ATPL

Odpovědět
N129SG
Nováček
Nováček
Příspěvky: 2
Registrován: 12. 01. 2005, 23:53
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

ATPL

Příspěvek od N129SG »

Je mezi vami nekdo, kdo si udelal ATPL v USA a prevedl ho na JAA? Ja vim jenom, ze UCL overi nalety a urci zkousky, to je ale vsechno.
Dik

737
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 464
Registrován: 28. 10. 2007, 12:52
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od 737 »

Mám takovej dotaz: Jaký je rozdíl mezi ATPL JAA a ATPL ICAO? Jestli tu takový téma bylo, tak se omlouvám, ale nepodařilo se mi to tu najít.
Engine Failure 1
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 65
Registrován: 10. 09. 2007, 22:02
Oblíbené typy letadel: Mig 21
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha, t.č. Calgary, Kanada,
Stav: Offline

Příspěvek od Engine Failure 1 »

737: já myslím, že ta otázka není dobře položena. Průkaz JAA ATPL je v SOULADU s normou ICAO, zrovna tak i průkaz FAA. ICAO ti fyzicky průkazy nevydává, jen stanoví podmínky co a jak ( zjednodušeně řečeno).
Josef
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 285
Registrován: 23. 01. 2003, 14:27
Stav: Offline

Příspěvek od Josef »

737: je to trochu složitější, ale stručně: ICAO ATPL je průkaz národní, můžeš s ním létat jen na letadlech státu, který ho vydal. Pokud bys létal v cizině, musíš obdržet validaci, která je časově a jinak omezená. Naopak s průkazem JAR ATPL můžeš létat v členských státech JAA, pokud tento stát vydává průkazy dle standardů JAA.
Engine Failure 1
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 65
Registrován: 10. 09. 2007, 22:02
Oblíbené typy letadel: Mig 21
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha, t.č. Calgary, Kanada,
Stav: Offline

Příspěvek od Engine Failure 1 »

ICAO, Mezinárodní organizace pro civilní letectví má hlavní úkol určovat mezinárodní normy a pravidla letecké dopravy z hlediska bezpečnosti, efektivity a pravidelnosti. Plní funkci prostředníka při spolupráci mezi jejími 185 členskými státy ve všech oblastech civilního letectví.Byla založena v roce 1944 a sídlo má v Montrealu.
Nevydává žádné průkazy ATPL, ty vydává místní-národní úřad pro letectví. U nás je to UCL, v USA FAA v Německu Bundesluftfahrt......amt ap. Jedny jsou podle JAR regulí, druhé podle FAA regulí, ale všechny jsou v souladu s ICAO.Jde o to, že s průkazem vydaným dle pravidel JAR nemohu být zaměstnán u Continental, protože oni jsou pod FAA.A o to myslím tazateli šlo. Jinak je to jak říká Josef. :D Letu zdar!

737
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 464
Registrován: 28. 10. 2007, 12:52
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od 737 »

Aha... Takže u nás, jelikož jsme členy JAA, se vydávají průkazy ATPL JAA? No, já se na to ptám, protože jsem si jen tak pro zajímavost prohlížel přihlášku pro piloty SkyEurope: http://www2.skyeurope.com/CZ/Default.aspx?CatID=83 A právě tam mě zarazilo, že existuje typ licence ATPL (CPL) ICAO.
BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Stav: Offline

Příspěvek od BB »

737 píše:Aha... Takže u nás, jelikož jsme členy JAA, se vydávají průkazy ATPL JAA? No, já se na to ptám, protože jsem si jen tak pro zajímavost prohlížel přihlášku pro piloty SkyEurope: http://www2.skyeurope.com/CZ/Default.aspx?CatID=83 A právě tam mě zarazilo, že existuje typ licence ATPL (CPL) ICAO.
Tim je mysleno jiny ATPL nez vydany JAA (tedy jeste teoreticky bys mohl mit narodni prukaz z nejake bananove republiky, ktera neni clenem ICAO nebo na prukazy ma zrovna narodni odchylku, ale to by jim stejne urad tezko uznal, takze takoveho pilota by nevzali)

Odpovědět