Zoufalá kvalita IFE

[pepa007]

Nelítám moc dálkovky, ale když už letím, nepřestává mě fascinovat zoufalá kvalita IFE systémů:

Air France A380 CDG-LAX: mizerný rozlišení displeje, stupidní ovládání, pomalý reakce
KLM MD-11 SFO-AMS: malej displej, zcela nefunkční - nešlo pouštět filmy v celým letadle
Austrian 767 VIE-JFK: pomalý reakce, nic moc ovládání
Austrian 777 JFK-VIE: pravidelný problikávání, přerušení filmu, zamrznutí na několik minut, atd.
Norwegian 737 LGW-BCN: pomalý, ale relativně ok

Tohle je přece tristní, a kromě MD11 to byly v podstatě nový systémy. Já si vžycky jen řikám jestli borcům v kokpitu taky takhle blbě fungujou ty displeje

Má někdo lepší zkušenost? Blbej iPad za pár korun funguje 1000x líp, proč to nejde v letadlech?

[flyingblue]

Nelítám moc dálkovky, ale když už letím, nepřestává mě fascinovat zoufalá kvalita IFE systémů:

Air France A380 CDG-LAX: mizerný rozlišení displeje, stupidní ovládání, pomalý reakce
KLM MD-11 SFO-AMS: malej displej, zcela nefunkční - nešlo pouštět filmy v celým letadle
Austrian 767 VIE-JFK: pomalý reakce, nic moc ovládání
Austrian 777 JFK-VIE: pravidelný problikávání, přerušení filmu, zamrznutí na několik minut, atd.
Norwegian 737 LGW-BCN: pomalý, ale relativně ok

Tohle je přece tristní, a kromě MD11 to byly v podstatě nový systémy. Já si vžycky jen řikám jestli borcům v kokpitu taky takhle blbě fungujou ty displeje

Má někdo lepší zkušenost? Blbej iPad za pár korun funguje 1000x líp, proč to nejde v letadlech?

Protoze certifikace trva par let a letadla se taky dodavaj par let, takze dneska vidime to, co bylo hot pred deseti lety.

[pepa007]

Protoze certifikace trva par let a letadla se taky dodavaj par let, takze dneska vidime to, co bylo hot pred deseti lety.

To chápu že to není podle nejnovějších trendů. Ale proč to nefunguje? To přece není normální aby to běžně padalo a zamrzalo.

[777]

Nejnovější mašiny Emirates (A380 a B777) mají širokoúhlé HD obrazovky (ice Digital Widescreen). Až 2000 různých kanálů, takže je spíš někdy peklo si něco z toho množství vybrat.

[františek dobrota]

Normální to není,ale běžné bohužel ano..IFE je jeden z nejméně spolehlivých a nejvíce problematických systému v letadle obecně... Pokud by to takhle fungovalo "vepředu" počítám že se nedostaneš ze stojánky...

[dejavu]

Takhle špatnou bilanci nepamatuju, ale naposled v 777 AF, nebo co to bylo, bylo IFE tak 10 - 15 let staré a bylo to fakt retro (rozlišení jak na starým mobilu, dotyková mřížka a podobně). Jenže si musíme uvědomit, že před patnácti lety jsme doma měli TV se skleněnou obrazovkou a displej byl prostě luxus.

[pepa007]

Takhle špatnou bilanci nepamatuju, ale naposled v 777 AF, nebo co to bylo, bylo IFE tak 10 - 15 let staré a bylo to fakt retro (rozlišení jak na starým mobilu, dotyková mřížka a podobně). Jenže si musíme uvědomit, že před patnácti lety jsme doma měli TV se skleněnou obrazovkou a displej byl prostě luxus.

Ano. Ale ani ta se náhodně nevypínala, nezamrzala, apod. Dokonce ani když jsem jel před 15 lety karosou do chorvatska a na televizi pouštěli modrou lagunu z polské videokazety, tak to fungovalo spolehlivěji než IFE na palubách dnešních leteckých dopravců. Takže WTF?

