Na Pintxos do Baskicka pres Madrid.

[alesesl]

Omlouvam se predem za to, ze fotky nejdou po porade. Je to z duvodu error na airways.cz a topicu ohledneho toho jsem si vsiml pozde a uz se mi to nechce predelavat.

Dobry den pratele.
Doufam, ze jste meli hezke vanocni svatky a zaroven bych Vam chtel poprat vsechno nejlepsi do noveho roku, co nejvice letist, zajimavych linek, typu a vseho mozneho, ale nejvice zdravi. Toto je taky posledni TR pro rok 2015.

Tento vylet se konal v Rijnu tohoto roku, ale az ted jsem dostal chut neco sepsat. Nekdy v Breznu 2015 mela Iberia akci na letenky. Tak jsme se s kamaradem divali kam se dali letet, neco zajimaveho na spanelske pevnine. Nakonec jsem si vzpomel na letiste San Sebastian, ktere lezi prakticky na hranici s Francii. Letiste ma velmi zajimavou polohu. Klesani pres hory nebo od more, asi podle toho jak to fouka. A tak jsme zakoupil jednosmernou letenku z Vidne pres Madrid do San Sebastianu pres Iberii. Pro cestu zpet jsme zvolili let s British Airways z Bilbaa do LHR. Tato letenka sla koupit hodne dlouho do predu za krasnych 27 eur primo na strankach BA. Proc potom letet s FR, nebo U2, kdyz muze clovek letet s klasickou aerolinkou za stejne penize. Kamarad pote letel z LHR nazpet do VIE a ja do PRG s British Airways.

Jelikoz "context" (clen tohoto fora) bydli pobliz Puchova, vydal jsem se vecer pred odletem jeho smerem. Pote co me vyzvedl na nadrazi a vydatne veceri v podobe skvelych halusek a bio bryndzou jsme se ve 3 rano vydali autem na VIE letiste.

Muj spoj na Slovensko

OLCI jsme meli udelany uz den pred tim, tak jsme rovnou zamirili do One World salonku a neco maleho ke snidani pred odletem. Nemel jsem vubec tuseni co HG dava na svych letech. Je to uz hodne davno co jsem s nima letel naposledy z NUE na ORY. V tu dobu davali sandwich a piti.

Terminal letiste neco po 5 hod rano

Salonek na starem terminalu

Mala snidane, konak a bublinky na nastartovani metabolismu

16.10.2015
Vienna (VIE) - Madrid (MAD)
06:55 – 09:55
flyNIKI HG8980
Airbus 320 OE-LEH
21A
LF cca 95%

Nastup do letadla byl organizovany a bez problemu. Odlet vice mene nacas. Behem letu se podavalo kafe/caj a maly muffin. Muffin byl docela suchy, ale jak se rika, darovanemu koni na zuby....
Behem letu byly videt krasne Alpy, Pyreneje a Andorra.

Snidane na letu do MAD

Pobliz Andorry

Po pristani jsme taxovali rovnou k terminalu 4, ze ktereho startuji vsechny lety aliance One World. Po vystupu z letadla jsme meli cca 2 hod pred odletem naseho stroje do EAS. Tento cas jsme vyuzili k navsteve zlateho salonku Iberie v MAD. Salonek je velmi prostorny, s dobrym vyberem jidla, nealko napoju, je zde bar na vino s nekolika druhy vybornych spanelskych vin. Skoda, ze jsme meli jen 2 hodky na prestup, vydrzel bych tam dele.

Terminal 4 - krasna architektura

VIP Lounge na T4

slusny vyber nealko

slusny vyber nealko

a taky Häagen-Dazs zmrzlina

Po 1,5 hod v salonku a skoro 2 lahvich cerveneho co jsme spolu vypili jsme se odebrali ke gatu na nas leto do San Sebastianu. Tato linka leta temer v hodinovych intervalech. Vetsinou pax tvorili mistni uradove nebo obchodnici vracejici se na vikend do Baskicka. Bylo videt i par transfer pax jako my, ale ti byli v mensine. Tento let byl zajimavy pro me tim, ze se poprve svezu ATR76 a taky tim, ze poletim spolecnosti Iberia tedy Air Nostrum. Nastup bylo na spanelske pomery docela rychly. Taxovani pomerne dlouho, pres 20 min. Start s paralelni drahy vedle BA. Behem letu se nepodavalo obcerstveni v cene, vse bylo placene. My jsme stejne byli nakrmeni a napojeni ze salonku, takze ani nebyla potreba si neco objednavat. Let zarucuje krasne vyhledy na Parque Natural Aiako-Harria behem klesani do EAS.

