Exotika s ČSA pod cenou:-/

[prodejce]

BKK 12690
CMB 11390
SYD 24390
MEL 24090
MLE 19390

Prodej platí pro období: 4.5.2012 – 3.6.2012
Pro cesty v období: 4.5.2012-31.8.2012

[MIGUELAS]

Tak nějak když jsem večer přišel domů (naštvaný z toho že přes jednu neschopnou českou agenturu a druhou neschopnou cestovku Neckermann nám na červenec vybuchl 12denní zájezd na Bali za asi 20.000 na osobu z Vídně , klasicky chybná cena a kašlali na to to opravit a kašlou na to doteď) jsem (po marných několikadenních pokusech sehnat nějaké levné letenky na červenec Evropa - Thajsko/Malajzie/Indonézie/Filipíny...v relacích 20.000 a více jen za letenku, z čehož jsem byl maximálně frustrovaný, protože můžeme fakt letět jen v červenci a tolik jen za letenku dát nechceme), objevil v mailu nabídku ČSA na "vůni dálek" nebo jak je to tam popsané, podlehl jsem v euforii tomu a koupil na červenec ten BANGKOK.

Cena mi přišla výhodná, srovnatelné nabídky ostatních aerolinií mnohem vyšší než třeba v únoru, kdy jsme byli s Lufthansou za 14.000 v Singapuru s A380 a za hubičku oblétli s AirAsia a TigerAirways Singapur, Kualu a Bangkok.

Myslel jsem si, že bych si splnil jeden ze snů a z Bangkoku bych s AirAsia nebo někým jiným letěl někam dále a bláhově jsem si myslel, že to bude ještě větší láce než v únoru (červenec ne příliš šťastné období s výskytem dešťů), třeba týden Phuket/Krabi či další klasické koupačky a zbytek (plán byl Langkawi ale tam se přímo z BKK nelétá), tak aspoň v nejhorším Penang bych bral.

Tak jsem se vesele nalogoval na stránky AirAsia (a potom v zoufalství i Bangkok Airways) a z těch cen na červenec šel do kolen. Ceny na červenec jsou 2x tak vyšší než v únoru.
Dalo by se v nejhorším (pokud žádná levnější alternativa než Air Asia nebude) letět třeba Bangkok-Penang na pár dnů, pak zpět a Bangkok-Phuket (Krabi) taky na pár dnů, ale zase nerad bych do toho investoval nevratné peníze když nevím, jestli třeba se náhodou ČSA do té doby nepoloží nebo let jednoduše nezruší, nebo se třeba pokaká ten hodinový limit na přestup v Abu Dhabi.

Máte nějaké nápady kam z BKK levně letět v červenci a s kým? BKK samotný nás moc neláká, už jsme tam byli, KUL a SIN také ne.

[dejavu]

Penang me osobne moc nezaujal a myslim, ze vic nez tri dny bych tam netravil. Pokud bych teda nejel okukovat fabriky na elektroniku u letiste
Phuket vidim RT v cervenci s Air Asia z BKK za 69 ecek (+ zavazadla a asi nejaky dalsi poplatky), coz mi prijde v pohode. Loni jsem tam byl koncem cervna a pocasi bylo super, ceny hotelu vic nez diskontni. Trihvezda na plazi za 7 euro, ctyrhvezda od 12 euro.
Co takhle:
BKK - HKT za 34 euro
HKT - KUL za 74 euro
KUL - KCH za 30 euro
KCH - KUL za 36 euro
KUL - BKK za 47 euro

Docela hezky to v KUL i navazuje, respektive je tam za stejne ceny hodne letu, takze to jde dobre sestavit. Celkova cena 221 ecek mi prijde akceptovatelna. A Borneo je v lete v pohode, moje oblibena destinace.

Vse s Air Asia, takze asi nejaky priplatky za kufry a ja nevim co jeste ted vybiraji. Ale ten posledni trip se da i s Lufthansou za 65 ecek a z HKT do KUL se da za pod 100 s Katarcema.

[Zlin142]

Tak jsem se vesele nalogoval na stránky AirAsia (a potom v zoufalství i Bangkok Airways) a z těch cen na červenec šel do kolen. Ceny na červenec jsou 2x tak vyšší než v únoru.

z BKK

Nok Air http://www.nokair.com létá např. Phuket 2x denně z Don Muang jednu cestu za cca. 960 Kč all incl. včetně 15kg odbaveného zavazadla.

[Robert]

BKK 12690
CMB 11390
SYD 24390
MEL 24090
MLE 19390

Prodej platí pro období: 4.5.2012 – 3.6.2012
Pro cesty v období: 4.5.2012-31.8.2012

To by mě docela zajímalo, kolik z toho tarifu zbyde pro ČSA. Jak je linka do Abu Dhabi vůbec naplněná?

