Nová česká letecká společnost

vitezslav · Příspěvek od **vitezslav** » 15. 08. 2005, 19:09

Když tak čtu tady ta fora, jak vlastně každý ví všechno nejlíp, je tu spoustu nevyužitých leteckých odborníků. Takže mám nápad: Založme si vlastní leteckou společnost! Budeme létat načas, podávat neoschlé bagety, usmívat se na koupáky, dodržovat bezpečnostní opatření, vše samozřejmě za nejlepší ceny a s nejlepšími ekonomickými výsledky. Know-how máme, tak teď už zbývá jen najít nějakého pracháče, který do toho vloží pár set milionů... Pozor: Horáček prý na na žádné komerční nabídky nereaguje<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Určitě bychom se pohádali už ohledně názvu a provozovaného typu. Já navrhuji Saturn Air a B737-900ER<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> CO VY NA TO?

vita · Příspěvek od **vita** » 15. 08. 2005, 19:52

Czech Air Inter. BAe 31 jetstream, ATR 42 a E-170. Vnitrostátní lety:
PRG-BRN/OST/KLV/PAR + dostupná letiště ve velkých městech jako české Budejovice, Plzeň, Liberec, Olomouc a spojení těchto měst i z ostatních a ne jen z Prahy.

Wingletka · Příspěvek od **Wingletka** » 15. 08. 2005, 22:39

TransOceanic Airlines:
3x A330-300
3x A340-300
7x A340-600
15x B737-900 (na chartery pro koupáky<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
10x B747-400 (renovované!!)
5x B757-200
7x B777-300ER

Praha-Kuala Lumpur, Praha-L.A., Praha-Perth, Praha-Cape Town, ...
...asi by se to neuživilo, ale představa je to hezká<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

vita · Příspěvek od **vita** » 16. 08. 2005, 01:36

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
TransOceanic Airlines:
3x A330-300
3x A340-300
7x A340-600
15x B737-900 (na chartery pro koupáky<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
10x B747-400 (renovované!!)
5x B757-200
7x B777-300ER

Praha-Kuala Lumpur, Praha-L.A., Praha-Perth, Praha-Cape Town, ...
...asi by se to neuživilo, ale představa je to hezká<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Kde máš B767-400ER a Praha - Miami??? TO je základ!!

pepa007 · Příspěvek od **pepa007** » 16. 08. 2005, 08:54

v této souvislosti jsem si vzpomněl na jednu diplomku nějakýho studenta katedry letecké dopravy na VUT v Brně, kde dělal "feasibility study" letecké společnosti se základnou v Brně. Navrhnul zhruba následující:

flotila 2x L-410, linky z Brna do Mnichova, Prahy, snad i do Ostravy, Košic,...

Návrhy linek obhajoval větami typu "Myslím, že linka Brno-Mnnichov by se uživila protože zatím na této trati nikdo nelítá" apod.

Dokonce spočítal i nějaký náklady, kde samozřejmě půlku věcí zapomněl a load-factor odhadoval snad na 80%...

Nevím jestli obhájil, ale bohužel bych tipnul že jo...

lojza · Příspěvek od **lojza** » 16. 08. 2005, 10:20

To pepa007
Nezacinalo prijmeni toho studenta na P a koncilo na R <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>a pak se v roce 2003 dva mesice pokousel ridit obchodni usek CSA <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>Na tento projekt se pripravoval nejaky irsky investor, nasel jsem to nekde drive na internetu,ale zatim nerealizovano.Co neni vsak urcite v budoucnu muze byt.

Změněno uživatelem - lojza na 16/08/2005 10:21:22

lojza · Příspěvek od **lojza** » 16. 08. 2005, 10:24

POMUZU SE ZALOZENIM ODBORU <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>v takove spolecnosti by vlastni odbory meli mit urcite vsichni,aby vse dobre fungovalo <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Když tak čtu tady ta fora, jak vlastně každý ví všechno nejlíp, je tu spoustu nevyužitých leteckých odborníků. Takže mám nápad: Založme si vlastní leteckou společnost! Budeme létat načas, podávat neoschlé bagety, usmívat se na koupáky, dodržovat bezpečnostní opatření, vše samozřejmě za nejlepší ceny a s nejlepšími ekonomickými výsledky. Know-how máme, tak teď už zbývá jen najít nějakého pracháče, který do toho vloží pár set milionů... Pozor: Horáček prý na na žádné komerční nabídky nereaguje<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Určitě bychom se pohádali už ohledně názvu a provozovaného typu. Já navrhuji Saturn Air a B737-900ER<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> CO VY NA TO?