[kocour65]

Nejnovější mašiny Emirates (A380 a B777) mají širokoúhlé HD obrazovky (ice Digital Widescreen). Až 2000 různých kanálů, takže je spíš někdy peklo si něco z toho množství vybrat

Akorát ze v kazde rade porad něco nefunguje a každý druhy let to cele rastartujou

[Admin]

Nejnovější mašiny Emirates (A380 a B777) mají širokoúhlé HD obrazovky (ice Digital Widescreen). Až 2000 různých kanálů, takže je spíš někdy peklo si něco z toho množství vybrat

Akorát ze v kazde rade porad něco nefunguje a každý druhy let to cele rastartujou

Mohu se zeptat na počet letů s Emirates?

[nartym]

Nejnovější mašiny Emirates (A380 a B777) mají širokoúhlé HD obrazovky (ice Digital Widescreen). Až 2000 různých kanálů, takže je spíš někdy peklo si něco z toho množství vybrat

Akorát ze v kazde rade porad něco nefunguje a každý druhy let to cele rastartujou

Mohu se zeptat na počet letů s Emirates?

Takova klasika od kocour65, jakmile se zmini Emirates, je okamzite online

[dejavu]

Ano. Ale ani ta se náhodně nevypínala, nezamrzala, apod. Dokonce ani když jsem jel před 15 lety karosou do chorvatska a na televizi pouštěli modrou lagunu z polské videokazety, tak to fungovalo spolehlivěji než IFE na palubách dnešních leteckých dopravců. Takže WTF?

Karosa & Modrá laguna

No, co si vzpomínám, tak posledních cca deset dálkovek mi IFE vždy fungovalo, takže mám asi kliku. Starší si už nepamatuju

[JackBrno]

Kocour65 je místní troll, stačí vyfiltrovat pár jeho příspěvků, člověk se pobaví Musí mít hrozně těžký život, protože podle něj je naprosto všechno špatné a negativní

[mattsun]

prave kvoli kvalitnemu IFE v Emirates vyuzival tuto aerolinku vzdy ked sa da dlhych letoch. mam s nimi odlietanych uz vyse 20 letov a problem bol len raz, ze mi IFE nechela ist. zavolal som stewarda, restartoval to a vsetko fungovalo na 100%

[Tony Smoke]

prave kvoli kvalitnemu IFE v Emirates vyuzival tuto aerolinku vzdy ked sa da dlhych letoch. mam s nimi odlietanych uz vyse 20 letov a problem bol len raz, ze mi IFE nechela ist. zavolal som stewarda, restartoval to a vsetko fungovalo na 100%

Bacha, nie je Emirates ako Emirates. Ako som popisal v mojom TR zo svadobnej cesty, tak ich produkt sa zasadne lisi od typu lietadla. Kym do VIE a PRG posielaju nove triple sedmy s iceHD, tak do Nairobi som letel so 17rocnym A332, ktoreho interier aj IFE boli zrejme podobne stare. Desat kanalov, z toho tri airshow, celkovo mozno 2-3 pozeratelne (tym mam na mysli napr. Priatelov z minuleho desatrocia), display sumivy, skor mackaci ako dotykovy. Niekto postrehol, ze tento stroj videl aj na linke do BUD...takze aj v ramci jednej spolocnosti moze byt IFE vselijake. Od mizerie az po spicku.
Ale co sa toho tyka, pre mna osobne bude IFE asi jedno z poslednych kriterii, ze ci letiet alebo neletiet s tou ci onou spolocnostou.

[mattsun]

ten Airbus A332 som ti do tripu napisal prave ja ze som ho videl v BUD ...a preto pre mna Emirates jedine z VIE alebo PRG

netvrdim ze IFE je hlavne kriterium kvoli ktoremu sa budem rozhodovat pre tu ktoru spolocnost, ale tiez by ma nebavilo s nim bojovat dajme tomu 12-14 hodin cestou niekde do Azie