Náklady leteckých společností
-
Bellamy
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 13
- Registrován: 29. 07. 2009, 21:46
- Stav: Offline
Náklady leteckých společností
Omlouvám se jestli uz to tu nekdy bylo,ale zajima me na kolik prijde napriklad takova cesta Praha - Londyn dopravce? Myslim palivo letisitni polatky atd ...
-
Zoltan
- Cestující First Class

- Příspěvky: 597
- Registrován: 21. 07. 2009, 18:25
- Oblíbené typy letadel: Jak to má alespoň jednu uličku, tak letím...
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
Nejsem tolik zběhlý v nákladech, ale určitě to nelze jednoduše říci z několika důvodů
1, každou společnost to vyjde jinak, jiné náklady bude mít čsa a jiné wizzair easyjet atd...
2, záleží na typu stroje a jeho obsaditelnosti z důvodu monžství paliva
3, letiští poplatky: jsou společnosti, které vás v PRG vyhodí na ploše u atr, jelikož přece nebudou platit za tunel.
4,náklady zaměstnanců, leasing na stroj atd.....
Myslím, že taklhe cena vyjádřit nepůjde. Není to jako oktávka co žere 5,5l na 100km x 2 a jsem v Brně za 11litrů nafty
1, každou společnost to vyjde jinak, jiné náklady bude mít čsa a jiné wizzair easyjet atd...
2, záleží na typu stroje a jeho obsaditelnosti z důvodu monžství paliva
3, letiští poplatky: jsou společnosti, které vás v PRG vyhodí na ploše u atr, jelikož přece nebudou platit za tunel.
4,náklady zaměstnanců, leasing na stroj atd.....
Myslím, že taklhe cena vyjádřit nepůjde. Není to jako oktávka co žere 5,5l na 100km x 2 a jsem v Brně za 11litrů nafty
Bellamy píše:Omlouvám se jestli uz to tu nekdy bylo,ale zajima me na kolik prijde napriklad takova cesta Praha - Londyn dopravce? Myslim palivo letisitni polatky atd ...
-
vitezslav
- Kapitán

- Příspěvky: 2465
- Registrován: 06. 01. 2005, 13:33
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
Ale zase jsou na trhu společnosti, které nejenže vás do tunelu vyhodí, ale i sem tam nějaký sami vytvoří.... 
-
PavelD
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1028
- Registrován: 23. 01. 2004, 12:31
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
Paušálně to mají spočítané novináři.
Kdykoli zůstanou viset někde čeští turisté pro krach nějaké cestovky, vždy to stojí ČSA, které pro ně vypraví mimořádný let 1 milion. Bez ohledu na destinaci, rok, kurz koruny nebo cenu ropy, atd.
Kdykoli zůstanou viset někde čeští turisté pro krach nějaké cestovky, vždy to stojí ČSA, které pro ně vypraví mimořádný let 1 milion. Bez ohledu na destinaci, rok, kurz koruny nebo cenu ropy, atd.
-
Zoltan
- Cestující First Class