16.10.2015
Madrid (MAD) – San Sebastian (EAS)
12:00 – 13:15
Air Nostrum IB8316
ATR72-600 EC-LRR
06A
LF 100%

Boarding pass do EAS

nastup

Nas stroj ATR76 do San Sebastianu

Regionalni stojanka

Paraleni start- vypada to jako 767, nebo ne?

Parque Natural Aiako-Harria behem klesani

Letiste v EAS je velmi male a utulne. Vse je na dosah, zadne km chozeni. Z letadla, muze byt clovek pred terminalem, pokud nema odbavene zadne zavazdlo do 5 min i s navstevou toalety

Vystup z letadla

EC-LRR v cele sve krase

FIDS

Terminal letsite EAS

Po 25 min se vraci nas stroj zpatky do MAD

Letiste San Sebastian se nachazi ve mestecku Hondarribia. Do centra je to cca 2 km chuze, mozna ani to ne. Hotel jsme meli v San Sebastianu, ktery je 22 km od letiste. Jelikoz autobusu jezdi hodne, a mestecko Hondarribia vypada kouzelne, tak jsme se rozhodli, ze si udelame kratkou prochazku centrem, dame nejakou svacinku a pivko. Pocasi bylo pomerne teple, s teplotou okolo 23 stupnu.

Arma Plaza

San Nikolas Kalea

Pintxos v mistnim baru na Arma Plaza

Cestou na autobusovou zastavku

Cesta busem z Hondarribia do San Sebastianu trva cca 35 min. Jelikoz jsme meli pouze prirucni zavazdla, tak jsme po prijezdu do San Sebastianu, kteremu se v mistnim baskickem jazyce rika Donostia vydali na prochazku meste, a kolonadou pri pobrezi smerem k misto prenocovani. Donostia je opravdu prekrasne, vzdusne mesto se spoustou baru, restauraci, parku, stromu, kopcu. Na hotel Barcelo se nachazel na kopci asi 5 km od centra. Prochazka pri pobrezi po kolonade mi pripomela trosku kolonadu v Douglasu na Ostrove Man.

Boulevard Zumardia

zaliv v Donostii s kolonadou

Zabavne kresby v pisku v cele delce kolonady

pohled na centrum mesta

Cela kolonada

Park v okoli hotelu Miramar Palace

pokracovani nize....

[alesesl]

Na jihu Spanelska se tomu rika Tapas, v Baskicku Pintxos. To byla taky hlavni motivace tohoto vyletu, nejen letet na letiste San Sebastian.

Vecer jsme vyrazili do mistniho velmi znameho podniku La Cepa na Pintxos. A nebyli jsme zklamani. Vic snad uz jen foto nize.

La Cepa atmosfera

Pintxos

1. chod

Pintxos

2. chod

3. chod

4.chod

Po vynikajici veceri, kdy clovek chce ochutnat snad vsechno co je na menu, ale zaludek mu to nedovoluje, jsme se vydali na vecerni prohlidku mesta. Ale asi po 5 min prisla zizen a tak jsme zasedli do mistniho baru na par piv pred cestou busem na hotel.

Parroquia Santa María

Mistni v pivo v neznamem baru

Po kratke noci jsme skoncili na mistnim autobusaku a cekali na bus, ktery nas odveze na letiste Bilbao. Jezdi to kazdou hodinu a cena je okolo 16 eur. Zadna lace to neni, ale zase je to primy bus na letiste a nemusi clovek az do Bilbaa.

Urumea Itsasadarra

bus na letiste BIO

17.10.2015
Bilbao (BIO) – London (LHR)
12:25 – 13:25
British Airways BA467
Airbus 320 G-EUYH
12E
LF cca 80%


Letiste BIO ma velmi zajimave reseny terminal. Terminal navrhl architekt Santiago Calatrava. Odbaveni bylo rychle, bez problemu na business prepazce. Ihned po security jsme se uvelebili v business salonku. Zde je pomerne velka nabidka nealko napoju, sandwichu. Vino a tvrdy alkohol uz nic moc, ale porad to jde.