[MIGUELAS]

Škoda, že nedali akci na KUL. Tam by se nějaká "exotika" dala zkombinovat a táhnout to někam dolů na Borneo, Filipíny, Bali a jiné co by mě lákalo. Z BKK se nikam moc do jiné země za levno letecky nedá dostat a už je to více přestupů a více peněz za letenky.

Mám takový neblahý pocit, že levným nízkonákladovým letům po Azii odzvonilo, a staré dobré časy kdy se létal SIN/KUL třeba za 150 korun jsou nenávratně pryč.

Tak asi tento červenec (vědom si možné nepřízně počasí) vidím na 2 dny v BKK (znova paláce a časová rezerva kdyby se podělal ten 70 minutový přestup v AUH, BKK-HKT, tam 4 dny, přejedu něčím na KBV, tam další 4 dny a KBV-BKK a let zpět. Je to jen 12 dnů tak ať to není moc překombinované, jedeme vždy jen s batohy, kufry netaháme.

Navíc v případě, že se něco přihodí s ČSA nebo i nepřihodí, ale zruší či posune let tak na osobu tratíme za propadnuté letenky cca do 100e, to ještě beru jako přijatelnou míru rizika.

Otázka pro znalce, pokud ČSA do AUH přiletí později a přestup se nestihne, čistě teoreticky kdy později a případně s kým nás Etihad může poslat dál (konkrétně 20.7. odlet AUH BKK v 8:40).

[dejavu]

Mám takový neblahý pocit, že levným nízkonákladovým letům po Azii odzvonilo, a staré dobré časy kdy se létal SIN/KUL třeba za 150 korun jsou nenávratně pryč.

No, letam s LCC po Asii uz hodne let, ale na hlavnich trasach jsem letenku za 150 korun nevidel dva mesice pred odletem nikdy.
Pet, sest let zpatky byla slusnym standardem cena okolo 750 korun OW (nekdy mozna i za 500), pozdeji mi prisla dobra letenka OW za tisicovku. A posledni dva roky to slo docela vysoko.
V tomto konextu mi to tentokrat neprijde tak strasny. Problem je jinej a to, ze z Thajska to na jih a na vychod moc neleta a jako HUB mi prijde lepsi KUL a v poslednich trech letech i SIN.

[MIGUELAS]

Však právě proto píšu že škoda, že KUL nedali do akce, KUL by byl typuju v této ČSA akci maximálně o 500 Kč dražší, třeba tam Etihad nelétá nebo ve špatné časy, nevidím do toho.

OK, možná KUL/SIN ne 150 korun ale 230, bez kufrů, bez objednaného jídla dopředu plus tam byl nějaký poplatek za platbu kartou, ten pak mám pocit o něco později snižovali - my letěli teď v únoru, díval jsem se v říjnu přes skyscanner a tehdy se na booking vykašlal (i na další 2 trasy co jsme měli absolvovat), že je zbytečně brzo, (po zkušenostech s časovým vývojem cen ve smyslu jak dlouho koupit před odletem u cca 200 low cost letů co jsem objednával a prolétal za posledních 5 let po Evropě - Ryan a Easy, Wizzair nepoužívám) - potom bookoval až v prosinci (dopředu jsem spolucestujícím dal předběžný rozpočet a potom mě mohli "sežrat" když letenky na 3 segmenty stály na hlavu skoro o 2.000 více než mysleli).

Naivně jsem myslel, červenec-období dešťů, levné ubytování (což je pravda) a i levné letenky a omyl. U AirAsia to vypadá, že pokud není nějaká mimořádná akce, což se asi dopředu nedá odhadnout ani se na to spolehnout, platí koupit čím dříve tím lépe a na nic nečekat.

V rámci té akce s ČSA byla pro nás "použitelná" ještě Srí Lanka, ale tam výdaje za vízum a pršet bude taky.

Jinak děkuju Dejavu za návrh itineráře a Zlin142 za NokAir, Skyscanner je asi při vyhledávání ignoruje.

[Hop]

Nok Air berte s rezervou, s oblibou mění časy odletů a ruší lety a létá z Dong Muang či jak se to letiště v Bangkoku jmenuje (z BKK cesta v závislosti na provozu 1-3h). Rád na jejich "služby" zapomenu. Píšu to jenom proto, aby jste nepřemýšleli, že poletítte s Nok Airem místo třeba Air Asia, která je o 1.000CZK dražší, ale létá z BKK a když člověk spočítá dopravu na letiště Dong Muang a reálnou možnost spoždění/přeložení letu na druhý den, pak připočíst cenu za hotel... nevím... Nok bych si pro dovolenkový přelet nevybral, pokud by bylo jedno kdy člověk odletí a měl hafo času, pak možná jo...