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

vitezslav · Příspěvek od **vitezslav** » 16. 08. 2005, 16:33

Myslel jsem to spíš ze srandy, což zřejmě všichni pochopili. Ale vážně, myslíte, že by se v ČR, po případném pohlcení TVS, uživil další charterový dopravce /řekněme s 5-10 éry velikosti B737/, nebo už je trh absolutně plný? Pak už mi jedině napadá, oslovit strejdu Bransona, aby založil Virgin Czech<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Robert · Příspěvek od **Robert** » 16. 08. 2005, 16:41

Škoda, že u nás nelítá pořádný low-cost, něco jako SkyEurope Airlines, který by nabízel z Prahy třeba 20 destinací po celé Evropě s pořádnou frekvencí.

vitezslav · Příspěvek od **vitezslav** » 16. 08. 2005, 16:54

To je sice pravda, ale na Slovensku byla úplně jiná situace v letecké dopravě, do nástupu Sky a následné expanzi do dalších států zde ostatní letecké společnosti obsluhovaly jen několik málo pravidelných linek, narozdíl od ČSA. Ke vzniku masívního českého nízkonákladového dopravce jsem dost skeptický.

Wingletka · Příspěvek od **Wingletka** » 16. 08. 2005, 17:42

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Kde máš B767-400ER a Praha - Miami??? TO je základ!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Místo B767-400ER je tam právě ten B777-300ER. B764 je už přece jen trošičku olítanější. B777-300ER absolvoval svůj první let o více než tři roky později.
Praha - Miami je zbytečná linka. Miami se dá nalítávat z Los Angeles s B757-200.

Zlin142 · Příspěvek od **Zlin142** » 16. 08. 2005, 20:11

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Škoda, že u nás nelítá pořádný low-cost, něco jako SkyEurope Airlines, který by nabízel z Prahy třeba 20 destinací po celé Evropě s pořádnou frekvencí.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Vždyť ti do PRG lítá asi 15 low costů do všech možných a často i nemožných destinací tak na co si stěžuješ?

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ale vážně, myslíte, že by se v ČR, po případném pohlcení TVS, uživil další charterový dopravce /řekněme s 5-10 éry velikosti B737/, nebo už je trh absolutně plný?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Pokud by to bylo na úkor těch všemožných pochybných Fly Air, Egypt Ait, Karthago apod. tak bych to jen uvítal. Jenže dokud se nestane nějaký "český Birgenair" (chraň bůh) tak Čecháčky dychtící po co nejlevnější dovolené nebude v drtivé většině zajímat čím letí, ale hlavně za kolik - i kdyby to měl být komfort a la An-2.

Robert · Příspěvek od **Robert** » 16. 08. 2005, 23:23

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Vždyť ti do PRG lítá asi 15 low costů do všech možných a často i nemožných destinací tak na co si stěžuješ?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Myslel jsem to tak, že je škoda, že v Praze nějaký pořádný low-cost nemá základnu. Smart Wings zas do tolika destinací nelítá a rozumné frekvence má jen do Amsterdamu, Paříže a snad Říma. Teď jsem se díval na jejich letový řád na stránkách Smart Wings a vidím, že zase optimalizovali hodně letů zejména v září a říjnu. Že lítá 15 dalších aerolinek je pravda, ale je to hodně jednostranné, převládá spojení s Velkou Británií a Skandinávií.

Ad český Birgenair - prosím tě, nestraš, to si nikdo nepřeje.

Orus-x · Příspěvek od **Orus-x** » 18. 08. 2005, 09:51

Českých Birgenairů jsme tu měli dost a tato doba je naštěstí pryč. Bemoair, Georgia Air Prague, Egretta, IDG Technology, Ensor Air, Terrex atd<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Night fly · Příspěvek od **Night fly** » 18. 08. 2005, 10:20

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Českých Birgenairů jsme tu měli dost a tato doba je naštěstí pryč. Bemoair, Georgia Air Prague, Egretta, IDG Technology, Ensor Air, Terrex atd<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

IMHO ta narazka na Birgenair byla minena ve spojitosti se zricenim jejich letadla 2.6.1996. A to se zaplatpanbu zadnemu z vyse zminenych pseudospolku nestalo