Provoz na letisti nic moc. Byla sobota okolo poledne, takze vetsi vlna letu uz byla asi pryc.

terminal letiste v BIO

zajimava architektura

FIDS

Business salonek

maly snack

Nas Airbus do LHR

Portugalia smer LIS

Odlet byl opet nacas, stejne jako u vsech predchozich letu. Servis na palube zacal asi po 20 min. BA je moje oblibena aerolinka po Evrope krom TK. Nabizi na zvych letech porad nejaky maly a dobry snack, a k tomu skoro neomezena komzumace piti. Muj oblibeny napoj na letech BA bych dorucen okamzite.

Klasika na palube British Airways

V LHR se nase cesty zase rozesli. Vlado letel vecernim letem BA do VIE a ja zustal jednu noc v LONDYNE. Vzdy se snazim vyuzit prilezitosti pri svych stop overech v LON k nakupum veci pro dceru a pritelkyni. Vzdy jedu se seznamem veci a prani a snazim se je naplnit. Z letiste jsem jel metrem do mesta. Hotel jsem mel rezervovany pobliz stanice DLR Blackwall na vychode Londyna. Az pozdeji, jsem si uvedomil jak ne moc dobra volba to byla. Druhy den rano jsem mel odlet z LHR do PRG v 9:50. Prvni DLR a metro jede ne prilis brzy, snad ceno okole 7 rano, tedy 2 hod a 50 min pred odletem. Ja cestoval s baglem a cesta rannim metrem byla brutalni tlacenice. Neco jako metro v Tokiu nebo nekde v PEK. To bych opravdu necekal, ale priste budu chytrejsi. Navic metro nejezdi tak cast a pote ceka 15 min na T4 nez jede na T3.

Na letiste jsem dorazil cca 55 min pred odletem letadla do PRG. Musel jsem se jeste odbavit, ale to bylo otazkou nekolika minut na business prepazce.

Novy typ doubledeckru v LON

Moje stanice DLR pobliz hotelu

Ranni Londyn

Club Europe/World odbaveni

18.10.2015
London (LHR) – Praha (PRG)
09:50 – 12:50
British Airways BA862
Airbus 320 G-EUYA
22F
LF cca 80%

Let do Prahy nabral male zpozdeni pri dlouhem taxovani. Ale v LHR mne to vubec nevadi, protoze je porad na co koukat. Variace typu a spolecnosti je pro nas z PRG a jinych mensich letist velmi zajimava.
Behem letu jsem si nedal G&T, nebot jsem chtel ochutnat Singapursky Tiger, ktery BA asi v ramci nejake specialni nabidky ma na palube. Co jsme ztratili v LON, jsme dohnali ve vzduchu a pristani v PRG bylo na cas. Bagly vyjely jako obvykle rychle, ne jako u OK, kde se ceka i pres 20 min.

FIDS

Doubledecker do DXB

Klasika na LHR

A346 Virgin

Doubledecker do AUH

Belavia z Minsku

Singapursky Tiger na letu do PRG

Muj stroj po priletu z LHR

Preji hezky zbytek dne a roku 2015. Doufam, ze se Vam libil tento TR. Kdyz vidim fotky jidla, tak opet dostavam chut se do tohoto kraje podivat.

[jencik]

Super trip report Metro na Heathrow jazdi na striedacku, takze jeden vlak ide na T3/T4 a caka, kym dalsi ide najskor na T5 a caka. Informuju o tom na poslednych staniciach pred LHR

[Robinson22]

Jen k těm baglum v Praze. Možná je to tím, že BA odbavuje Menzies Aviation , kdežto OK si odbavuji sami. Chvilku jsem u Menzies dělal a vždy byl u BA docela tlak na rychlost vyložení i naložení letadla

[Fabo]

jencik: skor to bude problem DLR, metro zacina skor. Mozno keby si siel skor, tak by stalo za to vyuzit bus a dopravit sa 15kou na Aldgate?

Kazdopadne ubytovat sa pred letom z LHR na Canary Wharf... nie je... idealne riesenie. ehm.

[vladivostok]

Parada ako každy trip report od teba

[MarcosFT]

Alesi, jako vzdy super. Salonek v MAD mam take rad, ale jeste lepsi je na satelitnim terminalu. Pusobi vice soukromym dojmem. Pevne verim, ze se ti ve Spanelsku libilo, ja tyhle tapas bary zboznuji. A take ocenuji cestu zpet pres LHR s BA, taky pro ne mam slabost. Tesim se na leden a BRN.

