!!! ZRUŠENÍ LETU 24.6.2010 Praha - Barcelona !!!

[dara1]

TAk jsem se vrátila po několikahodinových útrapách a trapných akcí Wizzairu zpět domů. Letadlo mělo letět v 18:40hod a když pominu že do večera svítilo na informační tabuly "Go to Gate" lidé přebíhali mezi prostorem odbavení a informačními tabulemi, mezi slečnami které posedávaly u odbavení apod. tak opravdu úsměvné. Nejdříve že letíme za hodinu, pak zase dalších 30min a pak že si můžeme vyzvednout poukázky na jídlo a pití, které nebyly pravdou a prý se jen spletli. Dále jsme se divali na naše letadlo, které přiletělo před 20hod a stálo bez jediného pohybu organizátorů letu jak naše kufry nejdříve byli vpraveny do letadla a po sléze jak je opětovně zase vyndávají z letadla. TAk po těchto směšných karambolech nakonec zrušili let. Další perlička byla od slečen v místě odbavení, že máme volat call linku, která ovšem funguje pouze od 8-20hod. Pak že přepážka Wizzair bude fungovat a nikdo tam nebyl. Dále pak že bude přepážka pro klienty na letišti otevřena ráno ve 4hod, dále pak následovala informace že až v 8hod.. NO organizace této společnosti mě opravdu udivuje.Nyní někteří čekají na změnu letenek kterou lze očekávat až za dalších 5dnů, což pro cestující s dětmi na prázdiny, pro pracující kteří mají své povinnosti v Barceloně apod.je opravdu vskutku výborná nabídka. NO a mi ostatní čekáme na vrácení finančních prostředků. No tak hodně štěstí s Wizzair a hodně štěstí v komunikaci s jejími fugovanými zaměstnanci

[Zdenek]

kolečko se polámalo, to se stává
tak nepolámalo, jiné kolečko stávkovalo
ale zajímalo by mne, co s tím jako Wizz nadělá (tedy v obou případech)

[PDan]

No jo no, v Evrope je moda stavkovat a stavkovat a litani se stava ruskou ruletou

[pavelpmi]

NO asi všichni rozumíme, že je to velmi nepříjemná situace, ale prosím nekřič. Mimochodem, co sis slibovala od toho, že ses zaregistrovala na fóru o letecké dopravě a jako první svůj příspěvek sepsala toto? Já jen, že asi existují lepší místa, kam směrovat stížnost. Jinak dík za informaci.
Existují právní předpisy EU upravující práva cestujících v letecké dopravě.
Přeju co nejmíň problémů.
EDIT: kvůli stávce ve Francii zrušil Ryanair včerejší lety mj. z Palmy do Bratislavy a zpět, a to jsem se rozhodoval, jestli návštěvě koupit letenky na včerejšek nebo na dnešek. Tak uvidíme dnes. Před měsícem byla stejná situace, ale to se zrovna trefili a návštěva nepřiletěla.

No jo no, v Evrope je moda stavkovat a stavkovat a litani se stava ruskou ruletou

Máš pravdu, taky mě to nějak přestává bavit.

[Ace2]

Jo nejvíc křičí ti co o tim nic nevědí.... Holt komunistický stát Francie stávkoval, protože "je nikdo nebude nutit pracovat po 60tce" navíc jim je asi málo jejich 36 dnů ročně placené dovolené. Tak se holt včera nelítalo a Wizz Air s tím těžko může něco udělat. Kdybys letěl s Lufthansou tak bys dopadl stejně.

[Ace2]

Nehledě na to, že Wizz Air žádné zaměstance na letištích nemá. Zaměstnanci jsou jen ti co jsou v letadlech jako posádka. Nějaká slečna za přepážkou na letišti, či u odbavení skutečně není zaměstnance Wizz Airu, ale zaměstnanec letiště.

[Zdenek]

čo je také fugovaný zaměstnanec ?

[persona]

I když je to nepříjemné, takové věci se stávají. Možná by bylo dobré psát příspěvek bez hrubých chyb. I to o něčem vypovídá.

[pavelpmi]

Už ji nechte.

[paulita]

taky jsem se prave vratila domu kvuli vcerejsimu letu a naladu jsem vcera mela podobnou...jinak wizzair uvadi,ze ma v praze asi 60 zamestnancu, aby byli duveryhodni, pak se ale zjisti, ze v cr neni ani jeden

zajimalo by me, jestli mate nekdo zkusenosti s vyplacenim odstupneho a dalsich povinnosti, ke kterym se uvazuji, viz. jejich podminky. letadlo neodletelo z jejich viny, ostatni letadla letela, byt pozdeji... dle informaci na letisti meli prideleny cas 20,30, ktery se jim ale nezdal a nakonec se nekonalo nic

ja osobne se budu snazit uplatnovat aspon naklady vznikle s pozdejsim odletem, tj. uschovna zavazadel, jizdenky z prahy a opet do prahy a novou letenku za 140 euro jednu cestu... k te letence - taky se zavazuji, ze zajisti misto u jine low cost spolecnosti

[Ace2]

Tak uplatnit si můžeš klidně co chceš, nicméně dostaneš jen to co ti náleží dle pravidel letecké dopravy. Už vidím jak po nich chceš peníze za úschovnu a za vlak.

