je to Full business, sehe http://www.swiss.com/web/EN/services/on ... ?size=300K

A dovolim si niekolko doplnujucich otazok:
Swiss ponuka let LX18 operated by PRIVATAIR s B738 na Newak. Predpokladam (podla dostupnych listkov) ze je to full bussiness. Ma s tym niekto skusenosti? Servis a tak... inak (kedze mozno tiez pojdem do USA).

A este by som rad spytal ako je to s A330-200 Swissu, cez Genevu to totiz vychadza o dost lacnejsie.

Vdaka

[whiskey]

Zkusenosti nemam, ale je to Full business, sehe http://www.swiss.com/web/EN/services/on ... ?size=300K

je to full business, pouziva ich aj LH. Kazdopadne "vlastny" C od LX alebo LH je podstatne pohodlnejsi ako ten od Privatairu, i ked na ten relativne kratky hop do NYC je to v podstate jedno.

[swissalex]

Viz tato stranka. Reklamni video vypada bajecne, sedadlo se zmeni ve dvoumetrove luzko behem okamziku a do usi hraje jazzova kapela http://www.swiss.com/web/DE/services/on ... iness.aspx

Zkusenosti nemam, ale je to Full business, sehe http://www.swiss.com/web/EN/services/on ... ?size=300K

je to full business, pouziva ich aj LH. Kazdopadne "vlastny" C od LX alebo LH je podstatne pohodlnejsi ako ten od Privatairu, i ked na ten relativne kratky hop do NYC je to v podstate jedno.

[VanillA]

Ahoj pokukuju po letence do NY. Je mi jedno odkud. Jen jsem nechtěl zakládat nový topic.

Ted jsem koukal, že má BA "akci" za 299 liber. Netuším jak moc to je dobrá cena. Chtěl bych vycestovat někdy od půlky března.

Myslíte že to je dobrá cena?

[Globik]

Ahoj pokukuju po letence do NY. Je mi jedno odkud. Jen jsem nechtěl zakládat nový topic.

Ted jsem koukal, že má BA "akci" za 299 liber. Netuším jak moc to je dobrá cena. Chtěl bych vycestovat někdy od půlky března.

Myslíte že to je dobrá cena?

Je to dobrá cena. Není sice vynikající, letenky se občas dají koupit levněji, ale pokud jsi od Prahy a tato cena platí při odletech z Prahy (?), asi bych to koupil.