- Příspěvky: 597
- Registrován: 21. 07. 2009, 18:25
- Oblíbené typy letadel: Jak to má alespoň jednu uličku, tak letím...
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
No to je vlastně pravda. Nedávno jsem to zaslechl na TV Nova
No každopádně je ta katalogová cena 1mil za všechny destinace dost humorná
No každopádně je ta katalogová cena 1mil za všechny destinace dost humorná
PavelD píše:Paušálně to mají spočítané novináři.
Kdykoli zůstanou viset někde čeští turisté pro krach nějaké cestovky, vždy to stojí ČSA, které pro ně vypraví mimořádný let 1 milion. Bez ohledu na destinaci, rok, kurz koruny nebo cenu ropy, atd.
-
Prngr
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 208
- Registrován: 31. 07. 2009, 11:55
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
Zase ono je to plus minus, vzdálenost Egypt nebo Turecko ...
A řekl bych, že větší část by měly dělat fixní náklady - hlavně odpisy letadla a pak ty drobné - mzdové náklady, letištní poplatky a tak.
Takže formulace asi mega mi připadá rozumnější než 1,09 nebo 0,88
Ale také by mě to zajímalo přesněji
A řekl bych, že větší část by měly dělat fixní náklady - hlavně odpisy letadla a pak ty drobné - mzdové náklady, letištní poplatky a tak.
Takže formulace asi mega mi připadá rozumnější než 1,09 nebo 0,88
Ale také by mě to zajímalo přesněji
-
Prochaine
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 92
- Registrován: 31. 07. 2009, 14:28
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
5) Přeletové poplatky (platí se od tuny, stejně jako letištní poplatky)
-
OR
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1026
- Registrován: 10. 02. 2004, 18:40
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
Ja si osobne myslim, ze to spocitat muze jit docela dobre. Kupecke pocty, jake jsou naklady na jeden let uz jsem tu nekolikrat predvadel.
Naposled jsem hodne setril a pocital naklady na sedacku u Ryanairu na 1000 km dlouhy let a vyslo mi nejakych 46 EUR.
Ale nikdo se toho nechytl s upresnenim. Ja to beru jen podle nejakeho naprosteho nastrelu.
Naposled jsem hodne setril a pocital naklady na sedacku u Ryanairu na 1000 km dlouhy let a vyslo mi nejakych 46 EUR.
Ale nikdo se toho nechytl s upresnenim. Ja to beru jen podle nejakeho naprosteho nastrelu.
-
Prngr
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 208
- Registrován: 31. 07. 2009, 11:55
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
Nevém, mi to přijde málo - na kolik vůbec přijde nové éro? A kolik průběžná roční údržba?
-
Tom Air
- Cestující First Class

- Příspěvky: 569
- Registrován: 02. 02. 2004, 16:26
- Oblíbené typy letadel: B777
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
Záleží jaké éroPrngr píše:Nevém, mi to přijde málo - na kolik vůbec přijde nové éro? A kolik průběžná roční údržba?
-
spinar
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 443
- Registrován: 11. 02. 2009, 16:47
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
Vi tedy alespon nekdy vyjmenovat co vsechno plati letecke spolecnosti za letistni, handlingove a pristavaci poplatky?? Dekuji!
-
Jerry X
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 223
- Registrován: 10. 03. 2009, 20:32
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
Nedávno byl na planes.cz článek o přistávacích poplatkách letadel podle vzletové hmotnosti. Jsou tam vyjmenované nejčastější typy letadel přistávajících v Praze a přesná částka, kterou letadlo zaplatí.
-
spinar
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 443
- Registrován: 11. 02. 2009, 16:47
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
To ale byli jen poplatky za pristani a vzletnuti. Ale dale se urcite plati poplatky za check-in, nakladku/vykladku zavazadel, zdroj, nastupni most/autobus. Zajimali by mne vsechny poplatky ktery je nutne zaplatit.
-
creyman
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 899
- Registrován: 24. 09. 2008, 14:29
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
V sobotu jsem se na radaru díval na odpolední Hurghadu jak A320 TVS stoupala prázdná a už nad Slapama ve 13000ft měli rychlost 800km, pak se dostali až na 950km, ale "zpomalili" na +- 900km (to je počítáno asi GPS, vůči zemi?)
Druhý den Marsha Alam s B737 nabíral rychlost pomaleji, i když v začátku stoupal pravděpodobně stejně. Bylo zajímavé to sledovat.
Na jaké jsou spotřebě paliva, když letí úplně prázdný? 80% normálního letu s pax?
Jinak k tématu TVS psal, že na třiceti zrušených letech prodělají na tržbách cca 35mil Kč. To by znamenalo, že jeden let Praha-Egypt a zpět účtují cestovkám 1 - 1,1mil Kč
Druhý den Marsha Alam s B737 nabíral rychlost pomaleji, i když v začátku stoupal pravděpodobně stejně. Bylo zajímavé to sledovat.
Na jaké jsou spotřebě paliva, když letí úplně prázdný? 80% normálního letu s pax?
Jinak k tématu TVS psal, že na třiceti zrušených letech prodělají na tržbách cca 35mil Kč. To by znamenalo, že jeden let Praha-Egypt a zpět účtují cestovkám 1 - 1,1mil Kč
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Náklady leteckých společností
este ste pani zabudli na poplatky za prelety. tie sa platia jednotlivym krajinam podla typu/ velkosti lietadla a krajiny zasa maju povinnost takto vygenerovany zisk pouzit vyhradne na udrzbu a zlepsovanie navigacnych systemov, RLP, radiomajakov atd...