V ČR má WizzAir dle údajů skutečně kolem 60-70 zaměstnanců to je pravda. Navíc to letadlo pravděpodobně skutečně nemohlo odletět. To že ostatní letadla mohla, neznamená, že mohl i WizzAir, pokud tam bylo nějaké čekání, tak je více jak pravděpodobné, že posádka překročila maximální možnou dobu služby a musela dle leteckých předpisů nastoupit na povinnou přestávku.

To je prostě život, to jste vy, chcete nejlevnější služby a pak se udivujete, že je skutečně dostanete. Můžete mi vysvětlit co vám bránilo odletět do Barcelony Lufthansou ?

[Zdenek]

60 zaměstnanců vyděl 5 a máš počet posádek, což na 2 letadla je akorát

[vitezslav]

Docela mne překvapily reakce zde diskutujících, zejména Ace2
Domnívám se, že jelikož byl let zrušen na poslední chvíli, mají cestující nárok na celkem tučné kompenzace, jelikož stávku nevidím jako zásah vyšší moci. Koneckonců sopka zásah vyšší moci byl a stejně Ryan dostal rekordní pokutu, že se nepostaral o cestující.
Spíš asi šlo o to, jak byli cestující informováni - v 18:40 snad nikdo nevěděl, že se ve Francii stávkuje??

[Zdenek]

po zkušenostech sice nezpochybňuji to, že Wizz neletěl do BCN, ale pokud pracovník handlingu řekne že nejbližší termín odletu je ve 4:00 ráno, tak mám tři možnosti
- jít domů
- letět/jet s někým jiným
- počkat do 4:00 ráno
argumenty že u okýnka/přepážky/telefonu nikdo nebyl nemají na výše uvedenou skutečnost vliv
všichni věděli že se ve Francii stávkuje, ale nikdo nevěděl, zda se náhodou nepodaří získat povolení pro nějakou alternativní trasu a jak zde již bylo napsáno, pravděpodobně se čekalo až do doby vypršení normy letového personálu
v uvedených případech se ČSA chová velmi podobně, jediný rozdíl je v tom, že mají více linek a alianční partnery a s jejich pomocí se může, opakuji může, povést cestujícího dopravit do cíle

[Ace2]

Reakce jsou zcela normální. Chápu, že to vnímáte co se vám stalo jako příkoří, ale snad si nemyslíte, že za vašich 60€ se o vás bude letecká společnost nijak starat. V RyanAiru to říkají celkem jasně. Když nic neplatíte tak také nic nedostanete. To že byla stávka ve Francii a let byl opožděn, no a popravdě řečeno co čekáte že se bude dít? Kdyby někdo z vás jel autobusem a spoj byl zrušený, nebo opožděný tak se s váma nebude bavit už vůbec nikdo, prostě se nejede, protože to nejde. U letecké dopravy vám musí podle zákona poskytnout alespoň minimální občerstvení a při delším zpoždění i ubytování.

Lidi stále žijou v domnění, že let letadlem je něco vyjimečného a s vyjímečnými službami první třídy. Ne není je to normání veřejná přeprava a v případě low costu ještě bez žádných přidaných hodnot, proto je to tak levné a samozřejmě někdy znova poletíte opět Wizzerem, protože bude zase nejlevnější. Když chcete kvalitu tak si jí musíte zaplatit. Ale momentě když za 2.000km zaplatím +-60€ tak vím, že nějaké rizika podstupuji a jedním z těch rizik je, že mi společnost nepomůže v případě zrušení či zpoždění. Když poletíte s KLM tak vás v rámci SkyTeamu přepraví domů byť to bude s 1-2 přestupy a též se dovoláte na call centrum kde vám ke spokojenosti poradí.

Pokud zaplatíte 60€ tak vás nikdo nepřeroutuje, nikdo vám na call centru zvedat telefony nebude, protože to všechno stojí peníze a ty od vás společnosti nikdy neuvidí, protože chcete ty nejlevnější služby. A to myslím poskytují.

Tohle mě vždycky dostává, lidi letí téměř zadarmo na druhý konec Evropy a hned brblaj, že měl let zpoždění. Za ty peníze bych radši seděl v koutě a tiše šoupal nohama a sám sobě si záviděl za jak levně cestuju než psal jaká křivda se stala po Internetu