[jencik]

jencik: skor to bude problem DLR, metro zacina skor. Mozno keby si siel skor, tak by stalo za to vyuzit bus a dopravit sa 15kou na Aldgate?

Kazdopadne ubytovat sa pred letom z LHR na Canary Wharf... nie je... idealne riesenie. ehm.

Ja som mal na mysli Piccadilly line, ta konci na LHR v slucke, pricom jeden vlak konci v smere hod. ruciciek a druhy v protismere, pricom konecna je bud T5 a prva stanica T3 alebo je T3 konecna a T5 prva stanica v smere do centra. Podla destinacie sa tak cestujuci musi rozhodnut, ci pocka na dalsiu supravu alebo si posedi vo vlaku na konecnej.

[Fabo]

Ano, ale servis na Picadilly zacina medzi piatou a siestou, nie o siedmej ako uvadza Ales (aj ked teda, DLR by tiez mal zacinat pred siestou, nejaka closure?)

[jencik]

DLR zacina klasicky po 5 cez pracovne dni, v sobotu, nedelu a sviatky chodi DLR az cca od 7 rano.

[alesesl]

jencik: skor to bude problem DLR, metro zacina skor. Mozno keby si siel skor, tak by stalo za to vyuzit bus a dopravit sa 15kou na Aldgate?

Kazdopadne ubytovat sa pred letom z LHR na Canary Wharf... nie je... idealne riesenie. ehm.

Super trip report Metro na Heathrow jazdi na striedacku, takze jeden vlak ide na T3/T4 a caka, kym dalsi ide najskor na T5 a caka. Informuju o tom na poslednych staniciach pred LHR

Ikdyz jsem do Londyna letel pres 40x, ve meste jsem byl jen 2-3x, protoze vetsinou vzdy prestupuji nebo beru auto a jedu na jih do Southamptonu. Byly moznosti jet busem, ale nejak jsem se na to necitil a abych pravdu rekl, nebyl jsem si jisty jak to rano dopadne.

Fabo: Ano, hotel na Canary Wharf nebyla dobra volba, je to ponauceni pro priste. Byla dobra cena, okolo 20 GBP/noc v Ibisu. Priste bych to ale uz neudelal, pokud vim, ze budu odletat z LHR v nedeli rano. Holt clovek se uci a priste bude chytrejsi.

[alesesl]

Parada ako každy trip report od teba

dekuji

[alesesl]

Alesi, jako vzdy super. Salonek v MAD mam take rad, ale jeste lepsi je na satelitnim terminalu. Pusobi vice soukromym dojmem. Pevne verim, ze se ti ve Spanelsku libilo, ja tyhle tapas bary zboznuji. A take ocenuji cestu zpet pres LHR s BA, taky pro ne mam slabost. Tesim se na leden a BRN.

Taky se tesim na Bern na leden. Na LHR muzu vzdycky, ta rozmanitost provozu me neomrzi. Salonek v MAD uzasny, holt do salelitu jsme se nedostali, jelikoz jsme leteli domestic. Snad nekdy jindy. Uzij si cestu do NRT pres FCO a SVO.

[alesesl]

DLR zacina klasicky po 5 cez pracovne dni, v sobotu, nedelu a sviatky chodi DLR az cca od 7 rano.

Presne tak. Ja jsem cestoval v nedeli rano. Studoval jsem spoje na letiste dlouho a vim, ze prvne DLR z Blackwallu smer letiste pres Canning Town jelo okolo 7 hod ranni. Pred tim jen same busy pres cely Londyn a to se mi nechtelo. Jen jsem necekal, ze Picadilly line bude tak brutalne narvana v nedeli rano. Holt, kdyz nezijes v LON nebo tam casto necestujes, tak nevis a dozvis se az na miste

[jencik]

Tak zober si, ides na zatah s priatelmi/kolegami vymetiete par barov a teraz potrebujes domov. Taxik nemusi byt lahke zohnat, busom sa Ti tiez nechce trepat, ostava len pockat ranne metro a odviezt sa nim. Ked este cestujes niekde na koniec sveta jak LHR tak duplom, ale ako pises, chybami sa clovek uci