Náklady leteckých společností

Diskuse o typech letadel - postřehy, praktické zkušenosti.
Bellamy
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 13
Registrován: 29. 07. 2009, 21:46
Stav: Offline

Náklady leteckých společností

Příspěvek od Bellamy »

Omlouvám se jestli uz to tu nekdy bylo,ale zajima me na kolik prijde napriklad takova cesta Praha - Londyn dopravce? Myslim palivo letisitni polatky atd ...

Zoltan
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 597
Registrován: 21. 07. 2009, 18:25
Oblíbené typy letadel: Jak to má alespoň jednu uličku, tak letím...
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od Zoltan »

Nejsem tolik zběhlý v nákladech, ale určitě to nelze jednoduše říci z několika důvodů

1, každou společnost to vyjde jinak, jiné náklady bude mít čsa a jiné wizzair easyjet atd...
2, záleží na typu stroje a jeho obsaditelnosti z důvodu monžství paliva
3, letiští poplatky: jsou společnosti, které vás v PRG vyhodí na ploše u atr, jelikož přece nebudou platit za tunel.
4,náklady zaměstnanců, leasing na stroj atd.....

Myslím, že taklhe cena vyjádřit nepůjde. Není to jako oktávka co žere 5,5l na 100km x 2 a jsem v Brně za 11litrů nafty :lol:
Bellamy píše:Omlouvám se jestli uz to tu nekdy bylo,ale zajima me na kolik prijde napriklad takova cesta Praha - Londyn dopravce? Myslim palivo letisitni polatky atd ...
vitezslav
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2465
Registrován: 06. 01. 2005, 13:33
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od vitezslav »

Ale zase jsou na trhu společnosti, které nejenže vás do tunelu vyhodí, ale i sem tam nějaký sami vytvoří.... :lol:
PavelD
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1028
Registrován: 23. 01. 2004, 12:31
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od PavelD »

Paušálně to mají spočítané novináři.
Kdykoli zůstanou viset někde čeští turisté pro krach nějaké cestovky, vždy to stojí ČSA, které pro ně vypraví mimořádný let 1 milion. Bez ohledu na destinaci, rok, kurz koruny nebo cenu ropy, atd. :wink:
Zoltan
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 597
Registrován: 21. 07. 2009, 18:25
Oblíbené typy letadel: Jak to má alespoň jednu uličku, tak letím...
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od Zoltan »

No to je vlastně pravda. Nedávno jsem to zaslechl na TV Nova :lol: :lol: :lol:
No každopádně je ta katalogová cena 1mil za všechny destinace dost humorná

PavelD píše:Paušálně to mají spočítané novináři.
Kdykoli zůstanou viset někde čeští turisté pro krach nějaké cestovky, vždy to stojí ČSA, které pro ně vypraví mimořádný let 1 milion. Bez ohledu na destinaci, rok, kurz koruny nebo cenu ropy, atd. :wink:

Prngr
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 208
Registrován: 31. 07. 2009, 11:55
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od Prngr »

Zase ono je to plus minus, vzdálenost Egypt nebo Turecko ...
A řekl bych, že větší část by měly dělat fixní náklady - hlavně odpisy letadla a pak ty drobné - mzdové náklady, letištní poplatky a tak.
Takže formulace asi mega mi připadá rozumnější než 1,09 nebo 0,88
Ale také by mě to zajímalo přesněji
Prochaine
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 92
Registrován: 31. 07. 2009, 14:28
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od Prochaine »

5) Přeletové poplatky (platí se od tuny, stejně jako letištní poplatky)
OR
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1026
Registrován: 10. 02. 2004, 18:40
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od OR »

Ja si osobne myslim, ze to spocitat muze jit docela dobre. Kupecke pocty, jake jsou naklady na jeden let uz jsem tu nekolikrat predvadel.
Naposled jsem hodne setril a pocital naklady na sedacku u Ryanairu na 1000 km dlouhy let a vyslo mi nejakych 46 EUR.
Ale nikdo se toho nechytl s upresnenim. Ja to beru jen podle nejakeho naprosteho nastrelu.
Prngr
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 208
Registrován: 31. 07. 2009, 11:55
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od Prngr »

Nevém, mi to přijde málo - na kolik vůbec přijde nové éro? A kolik průběžná roční údržba?
Tom Air
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 569
Registrován: 02. 02. 2004, 16:26
Oblíbené typy letadel: B777
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od Tom Air »

Prngr píše:Nevém, mi to přijde málo - na kolik vůbec přijde nové éro? A kolik průběžná roční údržba?
Záleží jaké éro :wink: . Podle katalogových cen něco mezi 50 a 200 mil. USD před slevama.
spinar
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 443
Registrován: 11. 02. 2009, 16:47
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od spinar »

Vi tedy alespon nekdy vyjmenovat co vsechno plati letecke spolecnosti za letistni, handlingove a pristavaci poplatky?? Dekuji!
Jerry X
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 223
Registrován: 10. 03. 2009, 20:32
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od Jerry X »

Nedávno byl na planes.cz článek o přistávacích poplatkách letadel podle vzletové hmotnosti. Jsou tam vyjmenované nejčastější typy letadel přistávajících v Praze a přesná částka, kterou letadlo zaplatí.
spinar
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 443
Registrován: 11. 02. 2009, 16:47
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od spinar »

To ale byli jen poplatky za pristani a vzletnuti. Ale dale se urcite plati poplatky za check-in, nakladku/vykladku zavazadel, zdroj, nastupni most/autobus. Zajimali by mne vsechny poplatky ktery je nutne zaplatit.
creyman
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 899
Registrován: 24. 09. 2008, 14:29
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od creyman »

V sobotu jsem se na radaru díval na odpolední Hurghadu jak A320 TVS stoupala prázdná a už nad Slapama ve 13000ft měli rychlost 800km, pak se dostali až na 950km, ale "zpomalili" na +- 900km (to je počítáno asi GPS, vůči zemi?)
Druhý den Marsha Alam s B737 nabíral rychlost pomaleji, i když v začátku stoupal pravděpodobně stejně. Bylo zajímavé to sledovat.

Na jaké jsou spotřebě paliva, když letí úplně prázdný? 80% normálního letu s pax?

Jinak k tématu TVS psal, že na třiceti zrušených letech prodělají na tržbách cca 35mil Kč. To by znamenalo, že jeden let Praha-Egypt a zpět účtují cestovkám 1 - 1,1mil Kč
MEA
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1893
Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
Pohlaví: muž
Bydliště: Svet
Stav: Offline

Re: Náklady leteckých společností

Příspěvek od MEA »

este ste pani zabudli na poplatky za prelety. tie sa platia jednotlivym krajinam podla typu/ velkosti lietadla a krajiny zasa maju povinnost takto vygenerovany zisk pouzit vyhradne na udrzbu a zlepsovanie navigacnych systemov, RLP, radiomajakov atd...

Odpovědět